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市価高位蒸発200億元

頭のてっぺんにある「新エネルギー」「バフェット」などの環(huán)をした比亜迪がA株を買(mǎi)い戻す騒ぎは3カ月間続いています。

中報(bào)の業(yè)績(jī)が大幅に低下し、車(chē)両が安全問(wèn)題、大規(guī)模な人員削減などに遭遇しました。

もし7月初めに比亜迪の株価が最高値を引けば、先週末までに比亜迪A株の株価は1999.7億元を蒸発させます。

業(yè)績(jī)が低かったと利益があった。

その後8月末、比亜迪は「組織構(gòu)造」の調(diào)整を理由に大規(guī)模な人員削減を行った。

開(kāi)発とマーケティングなどの部門(mén)をキャンセルしただけでなく、広報(bào)、サービス、市場(chǎng)などの部門(mén)に人員調(diào)整を行いました。

9月11日、CCTV「毎週品質(zhì)報(bào)告」は比亜迪F 3車(chē)のエアバッグが開(kāi)けられなくなり、車(chē)が人を破滅させるというニュースを再度報(bào)道しました。

このニュースを受けて、比亜迪株は先週火曜日にオープンした後、下落し始めました。20.5元の価格で、発売以來(lái)の史上最低を記録しました。當(dāng)日は6.26%の下落となりました。

ドイツ証券の研究報(bào)告書(shū)によると、比亜迪の業(yè)績(jī)は2012年上半期まで下がる可能性があると指摘されています。ドイツ証券は、自動(dòng)車(chē)と充電電池の業(yè)務(wù)は調(diào)整中だと指摘しています。

ドイツ証券は、比亜迪自動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)の垂直統(tǒng)合モデルについても、重要な要素は自作部品の性能と研究開(kāi)発レベルにあり、現(xiàn)在も比亜迪はこの面で大きな力を必要としていると指摘しています。

景気の低迷により、比亜迪港株（1211.HK）も大幅に下落し、この3ヶ月間で比亜迪港株は35.07%の下落となりました。

全基金の獨(dú)占的な「中彩」を興す。

実際に比亜迪A株が株式を募集した當(dāng)初は、國(guó)內(nèi)の機(jī)関が比亜迪の株価募集と業(yè)界の景気度に疑問(wèn)を呈していました。

これにより、新株網(wǎng)の下での発売において、ファンドの參加率が低い。

興業(yè)グローバルファンド（微博）は唯一ネット下で販売されるファンドです。

Windデータによると、興業(yè)グローバルファンド傘下の3つの製品は合計(jì)で比亜迪700萬(wàn)株を持ち、流通A株の10.95%を占めている。

三つのファンドはそれぞれ興全成り行き混合、興全転債と興全有機(jī)成長(zhǎng)基金である。

また、中報(bào)によると、中小型パネルETFは3500株の比亜迪株を保有している。

■リンク

「A株の悲劇基金」

あるメディアによると、興業(yè)グローバルファンドは「A株の最も悲劇的なファンド會(huì)社」だという。

全世界の基金は相前後して雙匯の発展に出會(huì)って、華蘭の生物に足を踏み入れて、紫鑫薬業(yè)を買(mǎi)って、興業(yè)の基金は半年來(lái)てほぼ“黒白鳥(niǎo)”と影のように形に従って、足が空きません。

その後、ようやく比亜迪に入社しました。六日間を風(fēng)光にさらした後、比亜迪は人員削減の波が巻き起こり、エアバッグ事件を暴露しました。18元の発行価格までは一歩しかないです。

今月末、比亜迪網(wǎng)の下で販売機(jī)構(gòu)が解禁期を迎えます。現(xiàn)在、「興全系」傘下の3つのファンドは比亜迪の浮盈で、以前に比べて20%未満に縮小されました。