します

ある業(yè)界関係者によると、速達(dá)企業(yè)がこのように密集している価格引き上げは、コストの上昇などの要因のほかに、間もなく到來する淘寶光棍節(jié)の大規(guī)模な販売促進(jìn)による暴倉問題なども企業(yè)にとっては耐えられない重大な問題となり、多くの會社は今積極的に買収に取り組んでいます。

しかし、速達(dá)企業(yè)の「値上げサービスをしない」という気まずさはどう解決すればいいですか？

丸通（微博）の宅配便は1カ月前に全國で値上げされた。

先月8日、民営の速達(dá)業(yè)のトップの順豊速達(dá)も値上げを発表しました。続いて中通、送金の両方が積極的にフォローしています。これで、中國でネット通販の宅配便が一番多いのは四通一達(dá)です。

すでに値上げを発表した會社の業(yè)務(wù)量を合わせて、國內(nèi)の宅配便の8割近くのシェアを占めています。

昨日、広報部の擔(dān)當(dāng)者に電報を送りました。

速達(dá)のコンサルティングネットの首席の顧問の徐勇は昨日、以前は本當(dāng)に値上がりして春節(jié)の前になるべきだと予測していましたが、今は業(yè)界全體の追い風(fēng)が激しく、値上がりの波が早まったようです。

しかし、「四通」は加盟を主として、本社は値上げを要求しています。以下の加盟點は必ずしも実行されるとは限りません。