（AAFA）會(huì)長兼CEOの胡安尼塔?達(dá)根氏はこのほど、アメリカの服裝と靴製造業(yè)はロサンゼルス及び長灘港の深刻な渋滯に対して懸念を表明した。

AAFAはそれぞれロサンゼルスとロングビーチポートリーダー、海運(yùn)埠頭経営者、ロサンゼルスとロングビーチ市長、そしてアメリカ連邦航空運(yùn)委員會(huì)會(huì)長に手紙を送ります。

。

この渋滯のレベルは「不合理」と信中達(dá)根氏は評(píng)価する。

私たちの

企業(yè)は現(xiàn)在、ロングビーチとロサンゼルス港からの貨物の受け入れは、ほぼ2週間または2週間以上の遅延を経験しています。

クレームされた主な問題はパレット不足と延滯料が不合理です。

これらの問題はいずれも港、海運(yùn)埠頭、海運(yùn)會(huì)社、アメリカ政府機(jī)関及びその他の関係者の共同努力が必要です。

また、達(dá)根氏は、長期的に渋滯を解決するためには、埠頭の労働者も協(xié)議メンバーに組み入れる必要があると強(qiáng)調(diào)しました。

彼女は極力國際海岸と倉庫労働組合と太平洋海事協(xié)會(huì)の雙方に、できるだけ早く港の雇用契約の解決案について合意するよう求めました。

ロサンゼルスとロングビーチ港は消費(fèi)者の製品が北米市場に入る主要な通路です。

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ドイツ連邦統(tǒng)計(jì)局の最新の數(shù)字によると、今年9月、同國の小売業(yè)が作った売上高は前月より2.9%減少し、総額は7年間で最も低かった。

昨年9月には、同國の小売業(yè)の売上高も2.9%伸びた。

業(yè)界は今年の同時(shí)期の予測は理想的ではないが、実際の狀況は予想した0.9%のマイナス成長よりも深刻である。

今年の秋の気溫は溫和で、発売された冬の服裝販売に影響を與え、織物、服裝、靴類及び皮革市場は深刻に軟弱で、5.7%のマイナス成長を見せました。

しかし、薬品、スーパー、百貨店の販売狀況はこれまでと変わらず、売上高は5.4%増加しました。

この國の労働力市場は今年繁栄の様相を呈しており、銀行の信用率が低下し、賃金が上昇し、インフレ率が低水準(zhǔn)を維持しており、これらの要素が消費(fèi)市場の繁栄の新たな原動(dòng)力となっている。

今年1月から8月にかけて、業(yè)界全體の売上高は前年同期比1.8%増となりました。

ドイツは現(xiàn)在4300人が就職しています。就業(yè)率は連邦ドイツ史上最高水準(zhǔn)を記録しています。しかも労働者の賃金の上昇幅は価格の上昇幅より高いです。

これらの要素は小売市場の持続的な繁栄をもたらしていません。

ウクライナの危機(jī)は消費(fèi)者に不安感を與え、9月の販売不振の原因とみられ、業(yè)界は通年の販売実績の期待値を下げました。

冬が來たら、特にクリスマスが來たら、大きな刺激が期待できます。年末の売上高の伸び率は1.5%に達(dá)する見込みです。

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ヨーロッパの経済は引き続き不景気で、多くのEU諸國の失業(yè)率が高止まりしています?，F(xiàn)在、EUの平均失業(yè)率は11.5%です。

不景気はインフレ率の低下を示しています。

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