物流業(yè)界はインターネットの下での新しい形態(tài)です。
消費(fèi)がエスカレートする。すべての経済活動の最終目的は人の特定の需要を満たすことであり、人がいないと経済がない。中國の人口は基數(shù)が膨大で、世界最大の経済體になるべきです。多階層の人文の違いがはっきりしています。消費(fèi)アップグレードはまだ始まったばかりです。これはすべて人の高級な需要を満たすサービス業(yè)の発展のために驚くべき広さと深さを提供して、未來の長い間続く投資機(jī)會も誕生します。
怡亜通の380プラットフォームの本質(zhì)は物流の深さに対してインターネット化し、消費(fèi)のアップグレードのためにチャネルを提供することです。
①380プラットフォームは中國の物流に対するインターネット化です。
快消品業(yè)過去のマルチ商法システムは中國の物流効率の低下の一つの縮図である。なぜですか中國の物流コストのGDP比率は18%と高い?分散!中國34省のサプライチェーンの協(xié)同性は、EU 27カ國の一體化度がまだ高くないかもしれません。物流企業(yè)異郷の発展が困難で、區(qū)域の倉庫保管資源が過剰である。ばらばらな解決方法は統(tǒng)合です。怡亜通の380プラットフォームは、困難な探査を経て、合理的な持分利益配分を通じて、分散した點(diǎn)を一つのネットに統(tǒng)合し、快速消財物流システムの効率向上を?qū)g現(xiàn)しました。將來は宇商網(wǎng)、和楽スーパーのO 2 O閉ループによって急速に拡張されます。このような物流システムの天地同時統(tǒng)合のやり方は他の分野に進(jìn)出できれば、怡亜通は或いは多くの企業(yè)の深さアウトソーシングの物流流通のクラウドプラットフォームになります。
②380プラットフォームは消費(fèi)アップグレードのサポートを提供する。
最近の狀況から見ると、快速消費(fèi)品は第一線の都市での成長率はすでに5%以下になりました。一方、三から五線の都市では10%近く伸びています。過去の小都市、農(nóng)村住民は収入水準(zhǔn)が低いため、消費(fèi)需要は最も基本的な生活を満足させることに限られていた。収入の増加に伴って、これらの住民も消費(fèi)水準(zhǔn)を高める需要がありますが、基本的な消耗品でさえ品質(zhì)の安全と供給が十分に確保されていないのが現(xiàn)実です。怡亜通は小さい都市に深く入る戦略はこれらの住民のために大ブランドの食品を食べて、ファッション的な日本化商品を使って保障を提供して、未來和楽スーパーのブランドの輸出は、過去の快消品觸角が觸れられない地區(qū)の需要をさらに満足させます。また、怡亜通の天網(wǎng)は彼らの付加価値需要(例えば注文、體験消費(fèi))をサポートします。
そのため、怡亜通は消費(fèi)品を輸入にして中國社會の消費(fèi)アップグレードのサポートを提供しています。怡亜通は消費(fèi)品を跨ぎ、いかなる商品とサービスの全國的な流通ネットワークとなり、次第に壯大な道を歩んでいくことは間違いないと思います。
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