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大手の肩にどうやってビジネスチャンスを探しますか?

2014/12/10 22:50:00 16

大きな人、肩、探して、商機(jī)

と言えば

電子商取引

人々の買い物習(xí)慣を覆して、WeChatは大衆(zhòng)の伝播の軌道を覆して、知能のハードウエアはあなたの使用習(xí)慣を覆しました。

次のインターネットで転覆されるのは何ですか?答えは約兆円の市場を持つ伝統(tǒng)的なサービス業(yè)、つまりO 2 O、またはO 2 Pです。

PC、モバイルなどの端末(インターネットベース)を通じて閲覧し、オフラインでの取引行為です。

一、どのような製品とサービスがO 2 Oに適していますか?

私達(dá)はすべて知っていますが、今の社會(huì)資源の配分は非常に不均一で、大企業(yè)は優(yōu)良な人材のランクを管理しています。同時(shí)に多くの中小企業(yè)が人材不足を引き起こしています。

一方、伝統(tǒng)的な雇用関係による人件費(fèi)の高騰は、多くの業(yè)界の発展を制約するボトルネックの一つとなっている。

私たちは人材を二種類に分けます。一部の人は頭で食事をし、もう一部の人は腕で食事をします。

だから、プラットフォームは重ねています。個(gè)人拡大は未來に発生する方向を変えると思います。

未來の組織では雇用関係で出現(xiàn)しないかもしれないと思います。プラットフォームの上昇に伴って、個(gè)人価値はますます大きくなります。組織に頼る必要がなく、協(xié)力は未來の主な依存方式になります。

インターネット

時(shí)代はどんどん速くなります。

だから誰が社會(huì)の暇な個(gè)人を統(tǒng)合して、彼らの零細(xì)な時(shí)間を商業(yè)の価値に転化して、誰が未來にもっと大きい市場の空間を獲得するかもしれなくて、私達(dá)が今見たように、ヌートリアの家、易到車丶58家などはすべてこのようなことをしていて、私はしばらくこのようなモードをO 2 Oの1.0時(shí)代と呼びます。

だから、伝統(tǒng)的な業(yè)界の人材が「重い」と感じるところは、分解してみてもいいです。既存の人力組織構(gòu)造を解決できるかどうかを考えてみてください。もし流れが通じると感じたら、プラットフォームを頼りにウィンウィンの生態(tài)を構(gòu)築できます。また、業(yè)務(wù)はある種類のユーザーの痛みを解決します。技術(shù)が実現(xiàn)できるかどうかを考えないでください。

またO 2 O創(chuàng)業(yè)には以下の4つの質(zhì)問が必要です。

①需要や痛みを解決できますか?例えばお腹が空きましたが、外食の問題を解決できますか?タクシーのアプリでユーザーの車が打てない問題を解決できます。結(jié)婚披露宴の問題を解決できます。

②製品は高周波か低周波か:狀況によって決められます。消費(fèi)頻度が高く、単価が低い場合は高周波が必要です。例えば、美食?家庭など。

いくつかの低周波數(shù)のように、必ずしも市場がないとは限らないです。例えば、リフォームや披露宴などは一回だけ使えるかもしれませんが、問題を解決できるのもいいです。

③製品の実用性が強(qiáng)いかどうか:この製品を使って、時(shí)間を節(jié)約したり、節(jié)約したりすることができます。あるいはより良い方策を決定してくれます。これは成功です。

④標(biāo)準(zhǔn)化の敷居が低いかどうか:多くの地元企業(yè)のインターネットのレベルが高くなく、インターネットのコストが高いので、使いやすく、かつ敷居が低い製品を作ってこそ、企業(yè)の支持を得ることができる。

  

二、早く収めてください。なぜ伝統(tǒng)を覆すことができますか?

速達(dá)便

?

早いのは何をしますか?一言で言えば、私達(dá)は同じ都市の速達(dá)サービスのモバイルインターネット會(huì)社です。私達(dá)の業(yè)務(wù)の特徴は専任者が直接配送します。配送時(shí)間は時(shí)間単位で、しかも速いのは1名の速達(dá)員を受け入れられません。

周知のように、速達(dá)業(yè)界は配送が遅く、商品の受け取りが遅く、サービスが不揃いで、部品の破損や安全性などの現(xiàn)実的な問題を確保できない一方、モバイルインターネットの衝撃に直面しています。

2010年以來、國內(nèi)の宅配業(yè)は「三通一達(dá)」、順豊、EMSなどで寡占な狀況を形成してきました。

しかし、この市場は依然として巨大な潛在力を秘めていると思います。速達(dá)業(yè)界がインターネット化できるかどうかは、ユーザーの「最後のキロ」と個(gè)人的な配送サービスに対する要求に従って、O 2 Oと宅配便の結(jié)合は想像を覆すものです。

伝統(tǒng)的な速達(dá)はサービスと體験を中心にしないで、端末の販売を目的にしています。例えば、伝統(tǒng)的な物流、コンビニ、店O 2 O、宅配便O 2 Oは明らかな優(yōu)勢を示しています。

京東丶蘇寧をはじめとする自営プラットフォーム:工場受領(lǐng)品——大倉中継——小倉保管——拠點(diǎn)(店舗)配送。

淘寶丶天貓を代表とする第三方プラットフォーム:工場收件——菜鳥中央倉庫——速達(dá)會(huì)社幹線輸送——速達(dá)會(huì)社網(wǎng)點(diǎn)配送。

ファーストクラスをはじめとする専門家の配送プラットフォーム:宅配便を派遣します。

自営プラットフォームにしても、第三者物流にしても、私達(dá)を代表とする同城速達(dá)は物流全體の過程で商品回転回?cái)?shù)を減らしただけでなく、業(yè)務(wù)フローを短縮しました。

だから、このようなモードの出現(xiàn)を収めて、主に伝統(tǒng)の速達(dá)の體系構(gòu)造を転覆して、それからユーザーの體験を転覆したのです。これも私達(dá)がなぜ敢えて「象の踴り」をするかの鍵です。

三、巨頭が林立し、収入の格差化の道

みんなはすべて知っていて、速達(dá)業(yè)界はとても苦い業(yè)界です。ある人は私達(dá)が速達(dá)員を飼っていないと言いました。このことはとても楽になるはずです。しかし、私が皆さんに教えたいのは、速さをあげてから引き取ります。私達(dá)がやっているのは他の人がやりたくない「苦行」です。

  單從快收的模式來說,雖然社會(huì)上的閑散人力很多,但是要把他們集中在一起,說服他們加入,認(rèn)證丶培訓(xùn),然后逐步形成一套標(biāo)準(zhǔn)化的東西,其實(shí)這個(gè)過程很難,我們做了兩個(gè)月,之所以做到了1500個(gè)的兼職配送員愿意加入我們,就是因?yàn)椋覀優(yōu)樗麄兲峁┝艘环N賺錢的可能性,他們很多人來自于傳統(tǒng)的行業(yè),但或多或少都正在被互聯(lián)網(wǎng)所改變著,譬如我們的配送團(tuán)隊(duì)中有某些車類移動(dòng)應(yīng)用的司機(jī),也有某些代價(jià)軟件的司機(jī),他們每天的收入其實(shí)也很不穩(wěn)定,要是談起靠這些養(yǎng)活自己仍舊相差很遠(yuǎn),然而這恰恰給給了我們這樣的企業(yè)一個(gè)很好的機(jī)會(huì),現(xiàn)在做為快收的一名配送員,其自己可以自由支配時(shí)間,我們并不要求我們的兼職快遞員一定要全職做我們的事情,所以通過他自己的時(shí)間支配,其一天的收入構(gòu)成可以來自于幾家不同行業(yè)的兼職收入,加一起,

一日200ぐらいの収入は問題ではありません。

だからこれも私がずっと信じていたのです。より多くの人力を解放して未開発の価値を?qū)g現(xiàn)し、利益の縛りよりも、これらの支配できる人材は伝統(tǒng)的な速達(dá)大手と比べて最大の核心競爭力です。

技術(shù)を超えにくい溝にたとえるのは現(xiàn)実的ではないと信じていますが、技術(shù)的な體験革新に基づいて、伝統(tǒng)的な大手との差別化の重點(diǎn)に切り込み、早すぎる?yún)毪虺证挠堰_(dá)は知っています。全體の配送サービスを降りて、分かりやすくなります。配送価格は配送距離と商品重量の二次元に基づいてシステムから自動(dòng)計(jì)算されます。今は5キロで、60分の配達(dá)を承諾します。

同様に、ユーザーが速達(dá)を配送する要求に対して、私達(dá)は未來も配送員の交通手段に分類を與えることができるのではないでしょうか?消費(fèi)者に苦情を言わせている伝統(tǒng)的な速達(dá)會(huì)社の配達(dá)員のサービス水準(zhǔn)が偏っている問題は、クイックレシーブも完全にユーザーが主導(dǎo)する採點(diǎn)システムを構(gòu)築しています。

このような変化は、ユーザー體験がより高いステップに向かって進(jìn)むことにも影響していると思います。

これらの巨頭たちがやりたくないことは、まさに大手との差を生むことです。

四、O 2 O創(chuàng)業(yè)の注意事項(xiàng):

1、巨頭には見えないが、やることを潔しとしない

例えば「早収」、順豊が全力で一つを作れば、順豊の資金チェーンはとっくに切れています。

しかし問題は、順豊同城配送システムで「専門家直送」を作ることに何の意味がありますか?本來は一日N社に送ることができますが、本來は完璧な物流システムの基礎(chǔ)を持っています。あなたは必死で彼に言っています。今は専門家が直接業(yè)務(wù)を送っています。1時(shí)間以內(nèi)に配達(dá)できます。この業(yè)務(wù)がもたらした結(jié)果は、自分のチームで直接配達(dá)に行くべきです。

2、モードフォーカスが重要です。

私達(dá)の競爭相手は直送したり、代理購入したりしていますが、私達(dá)はそうではありません。私達(dá)の位置付けは専任者が直接業(yè)務(wù)を送っているからです。近いうちに、すぐに収入を上げるということを教えますが、この業(yè)務(wù)は既存の業(yè)務(wù)に対する補(bǔ)完であり、昔の人によって直接この価値チェーンに深く耕しています。

3、考えがあるなら、早くしてください。

実際に感じたのは、インターネット時(shí)代、情報(bào)は平等に開放されています。多くの人が考えています。だから、會(huì)社が設(shè)立された時(shí)から、私たちのチームはきっと速くしてほしいと要求しています。このような要求は鞭策ではなく、激勵(lì)です。

4、まず自分のお金を持って検証します。

多くの創(chuàng)業(yè)者を見て、いいビジネスモデルを考えたり、アイデアを出したりして、投資をします。これらの創(chuàng)業(yè)者にとって、融資の成功率はみんなが想像できます。早い収入をする時(shí)、私達(dá)のパートナーはお金を出しました。

私たちは自分だけが正しいと信じています。結(jié)果のためにリスクを負(fù)擔(dān)したいです。投資者にあなたを信頼させることができます。

起業(yè)するには違った責(zé)任を負(fù)う必要があります。その責(zé)任は創(chuàng)業(yè)前からしっかりと考えておく必要があります。

5、ユーザーの痛みを掘り起こすことを?qū)Wぶ

需要の痛みは通常、既存の市場ルールの中に隠れていますが、新しいビジネスモデルは、より良いユーザー體験を通じてこれらの痛みを解決しています。例えば、クイックレシーブ、伝統(tǒng)的な宅配便の配送時(shí)間が遅い、商品の安全が保証しにくいなどの問題を捉えています。

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