北京や上海など多くの土地がディーゼルオイルの不足に見舞われた。

2010/11/8 8:37:00 35

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大都市のディーゼルオイル不足の給油メカニズム

全國(guó)工商連合會(huì)石油業(yè)商會(huì)のモニタリングによると、北京、上海、重慶、大連、合肥、武漢など。

大都市

全部現(xiàn)れました

ディーゼルオイル

の局面です。

メディアの報(bào)道によると、最近は江蘇省南京市、浙江省の寧波市、杭州市などで、圧倒的多數(shù)のガソリンスタンドが數(shù)量限定でガソリンを入れています。一回に100元から400元しか入れられません。

湖州市の320國(guó)道近くのガソリンスタンドで、ガソリンを入れるコンテナの半トレーラーの運(yùn)転手が列を作っています?！杆饯诬嚖献畲?500元ですが、ガソリンスタンドを何軒か走っています。ガソリンがないのではなく、數(shù)量限定のガソリンスタンドです。さらに加えて、ガソリンスタンドを変えて新たに並ばなければなりません。」

江蘇省南京の注力ガソリンスタンドでは、もう久しぶりに0號(hào)ディーゼル油がなくなりました。

一つは正規(guī)のルートでは入荷できません。二つは製油所の価格が高すぎます。

王駅長(zhǎng)によると、卸売り価格は7800元で、小売価格は1トン當(dāng)たり7475元になるという。

卸ゼロはガソリンスタンドが高いディーゼルオイルで売ることができないと決めました。

中國(guó)商業(yè)連合會(huì)石油流通委員會(huì)の調(diào)査データによると、中國(guó)南部には2000あまりの民営ガソリンスタンドがガソリン不足で閉店しています。

「

ディーゼル油不足

もう初めてではないです。

時(shí)期が違うと出てくるようです。

今回のディーゼルオイルの不足は、製油企業(yè)の點(diǎn)検?減産、経済回復(fù)による工業(yè)生産用オイルの高騰、漁業(yè)農(nóng)業(yè)の季節(jié)性のガソリン使用量の増加などの原因があります。

多くの理由を挙げることができるかもしれません。

根本的な原因は