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アパレル業(yè)界の現(xiàn)狀を見ると&Nbsp;「中國製」はとても気まずいです。

2011/9/27 13:24:00 54

アリババ二、三線の都市は國外です。

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アリババ

「今日」は殘酷で、「明日」はもっと殘酷ですが、「明後日」はとても美しいです。

私達の本土のブランドが堅持して居住することができることを望んで、“明後日”の朝の太陽を見ることを努力します。


2011年に入ってから、明らかな現(xiàn)象は本土ブランドが次々と三線を開拓して四線市場に至ることです。


筆者は北京通州梨園鎮(zhèn)に住んでいます。名前にふさわしい「郷鎮(zhèn)」級行政區(qū)です。

もとは農(nóng)村で、この2年近くは突然にぎやかになりました。まず「貴友」と「藍島」が相次いで開業(yè)しました。今年の初め、梨園藍島ビルの向こうのレストラン街が突然閉店しました。

數(shù)ヶ月後、「361」「美邦」「森馬」などの店舗が続々とオープンしました。

同時に、新しく開業(yè)したブルー島ビルには兄弟、雅瑩、ONLY、VERMODAなどの國內(nèi)外ブランドが入居し始めました。


前の文によると、國際高級ブランドはすでに店を中國のに営業(yè)しています。

二三線都市

それに応じて、中國の本土ブランドは相次いで三、四線の都市ひいては郷鎮(zhèn)レベルの行政區(qū)を開拓します。


これは受け身の返事でもある。

この時點で、本土ブランドにとって、最も重要なことは生きていくことです。


ハイエンド市場では、海外からの侵略の贅沢なブランドに対して、本土ブランドは強引に対抗できません。中國のローエンド市場では、本土ブランドは自分のルート、文化、そして主要な場の優(yōu)勢を利用して、異化路線を歩み、自分のために生存の機會を求めます。


この點について、杉ホールディングスの鄭永剛主席は以前から見ました。


「歐米ブランドはすでに先入観で、本土のぜいたく品に対する見方が多くなっている」

東北虎董事長兼蕓術(shù)総監(jiān)督の張志峰さんは「中國ブランドに欠けているのは文化ではなく、歴史でもなく、品質(zhì)でもなく、ブランドそのものです。國際ブランドは長い発展の歴史があります。中國ブランドは二十年ぐらいしか経っていません?!?/p>

有名な學(xué)者の郎咸平さんは服裝ブランドに対する見方を重視しています。


この話のきっかけは、ここ數(shù)年、業(yè)界で盛んになっている買収ブランドブームです。

「民族企業(yè)家の中には、自分が作った靴や服を見て、イタリアのブランドを掲げたら、數(shù)十倍にもなります。

秘密はブランドにあると思って、既製のブランドを買えばいいと思います。

しかし、事実は正反対です。」


郎教授の言い分には理がない。

一部の民族企業(yè)はブランドが販売をもたらすことを見ただけですが、海外の成功ブランドの背後にある苦労は見られませんでした。


同様に、中國服裝協(xié)會の王毅秘書長も「トップの高級品を作るより、中國の服裝が比較的に通りやすいと思う。アメリカのファッションを?qū)Wび、大衆(zhòng)流行の道を歩むべきだ」と話しています。

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國外

ブランドは、先天的なブランドの優(yōu)位性があり、政策的な優(yōu)位性があります。彼らは最高の場所を占領(lǐng)しています。一部の都市では、一部のところでは、入店した最初の年は家賃が免除され、無料で改裝されます。

このような現(xiàn)狀をもたらした原因には、政策的要因があり、消費者要因があり、世論誘導(dǎo)の原因もあり、一日二日間で解決できるものではない。


本土のブランドに対して、低調(diào)を維持して、自分の最低ラインを守って、先に生存を求めて、更に発展を求めます。

この方面では、ホワイトカラーや東北虎のようなブランドは、自分の消費層が固定的で、影響を受けにくいです。

しかし、いくつかの価格ラインは2,3000元ぐらいのブランドで、生存は比較的に難しいです。


また、米國のように、優(yōu)位な物流システムで「ファストファッション」の市場を分けることもできます。


メトスボンビーの服飾は市場に進出したばかりの時、主な競爭相手は真ビス、佐丹奴などで、數(shù)年以來、メトスボンビーは國內(nèi)のレジャー系の服飾のリーダーとなりました。

メットスウェーデンが発売された後、競爭相手は本土のブランドだけではなく、H&M、ZARAなどの國際的な「はやいファッション」業(yè)界の先頭羊にターゲットを絞っています。


米関係者によると、中國では25~35歳の間の服裝はまだ空白のままで、この部分の人々の服裝需要はまだ十分に開発されていないという。

聞くところによると、25~35歳の大部分の人はすでに仕事に參加しています。だから、メトスボンビーはこれからこの部分の人の服裝の需要を掘り起こして、若い、ファッション、ビジネスのサラリーマンに位置付けます。


メトスボンビーの資金調(diào)達のほとんどがマーケティングネットワークの建設(shè)に使われることが分かりました。これは「ZARAさえ羨望していたミットスボンビー端末チャネル」が再び力を発揮することを意味します。

ZARAの「ファストファッション」の下には、まだローカルブランドのスペースがあります。


最後に、本土ブランドといえば、もう一つの話題があります。OEMです。


方さんは最近とても賑やかで、この前専門店で1960元のCoach財布を使って買ったのが「MadeinChina」です。

「中國製と知っていたら、いっそ國産の財布を買ったほうがいい」と方さんは言う。


中國人は「中國製」を買いたくないです。これはちょっと変ですが、これは事実です。

ある報告によると、8割の國民が「中國製」のために勘定したくないということです。


OEMの代行については、業(yè)界內(nèi)では積極的な態(tài)度を示しています。

このような見方では、中國は高級品のためにアルバイトをしています。加工費を稼ぐことができますし、就職も解決しました。もっと重要なのは、OEMを通じて海外ブランドの先進的な生産プロセスと管理経験を?qū)Wぶことができます。

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前の二つの利益は言うまでもなく、最後の一つは成功の例もあります。例えば、國內(nèi)でハイエンドブランドの「東北虎」が先にOEMを作って、後にブランドを作ります。

最近寶を洗う上でとても人気がある“麥のバッグ”を売って、長期にわたりミッキーと金利のために代行労働者をしにきて、自信を作り出して、ブランドを創(chuàng)造することを始めます。


服裝業(yè)の角度から見ても、やはり國家のマクロ経済の角度から見てもいいです。「OEMから自主ブランドに向かう」というのは必然的に発生する過程ではありません。

そして、2008年の金融津波後、OEMの生活はますます苦しくなりました。

密集した生産任務(wù)は、わずかな加工費で、加工企業(yè)に息づく機會を與えない。

OEMをする企業(yè)もありますが、輸出稅還付のためだけに。

毎回稅金還付政策を調(diào)整して、外國人は全部「門児清」で、直接に利益を半分に分けます。

そして、OEM企業(yè)はまた稅金還付率を上げると騒いでいます。

このようにした結(jié)果、「海水を飲んで渇きをいやし、飲めば飲むほど渇きをいやす」ということです。


以前、経済評論家の葉檀さんは「東方早報」で、「中國の製造業(yè)は高級ブランドの背後に黙々として聲もなく貧しい製造者だけで、中國はどんなに多くの高級品を代行しても、財産の共有者にはならない」と述べました。


中國は発展途上國ですが、中國のぜいたく品消費の伸びは世界一です。

中國は世界第二の高級品消費國になりました。

商務(wù)省は2014年までに、中國は世界最大の高級品市場となり、全世界の23%前後を占めると予想しています。


これは全世界の贅沢なブランドの福音で、中國が內(nèi)需の福音を奮い立たせるのではありませんて、中國の服裝業(yè)の福音でもありません。


つの発展の中の社會の必要とするのは段階的に昇格させる消費で、ローエンドとハイエンドの消費とはっきり區(qū)別する市場ではありません。

わが國の消費市場はますます不均衡になっています。一つは社會消費品の小売総額は上昇していますが、GDPに占める割合は低下しています。二つは政府の消費が増加し、住民の消費が減少し、都市住民の消費は農(nóng)村住民の消費より大きいです。


一般消費は根本的な進展を遂げていないが、ぜいたく品消費の伸びは獨歩的で、中國の分配メカニズムのアンバランスを説明し、資本、不動産など市場を通じて一夜にして豊かになったグループは、ゆがんだ「貧を奪い、富を得る」所得稅政策を通じて、続々と贅沢品消費能力を獲得した。


この前、プラダ香港から160億円の融資がありました。

あるネットユーザーは「昔は外國人がお金を出して、中國人が加工して、また中國人に売っていました。

今はいいですね。お金を出す人まで中國人になりました?!?/p>

これは決して単なる冗談ではない。


「贅沢品消費の隆盛が経済と文化の健全化の後、中國內(nèi)需の勃興のシンボルになれば拍手する。貧富の格差と內(nèi)需不振の象徴となり、憂慮させられる」

葉檀の心配は、業(yè)界の多くの識者の心配でもあると信じられています。


だから、服裝業(yè)の観點から見ても、マクロ経済の観點から見ても、今のOEM加工の現(xiàn)狀を見直すべきです。


結(jié)局OEMしないでください。

もしやるなら、どうすればいいですか?

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