また、証券監(jiān)會(huì)市場(chǎng)監(jiān)督部の関係者によると、現(xiàn)在深港通の関連案は依然として下相談中であり、深交所は上海港通の試行経験を基礎(chǔ)に、自主的に相互接続を含む各種の協(xié)力形式を模索している。

毎日の出來(lái)高は限度額そのものより多いです。

參加者によると、規(guī)制層は研修會(huì)で、証券會(huì)社は香港の制度と市場(chǎng)の特徴を真剣に勉強(qiáng)しなければならないと表明しました。特に上交所市場(chǎng)制度との違いの部分は投資家教育をしっかりと行い、10月に上海港通が順調(diào)に開(kāi)通するように確保します。

取引額については、上海港両市の毎日の上海港通取引に対して、それぞれ130億元と105億元の上限を設(shè)定したと共同で発表しました。

研修の內(nèi)容によって、この「上限」は毎日の流入総額の上限ではなく、購(gòu)入して販売して相殺した後の純転差を意味しています。これは上海港通の支持する実際の成約額が限度額自身を超えることができます。取引日ごとに上海港市場(chǎng)に入ることができる資金額は市場(chǎng)の予想より高いです。

にあります

取引期間中に、當(dāng)日の限度額が殘れば、取引所は決済を停止し、當(dāng)日は回復(fù)しないが、売り注文を受け付ける。

同関係者によると、ここには微妙な違いがあり、集合競(jìng)売の段階では、當(dāng)日の限度額の殘高が盡きた場(chǎng)合、取引所はこの期間以降の決算申告の受け付けを一時(shí)停止し、販売書(shū)の申告だけを受け付けていますが、この期間が終わる前に決算の取り消しがあった場(chǎng)合、當(dāng)日の限度額がゼロを超えた場(chǎng)合、その後の決算申告を受け付けて、再び限度が切れるまで回復(fù)するということです。

建設(shè)投資アナリストの鄧飛さんは、売買(mǎi)後の純流量を限度として口徑を統(tǒng)計(jì)し、総流量に大きな空間があると指摘しています。制度的にも人民元の流入、流出量の基本的なバランスを確保するためです。

上海重陽(yáng)投資管理有限公司の毛皮國(guó)根董事長(zhǎng)は、上海港通の資金流通は必ず通路証券會(huì)社を経由して、國(guó)境を越えた資金の方向性を確保して株式市場(chǎng)に投資して、為替の影響に対してコントロールできると述べました。

海外資金に興味が深い

研修會(huì)では、複數(shù)の証券會(huì)社が現(xiàn)在の狀況から見(jiàn)て、海外資金、海外投資家が上海港通に対して大きな興味を示していると述べました。

ある北京の証券會(huì)社の人によると、上海港通の概念が出てから、海外ファンドが頻繁に調(diào)査しています。

データによると、外資の動(dòng)向を代表する2大指數(shù)は南方の富時(shí)A 50 ETFと安碩中國(guó)A 50 ETFの額が上昇した。

しかし、この部分の資金は香港株がいいと思いますか？それとも上海港通が10月にオープンした後にA株を投資しますか？市場(chǎng)の人の違いは深刻です。

國(guó)泰君安は海外の道路公演を通じて、今外資はすでに多くのお金を香港に伏せています。10月の上海港通の銅鑼を待って入場(chǎng)します。

香港に上場(chǎng)したA株のETFは急速に拡大し、QFIIの限度額はかなり緊張しています。

この観點(diǎn)を支持しているのはまた、銀萬(wàn)國(guó)首席戦略アナリストの王勝氏で、過(guò)去のQFIIは投資時(shí)間の制限、資本利得稅の不確定などのため、資金の中國(guó)市場(chǎng)から撤退するのは非常に困難で、そのためにA株市場(chǎng)に大規(guī)模に進(jìn)出していないと述べました。

上海港通の変わったところはいろいろな投資家が買(mǎi)いに來(lái)ます。投資家の構(gòu)造はもっと多様で、世界市場(chǎng)からもっと注目されています。

參加した証券會(huì)社です。

責(zé)任者は上記の観點(diǎn)に対しては認(rèn)めません。彼は現(xiàn)在この資金は潛在的に関連している上海港通香港株の標(biāo)的であり、香港株に投資するために使われている可能性があると指摘しました。

上海港通の起動(dòng)初期の純流入A株の資金はまだ限られています。

瑞銀証券のチーフストラテジストの陳李氏も、上海港通の初期のトレーダーや主にQFIIからの倉(cāng)庫(kù)交換行為は、以前は証券取引所を通じてA株を購(gòu)入した投資家が、上海港通の改札が終わった後、既存の限度額を証券會(huì)社に返し、上海港通の限度額を使ってA株を買(mǎi)うと指摘しています。