中國北方機(jī)関車車両工業(yè)集団（中國北車集団）は11日、北京上海高速鉄道で運(yùn)行している54列のCRH 380 BL型をリコールすると発表した。車を動(dòng)かすグループ、そして故障原因システムの分析に対して、全面的に改善して、源を確保します。品質(zhì)安全運(yùn)行を確保する。

これまで、中國北車集団ホールディングスの子會(huì)社である長春軌道客車株式有限公司は北京上海高速鉄道のCRH 380 BL型動(dòng)車グループの一部の製品の品質(zhì)が不良で、鉄道部運(yùn)輸局に一時(shí)的に出荷停止を命じられました。

長期旅客株式の本年度交付計(jì)畫にはまだ17列のCRH 380 BL型動(dòng)車グループが北京上海高速鉄道に納入していないことが分かりました。契約金額は約67億元です。

中國北車集団宣伝部の譚暁峰部長は記者に対し、最近、中國北車の所有する長客株式會(huì)社が生産したCRH 380 BL型動(dòng)車グループは連続して熱軸警報(bào)の誤報(bào)、自動(dòng)降下弓、牽引損失などの故障が発生しました。このため、長客株式會(huì)社は自主的に內(nèi)部検査の品質(zhì)問題を行い、CRH 380 BL列車の引き渡しを見合わせ、鉄道部に通報(bào)しました。鉄道部は長客株式CRH 380 BL型動(dòng)車グループの出荷停止を決定しました。

今回の中國の北車リコールCRH 380 BL型動(dòng)車グループは鉄道運(yùn)営の安全秩序に対して責(zé)任を持っているという態(tài)度に基づいて、再度鉄道部に長客株式會(huì)社の生産を停止したCRH 380 BL型動(dòng)車グループの工場(chǎng)出荷を承諾した上で、所屬の生産企業(yè)がすでに運(yùn)営しているCRH 380 BL型動(dòng)車グループをリコールして、故障原因システムの分析に対して全面的に改善します。

譚暁峰さんによると、車の故障のために部品が多いということです。品質(zhì)問題が起きて、中國の北車は更に供給者の製品品質(zhì)に対する認(rèn)証と検査を強(qiáng)化します?，F(xiàn)在、正式に國內(nèi)外の部品サプライヤーを招待しました。中國の北車と協(xié)力して、快速に動(dòng)車グループのオンライン運(yùn)営に関する故障を研究し、部品の自身の欠陥を検査し、改善案を提出しました。中國の北車に協(xié)力して、CRH 380 BL動(dòng)車グループの品質(zhì)改善作業(yè)を早く完成させます。

譚暁峰氏によると、中國の北車は今回のリコールを通じて、現(xiàn)在の慣性質(zhì)量問題を加速し、サプライヤーの部品品質(zhì)問題の改善を行い、中國の高速鉄道に品質(zhì)が硬すぎて、性能が信頼できる移動(dòng)裝備を提供することを決めました。