記者の連絡(luò)先：日照港証券部のスタッフによると、資産注入の作業(yè)は現(xiàn)在進(jìn)行中で、具體的には資本を注ぎ込む私たちはまだ分かりません。まだ通知を受けていません。時(shí)間的には、上半期は資産注入が完了しない見(jiàn)込みですが、すぐに公告が出るかもしれません。

2010年10月15日、日照港は「持ち株株主資産注入計(jì)畫(huà)に関する公告」を発表しました。會(huì)社は駐車スペースがあり、港の生産経営需要を満たしていないため、少數(shù)のバラ雑貨は持ち株株主の日照港グループ有限公司の嵐山港事務(wù)公司が嵐山港區(qū)の4號(hào)（木材専用駐車スペース）、9號(hào)（食糧専用駐車スペース）で積み下ろしを余儀なくされています。計(jì)畫(huà)の要求に適応するために、日照港グループは2011年の上半期に、証券監(jiān)督會(huì)の関連規(guī)定に従い、嵐山港區(qū)の4〓〓、9〓のバースと関連資産を合理的に會(huì)社に注入することを目指しています。

業(yè)界関係者によると、日照港グループは現(xiàn)在も食糧、木片商品の種類、及び輪駁などの優(yōu)れた資産を有しており、同業(yè)を避けるために競(jìng)爭(zhēng)する上場(chǎng)會(huì)社が二つの案を出すかもしれません。第一は嵐山4と9號(hào)駐車場(chǎng)の買い付けだけですが、それを鉱石業(yè)務(wù)に変えます。大株主が食糧と木材を陸揚(yáng)げするなら、上場(chǎng)會(huì)社の駐車スペースを借りればいいです。二つ目は嵐山と石臼両港區(qū)の木材食糧関連のバースを全部買い付けます。しかし、いずれの案も上場(chǎng)會(huì)社の業(yè)績(jī)の伸びには大きな影響はない。木材と食料品の合計(jì)で実現(xiàn)したスループットは、上場(chǎng)會(huì)社の10%程度しかないからです。大株主は上場(chǎng)會(huì)社の中で株比が38%しかないことを考慮して、大株主の制御力を高めるために、上場(chǎng)會(huì)社は増配すると予想され、大株主は埠頭資産で出資して予約する可能性が高い。

日照港グループ生産を始めたのは1つの10萬(wàn)トンと1つの30萬(wàn)トンの原油埠頭があって、黒字ではありません。しかし、グループは他の2つの30萬(wàn)トンの埠頭を建設(shè)しています。2012年末に生産開(kāi)始する予定です。市場(chǎng)関係者によると、4つの埠頭は全部操業(yè)を開(kāi)始してから上場(chǎng)會(huì)社に一気に注入する可能性が高いという。殘りの経営性資産はコンテナ埠頭や外輪理品などの業(yè)務(wù)を含めて一括包裝して注入することも可能です。2013年は最速の注入期間と予想され、注入すれば3億元以上の利益に貢獻(xiàn)できる。