編集者によると、メディアの追い打ちと消費(fèi)者の努力によって、

昨日（4月14日）午後、錦湖タイヤ保持権弁護(hù)士は、錦湖タイヤ中國(guó)と北京現(xiàn)代、上海通用の2大錦湖タイヤを使用している自動(dòng)車(chē)メーカーに対し、詐欺の疑いで、問(wèn)題のタイヤを購(gòu)入した消費(fèi)者に対して2倍の賠償を求めるとともに、消費(fèi)者のタイヤ問(wèn)題による人身、財(cái)産の損失を賠償するとともに、錦湖タイヤを組み立てる車(chē)の販売を停止し、販売するよう求めました。

弁護(hù)士らの統(tǒng)計(jì)によると、前日までに、QQ群を通じて苦情を訴えた800人以上のほか、843人の消費(fèi)者が電子メールや電話で問(wèn)題を反映し、北京、山東、河北、広東、江蘇、天津など31の省?市に広がっています。

QQ群を含まない800人余りのクレーム消費(fèi)者の中には、247人の消費(fèi)者が北京の現(xiàn)代系自動(dòng)車(chē)を買(mǎi)ったり、利用したりしています。235人の消費(fèi)者が上海のGM車(chē)を買(mǎi)ったり、使ったりしています。また、東風(fēng)、長(zhǎng)春一汽、保定萬(wàn)里の長(zhǎng)城、長(zhǎng)安自動(dòng)車(chē)（10.05,0.00,0.00%）、奇瑞、比亜迪などのメーカーの自動(dòng)車(chē)製品があります。

はい、

上海：錦湖タイヤは15日、非回収ロットの交換は有料です。

記者は浦建路の北京現(xiàn)代東昌特約販売店に來(lái)ました。

販売グループの業(yè)務(wù)マネージャーの呉靜波さんによると、錦湖タイヤ事件後、この店の販売は一定の影響を受けたが、具體的な金額は明らかにできないという。

呉靜波氏は、訪問(wèn)して車(chē)を見(jiàn)ているお客さんが錦湖タイヤの「色変」について話しています。

錦湖タイヤをハンコックタイヤに換えると、購(gòu)入者は別途料金を支払う必要がありません。

ミシュランのタイヤを換えると、タイヤ一つに2000元ぐらいの差があります。

彼は何度も強(qiáng)調(diào)しました。もし買(mǎi)うなら、車(chē)はきっと錦湖タイヤではないと思います。

今月15日から、車(chē)の持ち主は全市に分布する34の指定點(diǎn)に行ってタイヤを交換し、無(wú)料で検査することができます。

発表された問(wèn)題ロットの錦湖タイヤについては、オーナーが4 S店で検査することができます。

場(chǎng)所はまだ決まっていませんが、測(cè)定と交換は無(wú)料です。

リコールに該當(dāng)しないタイヤについては、4 S店に交換するには有料です。

廈門(mén)：錦湖のタイヤのリコールが足りないと、ディーラーが次々と「反水」しています。

一ヶ月近く待っていたら、CCTV 3?15夕べに品質(zhì)問(wèn)題を暴露された錦湖タイヤは、ついに4月15日から10月15日まで2008年～2011年に生産された7ロット、30萬(wàn)本のタイヤ製品をリコールすると発表しました。

このニュースが出ると、早くも「等説」の錦湖タイヤの廈門(mén)オーナーが四回にわたって関連のことを聞き始めました。

しかし、導(dǎo)報(bào)記者は昨日錦湖タイヤ廈門(mén)の4つの指定リコールポイントを取材しましたが、各リコールポイントの予約方式とサービス対象には大きな違いがあり、甚だしきに至ってはこのブランドの車(chē)だけを受け入れるものもあります。

湖の中にある許朝宗火補(bǔ)店は今回の錦湖タイヤが廈門(mén)市場(chǎng)で指定された四つのリコールポイントの一つです。

しかし、昨日の午後、記者が同社から発表された連絡(luò)先に電話したところ、予約先はまだ登録されていないということです。

多くのユーザーから問(wèn)い合わせがありましたが、錦湖方面の予約帳がまだ屆いていませんので、予約先の登録はできません。

許朝宗火補(bǔ)店の許さんは説明しました。

攜帯電話の番號(hào)をわざわざ発表しました。電話を忘れないようにするためです。

その後、新聞?dòng)浾撙悉蓼縿eの錦湖タイヤ廈門(mén)を訪問(wèn)しました。――思明區(qū)清浦路にある永連発貿(mào)易會(huì)社です。

同社の擔(dān)當(dāng)者の陳さんによると、直接予約は受け付けておらず、ユーザーはまず錦湖タイヤ400サービスに電話して登録し、錦湖タイヤに毎日の定員を割り當(dāng)てて店に來(lái)て検査や交換を受けるべきだという。

事前の予約なしに直接店に來(lái)たユーザーに対して、陳さんは人力が限られているため、現(xiàn)場(chǎng)に番號(hào)が並ぶことは保証できないと話しています。

各リコールポイントの予約方式とサービス対象には大きな違いがありますので、サービス業(yè)者は皆ユーザーに検査と交換に行く前に、まず電話で確認(rèn)してください。

錦湖タイヤ（中國(guó)）は4月15日から、2008年～2011年に生産されたタイヤの一部をリコールし、計(jì)30萬(wàn)本を超えると発表した。

これらの製品は生産中に返品ゴムを過(guò)剰に使用したことを認(rèn)めています。

4月12日、記者は錦湖タイヤの公式サイトから、太原市場(chǎng)はタイヤ交換と無(wú)料の検査指定點(diǎn)を発表しました。

このニュースが出ると、早くも「等説」の錦湖タイヤ省都のオーナーが四回にわたって聞き始めました。

4月12日9時(shí)、錦湖タイヤ公式サイトによると、省都市民周さんは錦湖太原指定店、太原恒順馳貿(mào)易有限公司が発表した唯一の受付電話番號(hào)782864×を見(jiàn)つけました。

電話が通じた後、周さんは「タイヤに問(wèn)題があるかどうかはどこまで検査できますか？」

彼が言い終わらないうちに、電話に出る人はいらいらして言いました?！搁g違えました。これは個(gè)人住宅の電話です。」

観察：錦湖タイヤ事件拷問(wèn)企業(yè)良知

錦湖タイヤのタイヤバック事件が明るみに出て、「良心がない」とよく言われました。

誰(shuí)が良心がないのはもちろん錦湖の理事長(zhǎng)だけではなくて、全體の製品のサプライチェーンと販売チェーンの上下流の商人と普通の従業(yè)員がまだいて、甚だしきに至っては製品に対して監(jiān)督管理責(zé)任の行政の機(jī)能の主管部門(mén)と責(zé)任者を持ちます。

企業(yè)はビジネスの主體として、利益を追求するボトムラインはどこでどうすれば良心道徳がありますか？

実際には、錦湖タイヤのような経験は、海外でもほとんど経験したことがあります。資本の蓄積の過(guò)程で、いつも様々な違反と不道徳が伴います。

ただ、今は規(guī)範(fàn)が多くなりました。

私達(dá)の國(guó)內(nèi)のここ數(shù)年を振り返ってみますと、タイヤの問(wèn)題による各種の苦情事件は少なくなくて、多くはいい加減にしました。

企業(yè)と企業(yè)家の血管の中を一方的に望んで、ずっと道徳の血液を流しているのは現(xiàn)実的ではありません。

利を追う商業(yè)環(huán)境の下で、欲望は盡きることがないので、ただ幻想を放棄して、強(qiáng)硬な監(jiān)督管理制度を創(chuàng)立して甚だしきに至っては市場(chǎng)が制度を退出するので、規(guī)範(fàn)化していない過(guò)程を短縮することができて、民衆(zhòng)の払う血生臭い代価もやっと少し少ないことができます。