第19回全國人民代表大會常務(wù)委員會の第11回會議は25日午後に採決され、採択された。

昨年、車船稅法草案は全國人民代表大會常務(wù)委員會の初回審議を提出する時、稅額が高すぎるため、社會で大きな論爭を引き起こしました。一部の常務(wù)委員會の委員も提出しました。

今回通過した車船稅法は、委員たちと公衆(zhòng)の意見を吸収して稅額の幅を下げ、最終的には、乗用車の排気量が1.0リットル以下のものは60元から360元、1.0以上1.6リットルのものは300元から540元、1.6リットル以上が2.0リットルのものは360元から660元である。

新しい課稅案によると、2.0以下の乗用車の87%ぐらいの所有者の名義稅負擔は増加しません。保存量の車船の車両稅収入は元の収入とほぼ同じです。

車船稅法では、エネルギー節(jié)約や新エネルギーを使った車船に対して、車稅を減稅または免除することができます。深刻な自然災(zāi)害の影響で納稅困難やその他の特殊な原因がありますが、減稅、免稅が必要な場合、車稅を減稅または免除することができます。

具體的な方法は國務(wù)院が規(guī)定し、全國人民代表大會常務(wù)委員會に報告して記録に載せる。

この法律はまた、公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)などの車船登録管理部門、船舶検査機関と車船稅源泉徴収義務(wù)者の業(yè)界主管部門は、車船に関する情報を提供する上で、稅務(wù)機関に協(xié)力して車船稅の徴収管理を強化しなければならないと規(guī)定しています。

車船稅法は2012年1月1日から施行されます。