溫家寶國務(wù)院総理は6月30日國務(wù)院常務(wù)會議を主宰し、企業(yè)の合併?再編を促進(jìn)する研究展開を行っていますが、これに対し、業(yè)界関係者は、國務(wù)院の関連部署は企業(yè)の合併?再編を阻害するいくつかの障害を一掃するのに役立つとしています。

國務(wù)院常務(wù)會議は、企業(yè)に不利な各種の合併と再編と公平競爭の妨げとなる規(guī)定を整理し、地方が自主的に打ち出した制限を斷固として撤廃し、地元企業(yè)に対して兼合再編成を?qū)g施するという規(guī)定を斷固として取り消した。

これについて、工業(yè)?情報化部の関係者は上海証券報の取材に対し

これに対して、工業(yè)情報部の関係者は、このような見方は正しくないとして、振興計畫の実施は「第11次5カ年」から「第12次5カ年」にまたがり、関連産業(yè)技術(shù)のアップグレードや改造、経済構(gòu)造の調(diào)整などに大きな影響を與えるとしています。

同関係者によると、最近、工業(yè)情報部は10大産業(yè)振興計畫の実施狀況を中間評価し、「第12次5カ年」期間中に計畫目標(biāo)をよりよく実行する。

さまざまな産業(yè)の振興計畫において、「両立?再編」は重要な內(nèi)容であることがわかった。

例えば、「自動車産業(yè)調(diào)整と振興計畫」は、2-3社の生産?販売規(guī)模が200萬臺を超える大型自動車企業(yè)グループを形成し、4-5社の生産?販売規(guī)模が100萬臺を超える自動車企業(yè)グループを形成し、生産?販売規(guī)模が市場シェアの90%以上を占める自動車企業(yè)グループの數(shù)は現(xiàn)在の14社から10社以內(nèi)に減少していることを明らかにした。

計畫はまた、一汽、東風(fēng)、上汽、長安などの大型自動車企業(yè)が全國範(fàn)囲で兼合?再編を?qū)g施することを奨勵することを明確にした。

北汽、広汽、奇瑞、重汽などの自動車企業(yè)の地域互換性と再編に対応する。

鉄鋼、

6月30日に開催された國務(wù)院常務(wù)會議はまた、「企業(yè)の合併と再編を促進(jìn)し、企業(yè)の主體的役割を発揮することを堅持しなければならない」、「資本市場を十分に発揮し、企業(yè)再編を推進(jìn)する役割を果たしている」と明らかにした。

これに対して、市場関係者は、國務(wù)院が強力に推進(jìn)した下で、合併?再編に関するその他の政策支援もできるだけ早く所定の位置につくと考えています。

実際、7月2日、工業(yè)信用部は文書を発表しました。財政と信用資金を利用して東部紡織企業(yè)と中西部、東北地區(qū)企業(yè)が合併して再編成するプロジェクトを支持し、紡績産業(yè)のアップグレードのペースを加速します。