キャラクター名刺：呉維山、石獅子市物流業(yè)協(xié)會(huì)の発起人。

1980年に利民貨物輸送駅を創(chuàng)設(shè)し、維山物流の前身となった。

利民貨物輸送駅は石獅子の古くて有名な先導(dǎo)物流企業(yè)の一つで、特に鉄道の運(yùn)送量が一番大きくて、多くの栄譽(yù)を獲得しました。

この會(huì)社は主に多種類の共同運(yùn)送及び倉庫、包裝、流通加工、配送、情報(bào)管理を主として、企業(yè)のために第三者の物流方案の設(shè)計(jì)、物流資源の整合の総合的な物流サービスを提供しています。専用ホットラインを備えています。貨物の全行程の監(jiān)視、24時(shí)間はお客様に貨物の照會(huì)、業(yè)務(wù)のコンサルティング、情報(bào)フィードバック、監(jiān)督のサービスを提供しています。

事業(yè)の拡大に伴い、同社はグループ化、規(guī)模化に向けて邁進(jìn)している。

記者：石獅子物流業(yè)のスタートは早いですか？それともスタートが遅いですか？ずっと論爭(zhēng)があります。この論爭(zhēng)をどう思いますか？

呉維山：1978年11期3中全會(huì)後、石獅子は改革開放の最前線陣地として確定され、全國的な小商品となった。

帽子市場(chǎng)、大量の人の流れが石の獅子にどっと流れ込んで、石の獅子の物流業(yè)はこのような背景の下で発展し始めました。

もちろんその時(shí)は物流ではなく、貨物輸送駅や連絡(luò)駅と言います。

その時(shí)、石の獅子の車はほとんど全國各地まで運(yùn)転して、周辺の晉江の商品、泉州地區(qū)は甚だしきに至っては漳州、竜巖、廈門の貨物はすべて石の獅子に流れ込みます。

ライオンと福州、廈門駅は公鉄聯(lián)運(yùn)橫並びの共同経営會(huì)社を創(chuàng)立しました。この「トロリーバス駅」は全國で初めてです。

などの急速に全國に通ずるルートに運(yùn)送します。

だから、

のスタートは泉州で一番早いです。福建で一番早いです。全國で一番早いとも言えます。

記者：1990年9月北京アジア大會(huì)、市政府組織

北京に展示販売しています。上京した貨物の唯一の運(yùn)送業(yè)者でした。

いくつかの特別列車を組織して運(yùn)んだそうです。石獅子の初期物流業(yè)は一時(shí)無雙です。この業(yè)界の下降の転換點(diǎn)はどうやって現(xiàn)れましたか？

呉維山：いくつかだけではなく、十?dāng)?shù)個(gè)の特別列車があります。各特別列車には十?dāng)?shù)個(gè)の車両があります。

ライオンの初期の物流業(yè)界の落ち込みは、主に課稅方式にばらつきがあり、業(yè)界全體の発展を抑制しました。

その時(shí)は二本がありました。一つは路線稅で、一つは聯(lián)運(yùn)業(yè)に貨物の稅収を代理徴収させて、直接運(yùn)送費(fèi)の大幅な引き上げを招きました。外の貨物は石獅子に來ないだけでなく、石獅子の貨物も短距離で周辺地區(qū)に運(yùn)送してから外地に出荷します。

その結(jié)果、晉江の物流業(yè)は急速に上昇し、石獅子の物流業(yè)は低迷しています。

今晉江には八大物流の先導(dǎo)企業(yè)がありますが、一番早い石獅子物流企業(yè)を発展させています。規(guī)模に関してはこの八軒の中のどの家にも間に合いませんでした。殘念です。

記者：あなたは

まだ立ち直る機(jī)會(huì)がありますか？

呉維山：先日、貴紙は杜挙勝副市長に対して、「物流業(yè)を品質(zhì)の石獅子に戦略的支持を提供させる」というインタビューを行いました。

誠意は杜副市長の話のように、長期以來、現(xiàn)代物流業(yè)の概念、役割と基礎(chǔ)産業(yè)の地位に対する認(rèn)識(shí)はまだ十分ではなく、生産を重視して流通し、現(xiàn)代物流業(yè)を発展させる意識(shí)が不足しています。

ライオンの早期物流業(yè)の衰退は多方面の原因があります。これは一つです。また、物流業(yè)內(nèi)部の悪性競(jìng)爭(zhēng)も一つです。

現(xiàn)在、物流企業(yè)は業(yè)界組織の設(shè)立を呼びかけて、悪性競(jìng)爭(zhēng)を協(xié)調(diào)して解決し、優(yōu)勢(shì)の補(bǔ)完を?qū)g現(xiàn)する願(yuàn)望が日増しに強(qiáng)くなりました。また、市委員會(huì)市政府は物流業(yè)の発展を重視しています。

記者：発起人として、協(xié)會(huì)の設(shè)立後、どのような重點(diǎn)に注目してほしいですか？

まず、會(huì)員を率いて積極的に物流産業(yè)発展基地プロジェクトの建設(shè)に參加させます。このプロジェクトは石獅子物流業(yè)の転換とアップグレードの重要なキャリアです。石獅子物流業(yè)が発展のボトルネックを突破する重要なチャンスです。より多くの物流企業(yè)が參加して、この基地を早く建設(shè)し、迅速に繁栄させることができるようにしたいです。

ここ數(shù)年來、石の獅子

発展はとても速くて、毎日數(shù)萬件の貨物が石の獅子を流出しますが、殘念なことに、石の獅子は速達(dá)の物流企業(yè)を?qū)熼Tにしていないので、電気商の需要を満足できません。

協(xié)會(huì)が物流の業(yè)態(tài)の出現(xiàn)のこのような新しい変化をよく研究して、全體の業(yè)界を?qū)Гい圃伽踊盍Δ驃^い立たせて、健康な方向に向かって発展を橫斷することを?qū)g現(xiàn)して、品質(zhì)の石の獅子、2回の創(chuàng)業(yè)のために新しい貢獻(xiàn)を作り出します。