10月9日の零時から、國は

今回のガソリン価格は

発改委は今回の原油価格の引き下げを認めなければならない。幅は小さいが、原油価格の引き下げを求める國民の聲を考慮して、現(xiàn)行の石油価格決定メカニズムに従って、全く厳格に対応していない。

殘念なことに、國民はこれに対して決して恩に著かないようで、かえって強烈に完成品の油の価格の“上がりすぎて転んで少ないです”、“膨張して速く転んで遅いです”を質(zhì)しています。

公衆(zhòng)生活體験の視點に立つことは決して虛言ではない。

問題はどこですか？

現(xiàn)行の完成品油の定価メカニズムそのものです。

要約すると、少なくとも3つの問題があります。一つは「22営業(yè)日連続」の価格改定メカニズムで、國際原油価格の変動に対する反応が深刻に遅れています。実は、國際原油価格は22日間連続で上昇する可能性は22日間をはるかに超えています。

第二に、いわゆる「國際原油価格」は一塊ではなく、いくつかの原油取引市場の原油価格も分離されており、國內(nèi)の石油価格決定メカニズムの追跡システムはニューヨークを除外し、いわゆる「國際原油価格」の変動に対する反応は明らかに全面的ではなく、ニューヨークの原油価格変動は國內(nèi)メディアと國民の関心が最も高いので、まず「國際原油価格」の概念の上で、公衆(zhòng)と価格決定機関の理解は違っています。

第三に、人民元は米ドルに対して絶えず上昇しています。人民元の國際市場での購買力は絶えず強化されています。人民元の為替レートの変動による価格の良さは完全に排除されています。これも明らかに不公正です。

もちろん、完成品の油の定価の構(gòu)造を除いて、公衆(zhòng)は強烈に“膨張して多く転んで少ないです”、“膨張して速く転んで遅くなります”を感じて、また“2桶の油”の絶対的な獨占と関係があります。

「二桶の油」は國際原油価格の高騰を借りて低価格の原油を輸入することができますが、國民の利益を少しも譲らないで、定価メカニズムの鈍い穴を極限まで利用します。

國際原油価格が下落した時、民間ガソリンスタンドでは多くの場合、同時に値下げセールが展開されます。しかし、「二桶油」のガソリンスタンドで実行されるのは永遠に最高価格です。中國石化は香港で値下げしても內(nèi)陸では決して値下がりしません。

このため、発展改革委員會は現(xiàn)行の石油価格調(diào)整メカニズムを評価し、ガソリンスタンドの経営する「二桶油」の獨占構(gòu)造を破壊し、競爭の激しいガソリンスタンド市場が消費者により良い利益をもたらすようにします。