企業(yè)の倒産の影が東莞を覆っています。

実際、2008年以來(lái)、工場(chǎng)の倒産と移転は加速傾向にあります。

この過(guò)程に伴って、次々と起こる「リストラの波」です。

香港中華メーカー連合會(huì)がこのほど行った調(diào)査によると、珠江デルタの20%の香港企業(yè)は工場(chǎng)の閉鎖や生産業(yè)務(wù)の放棄を計(jì)畫しており、珠江デルタの數(shù)千人の香港系企業(yè)が倒産すると推定されている。

クレディスイスのチーフエコノミスト、陶冬は、今後3年間で広東地區(qū)は3分の1の輸出型企業(yè)が閉鎖の運(yùn)命に直面するかもしれないと考えています。

東莞のもっと多い企業(yè)はすべて鳴り物入りで調(diào)査研究を考察して、次の段階の計(jì)畫を用意しています。

內(nèi)陸、ベトナム、マレー…

彼らの考察の範(fàn)囲內(nèi)です。

商人は國(guó)境がなく、加工製造業(yè)の特徴は「水は低いところに流れる」ということです。

引っ越しは面倒くさいですが、ご飯を食べないで帰るしかないです。

東莞市臺(tái)商協(xié)會(huì)東城分會(huì)前會(huì)長(zhǎng)の葉久十さんはいろいろなところを視察しましたが、彼を満足させるところはまだありません。

隣のベトナムは8600萬(wàn)人余りで、開発後數(shù)年で飽和します。

內(nèi)陸省の人口構(gòu)造も心配され、輸送コストの増加に加えて、「國(guó)際空港もないところが多い」と內(nèi)陸部の多くのところに言われています。

成功率は上位に立ちにくい。

臺(tái)灣商人の蔡炎龍さんによると、広東北部、江西南部、湖南南部、広西などは東莞から車で五、六時(shí)間以內(nèi)にあります。

現(xiàn)在一部のメーカーはこれらのところに引っ越して生産加工を行っています。

帰るつもりですが、誰(shuí)も行きたくないです。

臺(tái)灣商人の子弟學(xué)校が「珠江三角投資環(huán)境の変化は、殘るか歩くか」についての調(diào)査結(jié)果によると、5%の臺(tái)商だけが撤退の準(zhǔn)備を示しています。

臺(tái)灣系企業(yè)のほとんどは中小企業(yè)です。東莞ではすでに緊密な産業(yè)群が形成されています。ある企業(yè)は撤退したいです。

「行くなら私たちも100軒です。一緒に行きます?！?/p>

葉久十さんは臺(tái)灣商業(yè)協(xié)會(huì)からの撤退だと明らかにしました。

でも歩いたり止めたりするのは、一人で言っても大丈夫です。

殘すにはあなたが我慢する方法がありますか？

誰(shuí)が定価権を握っていますか？

毎年7月に、珠江デルタの多くの靴企業(yè)はアメリカのガースタガース州靴展示會(huì)に參加して注文を受けます。

今年のオファーは高くなります。コストの上昇と為替レートの要因を考慮する必要があります。

國(guó)信の靴業(yè)の主管者は記者に対して、これは珠江デルタ企業(yè)の共通の希望です。

しかし、いつも実現(xiàn)が容易ではないことを望んでいます。値上げはお客様を失う危険に直面しています。

2008年の初めに、東莞鳳崗鎮(zhèn)聯(lián)泰ホールディングスはお客様が値上げに同意しないため、一部のお客様の資源を放棄せざるを得ませんでした。

「米歐など海外の仕入先はコストが上がった後の新たなオファーを受けていません?！?/p>

東莞の現(xiàn)地の業(yè)界関係者によると、現(xiàn)在、米歐の輸入商は価格に非常に敏感で、前例のない購(gòu)買の引き締め策をとっています。

価格を上げることができなくて、企業(yè)は自分の利潤(rùn)の空間を抑えることしかできなくて、しかし現(xiàn)実的な情況はところがあって、全體の製靴業(yè)の平均の純利益のレベルは3%～8%だけです。

価格を上げることができない前提の下で、また注文すると赤字を意味します。

値上げを勝ち取る過(guò)程で、珠江デルタの企業(yè)はますます緊密なネットに直面しています。

「國(guó)際環(huán)境の不景気、エネルギー、原材料の価格の上昇、労働力のコストの増加及び人民元の切り上げ」は珠三角企業(yè)の喉を絞める四つの経済ロープと言われています。

アメリカは東莞の最大の輸出地です。

東莞は毎年170億ドルの商品を直接アメリカに輸出しています。130億ドルの商品は香港を通じてアメリカに転売します。

アメリカのサブプライムローン危機(jī)はますます悪くなりました。世界経済が減速しています。これは主に歐米向けの輸出を主とする珠江デルタ企業(yè)にとって、酸欠が深刻になりかねません。

注文が減少したのは最近の東莞輸出企業(yè)が直面した普遍的な難題です。

人民元の切り上げも影響要因となります。

注文を受けた多くの工場(chǎng)では、その時(shí)の為替レートで計(jì)算した利潤(rùn)が人民元の切り上げできれいに蒸発し、赤字にまでなっていることを発見します。

國(guó)內(nèi)の原材料価格と人件費(fèi)は下がるどころか、急騰している。

根本的に言えば、東莞の輸出輸出輸出型企業(yè)が直面している最も核心的な問(wèn)題は需要の減少と競(jìng)爭(zhēng)の激化の矛盾であり、つまり世界的な需要量が大幅に下落し、特にアメリカのサブプライムローン危機(jī)の爆発で経済が衰退したことを引き起こしました。また、東南アジアなどの新興國(guó)の製造業(yè)が急速に発展し、「東莞製造」と競(jìng)爭(zhēng)しています。

東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)の會(huì)長(zhǎng)を務(wù)めた葉宏燈さんはこのように「東莞製造」の腹背を敵にされた狀況を分析しています。

行政設(shè)計(jì)と市場(chǎng)力

東莞モデルは國(guó)內(nèi)で最も自然発生的な都市化のルートに近いもので、農(nóng)民の自主的な都市化と言えます。

同時(shí)に、東莞は中國(guó)の低レベルの人のために都市化、工業(yè)化、國(guó)際大循環(huán)に溶け込む機(jī)會(huì)を提供しました。

今、産業(yè)移転の選択的発展の取捨選択に順応するために、東莞は東莞列車をもとの東莞モデルの軌道から逸脫します。例えば、新しい移民を選抜して、政府の経済介入を拡大して、上への行政能力を増強(qiáng)します。

東莞はそこに転向しますか？実はまだ十分にはっきりした方向がありません。

東莞市人事局人材開発課のある課長(zhǎng)は、仕事の進(jìn)みが遅いと嘆くが、人材を?qū)毪工毪摔悉嗓韦瑜Δ嗜瞬膜匾胜韦?/p>

製造業(yè)はもう行きましたが、本社と研究開発センターと物流を東莞に殘しています。

このような構(gòu)想もまだ末端の理解を得ていない。

「『かごを開けて鳥を換える』は思ったほど美しくないです。當(dāng)然の『転』だと思います?！箹|莞市虎門鎮(zhèn)政府広報(bào)課教務(wù)室の李世賢主任は、「産業(yè)があってこそ人がいます。人口が少なくなり、第三産業(yè)も影響を受けます」と話しています。

李世賢の紹介によると、虎門は実際にすでに「モデルチェンジ」を始めています?；㈤T鎮(zhèn)區(qū)の専門的な商業(yè)貿(mào)易城は虎門の転ばぬ先の杖の象徴です。

「虎門は交通が便利です。

このままにしておけば、虎門にはまだ希望があります。」李世賢さんは、「虎門の転換は経済法則に合致しており、決して行政が強(qiáng)引に設(shè)計(jì)したのではありません?！?/p>

報(bào)道によると、東莞の経済の3分の1は村鎮(zhèn)の集団経済に頼っています。

省と市の指導(dǎo)者は稅金を獲得するために、より多くの金を含む企業(yè)を誘致したいと考えています。村鎮(zhèn)は就業(yè)、賃貸料及びサービス業(yè)の発展を解決するために、労働集約型企業(yè)を留保するのがもっと楽しいです。

「現(xiàn)在の村民の醫(yī)療保険、社會(huì)保障はすべて集団経済に依存しており、もし政府が転換の中で性急を過(guò)ぎると、新しい社會(huì)不安要素を引き起こす可能性がある」

東莞市の役人が言いました。

東莞市のモデルチェンジは広東省の「解放思想」の大きな枠組みの中で行われます。

昨年末以來(lái)、広東省政府は大會(huì)の小會(huì)議で、産業(yè)の進(jìn)級(jí)を鮮明に要求し、立ち遅れた生産能力を斷固として淘汰してきた。

しかし、東莞では、「産業(yè)空洞化」に関する懸念が非常に多く、地方政府は外資企業(yè)協(xié)會(huì)及び業(yè)界協(xié)會(huì)から圧力を受け続けています。

実際、現(xiàn)地政府は誠(chéng)意を持って企業(yè)に殘してもらいたいです。

製造業(yè)は東莞の核心磁場(chǎng)です。

「製造業(yè)を低レベルの製品の生産形態(tài)として理解するのは間違っている！」と臺(tái)灣商人の葉宏燈さんは言います。

もしあなたの製品が全世界の消費(fèi)者の共感を得たいなら、あなたの品質(zhì)、納品速度、どのように製品を世界の消費(fèi)者の手に一番速いスピードで送り屆けますか？これは一連の加工製造システムです。

葉宏燈さんは東莞は製造業(yè)という基礎(chǔ)をうまく利用していないと思います。

もちろん、東莞政府は伝統(tǒng)製造業(yè)を捨てたくないです。

たとえそれらが引越しをする企業(yè)であっても、東莞政府は彼らが東莞に根を置いて、東莞に本社経済を作るように手伝います。

これは東莞の理想です。

東莞は知識(shí)が密集していて、技術(shù)が密集していて、人材が密集しているハイエンドの産業(yè)を発展したいです。知識(shí)、技術(shù)、人材と研究開発などのショートボードを補(bǔ)うように工夫しなければなりません。

かつての幸運(yùn)児東莞は全體の産業(yè)構(gòu)造の調(diào)整の大潮の中で、ずっとやりくりの役を演じています。

珠江デルタの市場(chǎng)構(gòu)造は「世界の工場(chǎng)」の地位を與えました。

市場(chǎng)の力は強(qiáng)大で阻止できないもので、すでに発展してきた都市の規(guī)模はそこに配置されています。すでに多くの人力と資本があそこに集まっています。これは東莞にとっては他に及ばない財(cái)産です。