先日、初めての中國(guó)商業(yè)貿(mào)易物流産業(yè)サミットフォーラムが福建省アモイで盛大に行われました。國(guó)家部委員會(huì)、関係政府部門、業(yè)界協(xié)會(huì)から、製造、商業(yè)貿(mào)易、輸出入、倉(cāng)庫(kù)、交通運(yùn)輸、電子商取引などの商業(yè)貿(mào)易物流企業(yè)、アメリカ、フィリピン、シンガポールなどの國(guó)と中國(guó)香港マカオ臺(tái)灣地區(qū)の代表400人余りが會(huì)議に出席しました。

ちなみに、今回のフォーラムの主催者の一人である吉田グループの家元は石獅元鴻紡織の陳吉光さんです。陳吉光さんはライオン生地業(yè)よくできていますが、現(xiàn)在の石獅子と閩南物流業(yè)の「低レベル競(jìng)爭(zhēng)」の現(xiàn)狀によって、彼に直ちに現(xiàn)代物流業(yè)に足を踏み入れさせました。今後の製造業(yè)の競(jìng)爭(zhēng)は最終的に物流の競(jìng)爭(zhēng)に反映されると彼は思っています。誰(shuí)が製品を最短の時(shí)間で迅速に端末市場(chǎng)に送ることができますか？多くの同業(yè)者の競(jìng)爭(zhēng)の中で先行して、より多くの消費(fèi)者を獲得することができます。そこで、フィリピンのリヒダグループの支持と協(xié)力のもと、現(xiàn)代物流の発展を主とする吉田グループを設(shè)立しました。

吉田グループはすでにアモイ、成都、北京、上海など10の大中都市に物流センターを設(shè)立し、海外の多くの都市で支店を設(shè)立しました。情報(bào)化管理手段でこれらの物流センターを連結(jié)して、統(tǒng)一的に指揮し、総合配送して、貨物が終端市場(chǎng)に到著する時(shí)間を大幅に短縮しました?，F(xiàn)在、閩南と石獅子の紡織服裝商品は吉田の「現(xiàn)代物流快速車」に乗りました。最近、吉田はまた、大きな物流を発展させるためのマクロ目標(biāo)を定めました。5年から10年の間に、世界中に30以上の商業(yè)貿(mào)易物流産業(yè)基地を建設(shè)しました。その中には中國(guó)に本部一つ、7つの核心基地、8つの樞軸基地、10つの三級(jí)基地を設(shè)立しました。

サミットフォーラムでは、參加者が我が國(guó)を結(jié)合しています。商業(yè)貿(mào)易の物流現(xiàn)在と未來の市場(chǎng)情勢(shì)を分析し、商業(yè)貿(mào)易物流発展の見通しと革新モデルを検討し、中國(guó)商業(yè)貿(mào)易物流産業(yè)の科學(xué)的発展に多くの提案をしました。そして企業(yè)を?qū)Гい匹哎戛`ン物流を発展させ、紡績(jī)服裝などの伝統(tǒng)を推進(jìn)します。産業(yè)がグレードアップする消費(fèi)市場(chǎng)をさらに拡大するなど、深く検討してきました。