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服の企業(yè)の利益がもっと大きいです。コストは値上がりの口実だけです。

2011/7/15 10:35:00 22

利潤値上げの言い訳

直面する原材料人の手を打つコストの上昇する各サイズアパレル企業(yè)続々と値上げを日程に算入する。しかし、企業(yè)の報(bào)告書は利益の著実な上昇を反映しています。有名な財(cái)経の論説員の馬紅漫はこれについて表しています。値段が上がるの言い訳」をクリックします。


  鳳凰火の値上げ


東興証券アパレル業(yè)界アナリストの程遠(yuǎn)氏は「原材料、人件費(fèi)などの様々な要因によって、上場ブランドの服裝は一般的に10%~15%の間で値上げされている?!钢薪饡缂徔椃b研究部がこのほど発表した調(diào)査報(bào)告によると、「七匹狼、吉報(bào)鳥、利郎の三大男裝の値上げ幅は10%~20%の間にある」ということです。


スポーツ服は価格引き上げ幅を明確に示しています。特歩とピッカーは2011年第3四半期の注文會のデータによると、今年の服裝類の商品はそれぞれ10%と5%から10%の値上げをしています。李寧2011年第2四半期の注文會の服裝は約8%の値上げをしています。


値上げの原因について、波司登片區(qū)の擔(dān)當(dāng)者の陳光平さんは「今年は服裝業(yè)界全體のプレッシャーが大きい。原材料と人件費(fèi)が増え、輸送コストが大幅に上昇した。彼は例を挙げて、“常熟から成都まで輸送して、以前の1件の服裝は大體10元の運(yùn)賃を要して、今20元を要します。「


北京の雅秀、秀水などの京の主流市場の取引先によると、今年に入ってから、服裝などの商品の価格が上昇し、小売店の値上げ幅は2割前後になったという。消費(fèi)者の紹介によると、今年は服市場でTシャツを買うと去年より10元高いです。


ナイキはこのほど、2012年度から大幅に値上げし、石油、綿、賃金、輸送などの価格上昇で企業(yè)のコストを引き上げると発表しました。


  コスト高圧下で利益は引き続きレッドしている。


綿の価格が高くなってから、コストの圧力で紡績服裝業(yè)界は弱音を立て続けましたが、利潤はまた高くなりました。


工業(yè)?情報(bào)化部の統(tǒng)計(jì)データによると、服裝と製造業(yè)の利益は558億元で、35.8%伸びた。関連部門の統(tǒng)計(jì)データによると、2010年通期において、江蘇省紡織服裝、靴、帽子製造業(yè)は営業(yè)収入2660.7億元を?qū)g現(xiàn)し、同20.5%増となり、利潤総額146.25億元を?qū)g現(xiàn)し、34.09%伸びた。また上海服裝協(xié)會の統(tǒng)計(jì)データによると、上海紡織服裝製造業(yè)企業(yè)の売上は515.9億元で、前年同期比17.5%伸び、利益総額は43.7億元で、同55.9%伸びた。


個人から見ると、服裝企業(yè)の利益はかなり伸びています。探訪者は國內(nèi)の第一線アウトドアブランドとして、2010年に営業(yè)収入は4.34億元で、同47.86%伸び、営業(yè)利益と純利益はそれぞれ6501.18萬元と5389.54萬元で、同40.43%と22.39%伸びた。アナリストは、2011年には、道を探る人の純利益が明らかに上昇すると見ています。


7匹狼メンズは1月29日に業(yè)績速報(bào)を発表し、2010年の営業(yè)収入は21.93億元で、前年同期比10.38%増の純利益は2.8億元で、同37.43%伸びた。


  小売業(yè)者は「高コスト」を借りる。


先日の日化と食品の値上がりのうわさに対して、國家発展改革委員會の関係責(zé)任者は、各種企業(yè)は社會的責(zé)任を強(qiáng)化して、勝手に車に乗って値上がりしてはいけないと明らかにしました。衣料品の値上げは世間の注目を集めていませんが、各生産型企業(yè)はコスト上昇の圧力に直面しています。人気漫畫は、各ブランドの商店はコストの上昇を値上げの口実にしていると考えています。


有名な人を裝うことを望まない人は、國內(nèi)の服裝の業(yè)界の利益はとても高くて、たとえ生産コストが増加しますとしても、ブランドの商も圧縮した後の小売利潤を受け入れることができますと思っています。業(yè)界関係者によると、メーカーの生産段階は商品の価格決定的な要素ではなく、本當(dāng)に価格決定権を握るのは中間代理店と小売部門である。


商業(yè)専門家によると、共同営業(yè)の減點(diǎn)モードはずっと國內(nèi)商業(yè)の主流であるため、代理店はメーカーと小売チャネルの間に橋を架けた。メーカーは生産を完成した後、代理店に商品を売って先期投資を回収すると同時に、経営リスクも代理店に転嫁します。在庫の圧力を負(fù)擔(dān)する必要がありますので、デパートに入ると減點(diǎn)と各種雑費(fèi)がかかります。多くの代理店は輸入価格を二倍近く上げてから小売端末に入ります。


聞くところによると、普通の狀況では、服の製造コストは最終価格の10%から20%だけで、ブランドのメーカーは完全に代理店の一環(huán)を省くことができ、端末の控除點(diǎn)を減らすことができます。調(diào)査によると、いくつかの大型チェーンのスーパーマーケットの衣料品の減點(diǎn)點(diǎn)は4%-6%で、デパートの百貨店よりずっと低いです。また、服のデザインが多様で、襟元などの細(xì)かな変化によって価格が変動します。デザインの変更で価格を調(diào)整すると、単純な値上げよりも消費(fèi)者に受け入れられやすいです。

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