平安観點(diǎn)：

1、投資項(xiàng)目は國家に適合する。

2、

1）労働狀況を使うには省エネ?環(huán)境保護(hù)製品が必要です。

バスのエンジンのパワーが高く、頻繁に起動(dòng)して駐車します。常に低効率狀態(tài)で運(yùn)行しています。単位の燃費(fèi)が高いです。運(yùn)行中のエネルギーは繰り返し回収と放出が必要です。2）運(yùn)行は固定路線で、車両のエネルギー補(bǔ)充とメンテナンスに便利です。

3）バスは人口密布區(qū)で運(yùn)行しています。環(huán)境保護(hù)要求が高いです。

4）車両の體積が大きく、部品の配置設(shè)計(jì)が容易で、技術(shù)要求が比較的実現(xiàn)しやすい。

5）バスは都市インフラに屬し、地方政府の優(yōu)先発展対象であり、補(bǔ)助額が高い。

上場企業(yè)の面から見ると、新エネルギー客車は客車類會(huì)社の販売量の割合が比較的に大きく、関連上場會(huì)社の業(yè)績に積極的に影響している。

3、會(huì)社の新エネルギー客車の技術(shù)優(yōu)勢を固める。

會(huì)社はバスの分野でより深い技術(shù)とブランドの基礎(chǔ)を蓄積しました。

1993年にドイツのキャスボール技術(shù)を?qū)毪贰⒅袊浅酩幛坪廊A客車を生産しました。

長年の導(dǎo)入と消化吸収を通じて、會(huì)社は國內(nèi)の最先進(jìn)の客車の完成技術(shù)を掌握して、全積載シリーズの豪華客車を開発しました。そして初めて全積載技術(shù)を都市バスに応用して、我が國の客車業(yè)界の空白を埋めました。

先進(jìn)的な客車の完成車の製造技術(shù)と技術(shù)は會(huì)社の新エネルギー客車業(yè)務(wù)の発展のために基礎(chǔ)を定めました。