商務(wù)部は昨日、「2011年完成品油非國営貿(mào)易輸入許可量調(diào)整手配公告」（以下、「公告」という）を発表しました。みんゆ企業(yè)輸入した石油の許容量（以下「輸入割當(dāng)額」という）を再配分し、これまで完成品油の輸入割當(dāng)額を取得していなかった企業(yè)が申請できる。業(yè)界の専門家は、商務(wù)部の調(diào)整活動(dòng)を促進(jìn)する主な原因は、民間の油企業(yè)の利益の空間が小さく、消化能力が足りないことであり、民営の油企業(yè)の市場競爭環(huán)境が早急に改善されるべきであると考えています。

「公告」によると、2011年完成品油（燃料油）の非國営貿(mào)易輸入割當(dāng)額を保有する地方企業(yè)は、今年末までに輸入任務(wù)を完成できないと見込まれている場合、一部は5月31日までに現(xiàn)地商務(wù)主管部門を通じて商務(wù)部に返納される。商務(wù)部は返還された輸入割當(dāng)額を再分配する。

事実、これはすでに商務(wù)部が2008年に燃料油の民間輸入資格を開放してから、輸入割當(dāng)額を再調(diào)整するのは2回目です。

割當(dāng)量の消化能力が足りない原因について、情報(bào)燃料油のアナリストである?yún)伪笫悉?、一方、上流から見れば國際原油価格の高騰により、民間企業(yè)は原油輸入の資質(zhì)がなく、燃料油を輸入するしかないと述べました。燃料油もともと輸入価格精製コストが高く、高い関稅と消費(fèi)稅を納めなければならない。燃料油を使った製油の利潤が低く、多くの民間油企業(yè)が著工不足に陥っている。一方、下流の販売段階から見れば、石化雙雄に比べて、民間油企業(yè)はコスト優(yōu)勢がないため、國內(nèi)市場で販売されても弱い立場にある。