國際原油先物は火曜日の終値は1.4%86.65ドル/バレルとなった。

これで、國際原油価格は5ヶ月未満で25ドル/バレル以上暴落しました。

しかし、國內(nèi)の石油製品の価格は依然として過去の高位の「堅(jiān)調(diào)」で、國內(nèi)外のディーゼルオイルの価格にはすでに「逆さま」が現(xiàn)れています。海外から一トンのガソリンを輸入して國內(nèi)に売って、理論的な利益は千元を超えました。

國際原油価格の暴落に伴い、海外の石油製品価格は急速に低位に戻りましたが、國內(nèi)の石油はまだ価格改定の基準(zhǔn)に觸れていないため、依然として過去の高位を維持しています。

記者は昨日金銀島から知ったのですが、ディーゼルオイルの理論輸入のヘッジ宇宙窓口はすでに開けており、その中のシンガポールの0.05%の硫化ディーゼル油の価格は123.95米ドル/バレルで、関稅がキャンセルされた後、消費(fèi)稅、運(yùn)賃とその他の費(fèi)用を加えた後（米ドルは人民元の為替レートに対して6.3925計(jì)算）ディーゼルエンジンの稅金完納価格は8120元/トンで、先月末より413元/トン下落しました。

8120元/トンの輸入価格で計(jì)算します。0號(hào)です。

具體的なデータから分析すると、8月15日現(xiàn)在、シンガポールの0.05%の硫化ディーゼルオイルは123.95ドル/バレルで、関稅が撤廃された後、消費(fèi)稅、運(yùn)賃及びその他の費(fèi)用を加えた後（米ドルは6.3925元の為替レートで計(jì)算します）、ディーゼル油の完納価格は8120元/トンで、先月末より413元/トン下落しました。

シンガポール95號(hào)ガソリン121.48ドル/バレル、1.01%を追加しました。

分析

ディーゼルオイルのソケットが開きます。

金銀島の石油製品のアナリストの何傑英は、上述のデータに基づいて計(jì)算して、蒸気のディーゼルオイルの理論の輸入の套利の空間の窓は開けてしかも広く引き延ばしますと思っています。

シンガポールの95號(hào)ガソリンは國內(nèi)の93號(hào)ガソリンよりいいです。97號(hào)ガソリンより悪いです。昨日、広東オイル商會(huì)の姚達(dá)明部長は本紙の記者に「0.05%は硫黃ディーゼル油を含んでいます。ヨーロッパ4の基準(zhǔn)に相當(dāng)するはずです。」

記者は昨日、発改委が完成品油の最高販売価格に関する規(guī)定によると、現(xiàn)在広州93號(hào)ガソリンの最高小売価格は10436元/トンで、97號(hào)ガソリンの最高小売価格は11026元/トンであることを知りました。

93號(hào)ガソリンの最高小売価格を參照しても、シンガポールから95號(hào)ガソリンを一トン輸入して、運(yùn)賃とその他の費(fèi)用を加えて、完稅で岸に著く価格は9446元で、理論上の純利益の空間は990元に達(dá)します。97號(hào)ガソリンを參照すれば、シンガポールから一トンのガソリンを輸入する理論的利益は1580元に達(dá)します。一方、シンガポールを輸入する0.05%の硫化ディーゼル油の利潤は一トン當(dāng)たり638元です。

これは、すでに國內(nèi)の石油製品の価格設(shè)定が歪んでおり、國內(nèi)外の価格に「逆さま」が出現(xiàn)しており、こっそりと輸入するディーゼルオイルの「ラットオイル」が出現(xiàn)する可能性があるということです。

予測(cè)する

國內(nèi)のガソリン価格は早くても月末になってから下がります。

國際原油価格の暴落を背景に、國內(nèi)

発改委は、単純に時(shí)點(diǎn)価格を比較すれば、國際市場(chǎng)の原油価格は前期の1バレルあたり約120ドルの高値から現(xiàn)在の水準(zhǔn)に下がり、下落幅は確かに4%を超えましたが、22日間連続の平日移動(dòng)平均価格から見ると、時(shí)點(diǎn)価格の短期下落は平均価格に影響が限られています。

金銀島のデータによると、8月15日の原油の平均価格は1バレル當(dāng)たり107.455ドルで、この22日の平均価格は1バレル當(dāng)たり112.87ドルで、4月5日の基準(zhǔn)価格より0.35%上昇した。

三地原油の日平均価格が107ドル前後に維持されれば、月末から4%の変動(dòng)率が実現(xiàn)する可能性があります。

「早ければ今月末にも國內(nèi)の石油製品の価格が下がる可能性がある」