昨年10月以來(lái)、円安に伴い、日本から30萬(wàn)元相當(dāng)のジェット織機(jī)を輸入してきたが、現(xiàn)在は26萬(wàn)元しか必要としていない。津田駒の中國(guó)総代理丸紅販売部門責(zé)任者の徐建敏氏によると、配置によってジェット織機(jī)の価格は異なるが、総じて為替レートの理由だけで津田駒のジェット織機(jī)の中國(guó)市場(chǎng)販売の平均価格の下落幅は20%近くに達(dá)している。これは通常の販売価格では考えられないが、一般的には最大1～2ポイント変動(dòng)する。

織機(jī)1臺(tái)で20%安い

日産受注30%増

巨大な価格誘惑が、もともと不景気だったわが國(guó)を紡績(jī)企業(yè)はやはり長(zhǎng)考して、この時(shí)間をつかんで、日産ジェット織機(jī)を大量に購(gòu)入した。稅関のデータ統(tǒng)計(jì)によると、今年1～8月の我が國(guó)の輸入ジェット織機(jī)は4933臺(tái)で、前年同期比90.17%増加し、昨年通年の輸入量より777臺(tái)多かった。

ジェット織機(jī)は我が國(guó)の紡績(jī)機(jī)械の輸入數(shù)が最も多い設(shè)備であり、主に日本のトヨタと津田駒の2大會(huì)社から來(lái)ている。ここ2年來(lái)、國(guó)內(nèi)紡績(jī)市場(chǎng)の不況により、日本織機(jī)の我が國(guó)での販売は下降傾向にあり、特に昨年は、ユーロ安に伴い、いくつかの日本プロジェクトも歐州に転向した。

日本の織機(jī)メーカーが今年の市場(chǎng)を懸念していた時(shí)、今年3、4月以降、円安が顕著になり、數(shù)ヶ月の間にジェット織機(jī)1臺(tái)の価格が昨年より20%近く下がった。同時(shí)に、日本の2大織機(jī)生産企業(yè)の受注は急速に回復(fù)した。

「実は、今年の綿紡績(jī)情勢(shì)はここ數(shù)年で最も悪い年で、私たちは紡績(jī)企業(yè)が今年は大規(guī)模に製織設(shè)備を購(gòu)入することはないと予想していたが、為替レートのせいで20%安くなり、一部の南方の民間企業(yè)は今後のために価格に乗じて安く注文した」。徐建敏氏によると、設(shè)備1臺(tái)當(dāng)たりの価格下落幅は20%近くに達(dá)しており、津田駒氏の普段の販売価格では考えられないが、一般的には最大1～2ポイント変動(dòng)する。

円安は間違いなく、國(guó)內(nèi)ユーザー企業(yè)に実益を享受させるとともに、日産ジェット織機(jī)の販売を牽引している。

津田駒社は今年8カ月前に3000臺(tái)のジェット織機(jī)を販売していたが、昨年は年間2000臺(tái)しか販売していなかったことが分かった。

日本のもう一つの織機(jī)メーカー、豊田自動(dòng)織機(jī)株式會(huì)社の今年の販売狀況も非常に好調(diào)だ。トヨタは織機(jī)を年間約10000臺(tái)世界市場(chǎng)で販売しており、中國(guó)は販売臺(tái)數(shù)の70%前後を占めている。2012年4月～2013年3月の販売統(tǒng)計(jì)年間で、トヨタは中國(guó)の織機(jī)約6000臺(tái)に販売した。豊田自動(dòng)織機(jī)上海代表処の徐煜氏によると、今年の注文は前年同期比30%増加した。

國(guó)産設(shè)備市場(chǎng)は軟調(diào)

企業(yè)は円安に文句を言う

日産ジェット織機(jī)の販売が好調(diào)なのとは打って変わって、今年の國(guó)産ジェット織機(jī)の販売は低調(diào)だった。トヨタと津田駒の受注はいずれも來(lái)年3、4月に入ったが、國(guó)産ジェット織機(jī)の受注は2カ月程度のサイクルしか維持されておらず、減産する企業(yè)もあり、國(guó)內(nèi)最大のジェット織機(jī)生産企業(yè)である咸陽(yáng)紡機(jī)の受注も昨年より大幅に減少した。

今年國(guó)産ジェット織機(jī)の販売が好調(diào)なのは無(wú)錫糸普蘭ジェット織機(jī)製造有限公司で、8月末までに600臺(tái)のジェット織機(jī)を販売し、昨年通年の生産量に相當(dāng)する。同社の丁超英社長(zhǎng)は記者の取材に対し、円安がなければ、彼らの販売はもっと良くなると述べた。

國(guó)內(nèi)ジェット織機(jī)生産企業(yè)へのインタビューでは、多くの企業(yè)が丁超英氏と意見(jiàn)が一致し、今年の國(guó)産ジェット織機(jī)の販売不振は、市場(chǎng)の不況を除いて、円安が國(guó)産織機(jī)の一部のシェアを奪ったことを招き、國(guó)産ジェット織機(jī)を購(gòu)入する予定だったユーザーの一部が日産ジェット織機(jī)に投入された。丁超英氏によると、同社が話している注文書(shū)は、スプランとトヨタの間で揺れており、他社にも似たような狀況があるという。

円安が続くかどうかは、國(guó)內(nèi)ジェット織機(jī)メーカーが懸念している問(wèn)題だ。彼らから見(jiàn)れば、円安は日本企業(yè)にとって極めて大きな利益であり、価格が変わらない狀況では、生産量の増加に伴いコストが一部減少し、日本企業(yè)の利益をさらに高めることができる。元の利益を維持すれば、日産織機(jī)はもう少し価格を下げると、注文の増加をさらに刺激することになる。円安前は國(guó)産と日産ジェット織機(jī)の価格差は40%、現(xiàn)在は30%しかなかったが、円安が続けば価格差はさらに小さくなり、國(guó)産織機(jī)への衝撃はさらに大きくなるだろう。

価格が主導(dǎo)的な理由ではない

製品の位置づけがすべてを決定する

円安によって一部の企業(yè)が國(guó)産設(shè)備から日産設(shè)備に変更されるのではないかという問(wèn)題について、日本企業(yè)と中國(guó)企業(yè)の観點(diǎn)は全く異なる。徐氏は、紡績(jī)企業(yè)が國(guó)産設(shè)備と日産設(shè)備のどちらを選ぶかは、一般的に製品を生産するための位置づけであり、価格が安いからといって國(guó)産設(shè)備から日本設(shè)備の購(gòu)入に転じることはないが、このような現(xiàn)象はないとは言えないが、非常に少ないと考えている。徐建敏氏も徐氏と同じ考えを持っている。國(guó)産ジェット織機(jī)は16萬(wàn)元（すでに17%の稅金が含まれている）、日産ジェット織機(jī)は30萬(wàn)から26萬(wàn)元（購(gòu)入時(shí)には17%の稅金がかかる）に下がっても、両者の間には10萬(wàn)元の差があると述べた。価格の差は企業(yè)の設(shè)備選択を主導(dǎo)する主な原因ではなく、製品の位置づけ以外にも企業(yè)の使用習(xí)慣があると考えている。津田駒の今年の顧客の多くは古い顧客から來(lái)ており、新規(guī)顧客でも日産ジェット織機(jī)を製品の位置づけに選んだからだ。徐氏によると、実は國(guó)産ジェット織機(jī)と日産ジェット織機(jī)の価格の差は、設(shè)備に反映されるのが技術(shù)性能、製造品質(zhì)、サービスレベルの総合的な差だという。これも我が國(guó)が毎年何千臺(tái)もの日産ジェット織機(jī)を輸入している主な原因である。

これに対し、國(guó)內(nèi)ジェット織機(jī)メーカーも認(rèn)めている。しかし同時(shí)に、國(guó)産ジェット織機(jī)はここ數(shù)年大きな進(jìn)歩を遂げており、技術(shù)的には日本の設(shè)備に追いついているだけでなく、価格格差も縮小しており、生産量も徐々に追いつき、一部の輸入に代わっていると考えられている。もちろん、本當(dāng)に輸入の代わりになるには、技術(shù)的な革新と向上を続ける必要があります。

実は、為替レートの変化は日本織機(jī)の注文の大量回復(fù)を招いて、根本的に言えば、やはり市場(chǎng)の需要です。つまり、市場(chǎng)にはあるのですが、肝心なのはあなたの設(shè)備が企業(yè)のニーズに追いつくことができるかどうかです。生産量が限られているため、日産織機(jī)もすべての市場(chǎng)を食べることができないと考えられている。國(guó)産織機(jī)は性価格比で一定の競(jìng)爭(zhēng)力を備えており、現(xiàn)在の狀況では、國(guó)內(nèi)ジェット織機(jī)生産企業(yè)は國(guó)內(nèi)市場(chǎng)を強(qiáng)固にする以外に、海外市場(chǎng)の開(kāi)拓を重視し、二足歩行でこそ、より安定して遠(yuǎn)くまで歩くことができる。