「新しいシルクロードは中國と歐州を結(jié)ぶ！」ドイツの報(bào)道によると、満員の貨物列車が初めて中國河南省鄭州を出発してドイツのハンブルクに向かった。この列車の運(yùn)行も中歐に「より迅速な貿(mào)易の道」を開く。

報(bào)道によると、この中獨(dú)列車は18日午前、鄭州コンテナ貨物センター駅を出発した。先頭車両の他に41両編成があります。今回の列車輸送の「中國製」は自動(dòng)車部品、工業(yè)用フィラメント、高級(jí)品を含む600トン以上。くつキャツプに服を著せる、高級(jí)綿織物などの貨物。これらの貨物は河南省、浙江省、福建省、江西省などの省から來ている。総価値は1430萬元である。

この列車はカザフスタン、ロシア、ベラルーシ、ポーランドを経由して、最後にドイツ第一の港町ハンブルクに到著し、全行程10214キロ。全行程の運(yùn)行時(shí)間は16日から18日の予定で、これは海運(yùn)より15日から20日節(jié)約して、また空輸より80%近く輸送費(fèi)用を節(jié)約します。

道路輸送に比べて、中獨(dú)列車も時(shí)間とお金を節(jié)約します。報(bào)道によると、8月に中獨(dú)列車が2本目を開通する。初列車の運(yùn)行には道を探る意図があるとの分析がある。多くの企業(yè)は過去に海運(yùn)輸出を行っており、將來的には鉄道輸送を選択する顧客が増えるだろう。中獨(dú)列車の開通は、中原地區(qū)のために「第3のドア」を開き、同地區(qū)の製品の歐州進(jìn)出に有利になった。

港業(yè)で知られるドイツのハンブルクという都市は、「漢人の砦」とも呼ばれている。ハンブルク港の貨物の1/3は中國から來ている?，F(xiàn)在、中獨(dú)列車の開通に伴い、ハンブルクは「中國製」の歐州中継所としての地位をより強(qiáng)固にしている。ドイツでは古代のシルクロードでは、東西で香料、シルク、金、寶石などの貨物の交換が行われていたとコメントしている?！感陇筏ぅ伐毳愆`ド」は「メイド?イン?チャイナ」と歐州のハイテク製品を輸送し、中歐貿(mào)易はさらに頻繁になるだろう。