靴メーカーの徳士馬と耳材料科技（BMS）が共同で開(kāi)発した100%スニーカーの生産理念は4段階で、BMSポリウレタンシステムの材料から構(gòu)成されています。

BMSのマーケティングマネージャーのKarsten Muller氏は、徳士馬氏は2年前から會(huì)社とこのコンセプトシューズの考え方を交流してきたという。

まず、安定層を直接キャリアの布地に鋳造して、同時(shí)に外底のパッドを鋳造して、外底は直接にパッドの上に鋳造します。

三次元層を増やして、四層目を鋳造したら完成です。

運(yùn)動(dòng)靴の剛性部品の生産にはバイパスフィルムPEが使われていますが、靴底と軸部品の生産にはBayflex Sが使われています。

ミュラーによるとBayflex Sは低密度のポリウレタン（220 g/l）で、物理発泡剤（小規(guī)模生産）や二酸化炭素の軽量化技術(shù)を利用して作られます。

この革新的な発明はまた、金型の組み合わせを使用します。

一つの機(jī)械で生産が完成できるようにします。

ポリウレタンは各部品の機(jī)能要求に適合していなければなりません。

第一層の引張強(qiáng)度が保証されました。

の快適さを備えていますが、外底パッドは滑り止めと耐摩耗性に優(yōu)れています。

またこのような二重密度システムの結(jié)合は運(yùn)動(dòng)靴の外部構(gòu)造重量を大幅に軽減し，弾性を持ち，振動(dòng)低減効果を達(dá)成した。

この運(yùn)動(dòng)靴を生産するには接著剤を添加する必要がなく、すべての生産過(guò)程で高度に自動(dòng)化されています。

お客様が注文した機(jī)械を展示して、このスニーカーの生産技術(shù)を展示していますが、市場(chǎng)ではまだ販売されていません。

薄い內(nèi)張りはプロトタイプサンプルのキャリア材料で、ウレタンではありません。

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