昨日から、杭州蕭山國際空港は安全検査の等級を高めた。つまり、今後しばらくの間、空港の保安検査は以前より厳しくなるだろう。

ドアに入る前に防爆測定器を通過し、保安検査時にバッグを開け、脫ぐくつ……杭州蕭山國際空港が保安検査の等級を全面的に引き上げた初日、記者は最新の保安検査の強度を身をもって體験した。総じて感じたのは、保安検査の強度は向上したが、通過速度はあまり影響を受けていないということだ。

　出発ロビー、防爆検知器を追加

夏休みを終えて北京に帰國した浙江系大學(xué)生の李さんは、倉山空港で保安検査の等級を上げてから初めての旅行者だった?！杆饯?時の飛行機ですが、広州の保安検査のレベルが上がったと聞いて、杭州も同じではないかと思っていました」

飛行機によく乗る旅客は、以前との変化を容易に見ることができる--空港の國內(nèi)出発ロビーの1番ゲート入口右側(cè)には、目を覚ます防爆測定器が追加されたばかりだ。「爆発防止検査」という文字のチョッキを著たスタッフたちが、三々五々ターミナルに入ってきた旅客を止め、彼らを一方に誘導(dǎo)し、抜き取り検査を行った。

抜き取り検査は主に李車を推進(jìn)する旅客を?qū)澫螭趣工?。従業(yè)員が検査棒を手にして、相手のカートの荷物をスキャンして、カートのすべての荷物が安全であることを確認(rèn)してから、これらの旅客は搭乗手続きをすることが許可されました。しかし、このプログラムを追加しましたが、時間は長くありません。記者はざっと計算してみましたが、全體的に1分を超えないのが普通です。

昨日の午後3時、空港の保安検査が最も忙しい時だった。荷物の託送と搭乗券の引き換えのカウンターの前には、やはり長い列ができていた。しかし、この一環(huán)として、空港側(cè)には新たな保安検査プログラムはない。託送された荷物は、いつものように重さを量り終わると、ベルトコンベアに送られ、機內(nèi)に乗り込む。

　ハイカットスニーカーを履くには、靴を脫ぐ再検査

新保安検査初日、保安検査の入り口にも長蛇の列ができた。6つの保安検査通路が全開になっているにもかかわらず、保安検査入口の各通路はより混雑しているように見えます。

多くの旅客は保安検査の際、搭乗券などを渡した後、電子製品や金屬製品を取り出してかごに入れ、攜帯していたバッグと一緒にX線機の検査を通過した後、従業(yè)員が手持ちの検査器で再検査した。

しかし、記者の現(xiàn)場での大まかな統(tǒng)計によると、わずか30分足らずで2人の旅客がバッグを開けて検査を求められた。しかし、これには特別な理由はなく、ランダムな抜き取り検査にすぎないように見えます。引き抜かれた2人の旅客は、結(jié)局無事に保安検査を通過した。

これまで冬によく見られていた靴の脫ぎ方チェックも、昨日は復(fù)活しました。広州に出張した呉さんは、持ち物がすべてX線検査を通過した後、著用していたためハイカットスニーカーと聲をかけられ、靴を脫いで再検査を要求されることもあった。

靴を脫ぐための保安検査プログラム、要求人とくつ別個に再検査する。呉さんは脫いだ靴を苦労して、指定されたかごに入れられ、X線検査をやり直しなければならなかった。そして、本人は、従業(yè)員が提供したスリッパを履いて、再び保安検査ゲートを通過し、人工再検査を受けた。

記者は現(xiàn)場で時間を観察したが、このプログラムは、呉さんの3分ほどの時間を費やした。靴を脫ぐ人が多ければ、確かに時間がかかるかもしれない。しかし、今は暑いので、スリッパやサンダル、キャンバスシューズなど、軽くて涼しい靴を履いている旅行者が少なくないので、チェックしやすい。呉さんの後、靴を脫いで検査するように言われた観光客はあまりいなかった。先日、可能性に言及したベルト外し保安検査については、昨日記者が現(xiàn)場にいた1時間以內(nèi)に発見されなかった。

「保安検査の強度に大きな違いはないと思います。靴を脫いだり、開梱検査をしたりする前に上海でも會ったことがあります」。半年以上杭州に來ていないアメリカ人ビジネスマンのHarushさんは昨日、記者に話した。

他の旅客も、保安検査の強度が強化されたことによる大きな変化を感じていないと述べた。記者は昨日、ターミナルビル內(nèi)は人が多いが、搭乗手続きごとに整然としており、旅客の空港側(cè)の検査にも非常に協(xié)力していることを見た。