モバイルインターネットユーザーの急速な成長、消費(fèi)者習(xí)慣の育成及び電気商取引業(yè)界の環(huán)境の成熟に伴い、現(xiàn)地生活サービス業(yè)は徐々に伝統(tǒng)になってきた。

インターネットはエレクトリックのO 2 Oという「急行」に乗り、企業(yè)の版図拡大の新しい分野を?qū)g現(xiàn)します。

艾瑞諮詢データによると、2011年の中國現(xiàn)地生活サービスO 2 Oの市場規(guī)模は361.1億元で、2010年より134.9%伸びた。2012年の市場規(guī)模は755.6億元に達(dá)し、109.2%伸びた。

「2012年度中國O 2 O市場研究報告」によると、2015年の中國O 2 O市場規(guī)模は4188.5億元に達(dá)すると予測されている。

BATの一つのテンセントは、QQと

二つの「法寶」は、オンラインの社交能力はもちろんですが、オフラインと取引の面では、その短所です。

前の段階では、電気事業(yè)者とO 2 Oの損失を自営しようと試みた後、電気事業(yè)者とO 2 Oの共同配置を余儀なくされた。

2013年12月から、テンセントは當(dāng)?shù)丐紊睽旦`ビス分野に投資し、15億香港元から華南城に出資し、數(shù)億ドルの投資大衆(zhòng)論評網(wǎng)、2.14億ドルの京東、1.8億ドルの株式を獲得し、5億元の投資と同程網(wǎng)、11.7億元の投資額は四維図新、7.36億ドルの戦略投資58同城に達(dá)し、半年內(nèi)の投資取引総額はすでに100億元ぐらいになりました。

資本注入の分野は物流、団體購入、電子商取引、不動産、住宅、観光、地図ナビゲーション及び生活サービスに関する垂直情報サイトとモバイル応用に関する。

テンセント融資を受けた58の同城は、地元の生活サービスの電商化の切実さにも深い感銘を受けた。

58同城CEOの姚力波氏によると、最初の58同城は情報サービスのプラットフォームサイトを発表しただけで、人々は58の同城を通じて住宅、仕事と中古住宅情報を検索し、選別した後、情報を発信する商店や個人と連絡(luò)して取引行為を行い、取引額と利益は分かりませんでした。

58同城は毎日千萬級の電話をかけて、商店のために取引の機(jī)會を創(chuàng)造しましたが、電気商のもたらす利益を分かち合うことができません。

ここ數(shù)年、いくつかの伝統(tǒng)的な現(xiàn)地化サービスがインターネット上に移転し始めました。例えば、団體購入や運(yùn)転代行、最近萬科がネット上で不動産を販売しています。いずれも電気商とインターネットを主な普及ルートとして、58の同城は現(xiàn)地の生活サービスが電気商の次の分野に進(jìn)出することを意識しています。

取引の一環(huán)を通じて、閉ループを打ちます。

58の同城で引越しとアルバイトを探しています。これらの種類は完全に標(biāo)準(zhǔn)化できます。

労働者はあなたの家の隣に何百メートルいるかもしれません。もうすぐあなたの家に來ます。

姚力波氏によると、58同城はすでに家事、代行運(yùn)転、自動車のトレーニングなどの品類で閉ループを設(shè)立し、取引を形成する電気商の試みを行っており、上述の品類の取引量は毎週10%前後増加している。

彼は、現(xiàn)地の生活サービスの全體的な取引規(guī)模は商品小売業(yè)より大きく、その創(chuàng)造価値ももっと高いと考えています。

2013年の「雙十一」期間に自動車の家がネットで作った「狂亂的な車両購入祭り」を例に挙げて、80の自動車ブランドと7000あまりのディーラーが參加して、最終的には一日に1.5萬臺の自動車を販売し、普通の4 S店の月間100～200臺の自動車の販売量をはるかに超えて、電商プラットフォームは完全に4 S店の伝統(tǒng)的な販売パターンを覆しました。

自動車の家がこんなに良い結(jié)果があるのは、副社長の馬剛氏がインターネットが人々の車を買う決定を変えたからだと思っています。

統(tǒng)計によると、92%の人がインターネットを利用して車に関する情報を知る。

自動車は他のファッションより速い消耗品の購入決定時間が長く、ユーザーはメディアや口コミなどの方法で様々な情報を得て判斷する必要があります。

「自動車の家はメディアとしても自動車インターネットのマーケティングプラットフォームです。

多くの製品情報と情報は、配置、性能、試乗及びユーザー體験などのフォーラムを通じてユーザーに紹介され、価格、ディーラー分布、今後のメンテナンスなどの政策と提供サービスを通じて潛在的な消費(fèi)者を誘致し、その後に購買に転化することが自然発生の問題です。

馬さんは紹介しました。

理解にかたくないです。自動車の家はメディアの「公信力」を電気商の販売段階に導(dǎo)入しています。これまでの専門報道、データの対比をより実際的なユーザーの車購入決定ツールに変えています。

馬剛氏は、伝統(tǒng)的な分類情報の電気商が信頼、ルート、サービスなどの問題をさらに解決できれば、中國の現(xiàn)地生活サービスの電気商市場の潛在力は驚くべきものであると考えています。