現(xiàn)狀:

　　広州46企業(yè)のパイロット「クロスボーダー」がすでにあります。

不完全な統(tǒng)計(jì)によると、現(xiàn)在、中國には20萬社以上の中小企業(yè)が各種ネットワークプラットフォームで売買をしています。年間の取引額は2500億ドルを超えています。全國第一の対外貿(mào)易の大省である広東は、越境電商という新興分野での活躍も同じです。記者が関係部門から得たデータによると、広東省のクロスボーダー電子商取引額は全國の取引総額の7割を占めている。

具體的に広州に行くと、昨年よりクロスボーダー貿(mào)易電子商取引の試行が開始されて以來、広州には46の企業(yè)がクロスボーダー貿(mào)易電子商取引のパイロット企業(yè)となり、プラットフォーム企業(yè)、物流及び総合サービス企業(yè)、支払企業(yè)と倉庫企業(yè)を含み、クロスボーダーエレクト産業(yè)の全チェーンをほぼカバーしています。広州は小売輸出、保稅輸入、直送輸入の三種類の業(yè)務(wù)の流れも基本的に成熟しています。1月23日、広州の中の越境電商パイロット企業(yè)として、美悅は広州珠江新城に美悅天河「保稅展示店」を開設(shè)しました。消費(fèi)者は情報(bào)を聞いて買い占めに行きます。記者は現(xiàn)場で見ました。美悅の好きな店は消費(fèi)者に押されて水も漏らさず、行列の行列はさらに100メートル余りあります。

　　利點(diǎn):

　　物流通関を発達(dá)させて便利な電気商が多いです。

ご存知のように、消費(fèi)者は過去に海外商品を買うか、香港、マカオ地區(qū)に行くか、出國して直接買うか、大量の時(shí)間とお金がかかります。あるいは自分でインターネットを利用して代理購入をするか、また一定のリスクがあります?，F(xiàn)在、貨物は先進(jìn)的に保稅倉庫に入れて、直接消費(fèi)者に配って、物流のコストは大幅に下がります。消費(fèi)者にとって便利で時(shí)間も節(jié)約できます。

インターネットで買って保稅輸入というモデルを通じて、一番大きな変化は物流コストが大幅に下がって、消費(fèi)者が直接利益を得られます。輸入粉ミルクを例にして、今は一缶に數(shù)十元安くなります。広州の越境電商の責(zé)任者は記者に言いました。広州稅関からの統(tǒng)計(jì)データによると、昨年8月10日現(xiàn)在、國內(nèi)電子リスト9萬票を検査?放出し、商品価値は2651.3萬元で、約7萬元の「海淘族」はクロスボーダー貿(mào)易電子商取引プラットフォームを通じて海外で買い物をしている。

「伝統(tǒng)的な海淘、海外の代理購入などの業(yè)務(wù)に比べ、クロスボーダー貿(mào)易の電子商取引は政府の監(jiān)督管理部門が參加しているため、正規(guī)品の保障、體験がより速く、コストが相対的に下がるなどの優(yōu)位性があり、消費(fèi)者に人気があります?！箛译娮由倘∫芯骏互螗咯`の曹磊主任が紹介した。広東は改革開放の最前線、対外貿(mào)易の大省と全國最大の電子商取引の消費(fèi)省として、政策環(huán)境が優(yōu)越しています。広州は広東に頼って越境電気商の優(yōu)位を発展します。

クロスボーダーエレクトビジネスの継続的な発展に伴い、現(xiàn)在全國にも多くの特色を持つクロスボーダー小売輸出センターが現(xiàn)れています?！笌跂|売り手は生産製造基地に近く、同時(shí)に豊富な対外貿(mào)易人材備蓄、スーパー電子商取引と創(chuàng)業(yè)意識(shí)及び便利な物流インフラなどの優(yōu)位性を持っています。広東クロスボーダーの著しい特徴は、品種がそろっていて、産業(yè)チェーンが完備しています。広州はこの優(yōu)勢(shì)を利用します?！共芾冥涎预盲?。

　　問題:

不足する電子商取引公共サービスプラットフォーム

広州クロスボーダーエレクトビジネスは勢(shì)いよく発展していますが、記者は取材の過程で、消費(fèi)者は一般的に問題を反映しています。関連アフターサービスは保証されません。配達(dá)期間が長く、通関時(shí)効が保障されません。國境を越えた支払いの罠などがあります。クロスボーダーエレクトリック企業(yè)にとっては、政策障害は徐々に打開されましたが、現(xiàn)実には、クロスボーダーエレクトリックは依然として情報(bào)の流れ、金融の流れ、物流サービスチェーンなどの一連のボトルネックに直面しています。

記者は広州は現(xiàn)在商務(wù)部越境電気商の6つのパイロット都市の中で唯一公共プラットフォームを建設(shè)していない都市であり、政府の監(jiān)督管理部門間の越境電気商の業(yè)務(wù)監(jiān)督管理情報(bào)はインターネットで共有できないことを知りました。

もう一つの問題があります。パイロットの46社のうち、30社以上がすでに輸入業(yè)務(wù)を展開しています。いくつかのパイロット企業(yè)だけが小売輸出業(yè)務(wù)を展開しています。曹磊の紹介によると、広東ひいては珠江デルタ地域全體のクロスボーダー小売輸出は非常に迅速に発展しています。広東は小売輸出の重要な主力であり、既存の売り手や新興の売り手も巨大な潛在力を持っています。そのため、広州はこの優(yōu)位を借りて、電子商取引の対外小売輸出業(yè)務(wù)を強(qiáng)力に発展させる條件があります。

記者の取材によりますと、_市民建設(shè)（民建広州市委員會(huì)）は広州クロスボーダーの発展に関するいくつかの問題について、広州両會(huì)の間にも集団提案を行い、広州にクロスボーダー電子商取引プラットフォームを設(shè)立し、企業(yè)向けの「単一」窓口と政府の監(jiān)督管理部による情報(bào)の相互共有を?qū)g現(xiàn)するよう提案しています。