一種の新型超高強(qiáng)

鋼材の代わりに高速道路上の衝突防止隔壁を作ることができます。

最近、記者が同僚江にある浙江古繊道新材料株式會社に來ました?，F(xiàn)場の中がとても忙しいです。関係者によると、もういくつかの取引先から會社に注文しました。

現(xiàn)在、會社はこの新材料を大量に生産しています。最初のロットは4.5萬トンの超高糸はすでに生産防衝突隔離柵に使われました。

會社の擔(dān)當(dāng)者によると、前に會社は銭清で民生を経営していました。

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ここ數(shù)年來、繊維業(yè)界があまねく弱っている狀況の下で、「古繊道」は差別化繊維の研究開発生産を通じて、もとの民間繊維の生産経営から逸脫しました。そして、同僚江に會社を設(shè)立して、産業(yè)用繊維の研究と開発と生産に専念しています。

毎年、會社は販売収入の3%を新製品の研究開発に投入しています。

この新型の超高強(qiáng)度ポリエステル糸は、「古い繊道」が液相増粘技術(shù)を採用し、高粘融液を連続生産し、新繊維の試作に成功しました。

外観は普通の工業(yè)用ポリエステルと変わりませんが、強(qiáng)度は普通のポリエステルの三倍近くです。

擔(dān)當(dāng)者によると、このポリエステルは鋼材とポリエステル糸の長所を一身に集めて、完成品を作った後、強(qiáng)度は鋼材に近く、しかも普通の繊維の重さが軽く、靭性が高いという特徴があります。

従來の衝突防止フェンスは、材質(zhì)が鋼材であり、隔離柵は剛性が十分で、柔軟性が欠けていることを示しています。

自動車が衝突すると、緩衝力が弱いため、結(jié)果がひどいです。

新型の超高強(qiáng)度ポリエステル工業(yè)糸は原材料として作られた衝突防止隔離柵です。強(qiáng)度が高く、柔軟性が良いため、自動車が衝突した後、緩衝保護(hù)作用があり、交通事故の殺傷力を大幅に軽減し、死傷者の確率を下げることができます。

「一つのコンテナの重さは3.5トンに達(dá)していますが、新型の超高強(qiáng)度のポリエステルの重量は3分の2以上軽減できます。これは資源を節(jié)約できるだけでなく、輸送コストも低減できます。」

関係者によると、この新型のポリエステルは建築材料、包裝などの業(yè)界に注目されている。

國際金融危機(jī)の影響で、伝統(tǒng)的な製品の販売狀況は楽観的ではない。

しかし、「古い繊細(xì)な道」は危ないところを探して、差別化産業(yè)用繊維の開発に力を入れています。

この液相粘技術(shù)は高粘融液技術(shù)を連続生産し、ポリエステル工業(yè)の糸融液直紡技術(shù)の空白をカバーし、授與されました。

業(yè)界の技術(shù)は賞を突破すると同時に、企業(yè)に新たな発展空間を與えました。