チェーンは商業(yè)の店舗を経営して発展して、すでに1つの新しい獨(dú)特な縁性の學(xué)科を形成して、それは商業(yè)の運(yùn)営、法律、財(cái)務(wù)、工事、情報(bào)管理、公共関係とプロジェクトの管理などの多くの學(xué)科の領(lǐng)域の専門(mén)知識(shí)に関連しました。

科學(xué)的に店舗の服裝の店の場(chǎng)所を選ぶ技術(shù)を運(yùn)用して商業(yè)の服裝の店の所在地を選んで、店の発展の仕事の最も重要な內(nèi)容です。

店舗の衣料品店の立地技術(shù)自體には多くの具體的な內(nèi)容が含まれており、衣料品店の立地操作にもさまざまな実態(tài)が見(jiàn)られます。

さまざまな要因が交錯(cuò)する中で、一瞬のうちに消える機(jī)會(huì)をどうとらえるか。

商業(yè)服裝店の立地の宗質(zhì)と基本的な屬性を把握すれば、多くの長(zhǎng)所がある商業(yè)施設(shè)の項(xiàng)目の中で、気軽に、合理的に取捨選択し、高効率で、高品質(zhì)で、満足できる服の店先を選ぶことができます。

衣料品店の衣料品店の立地目的は、消費(fèi)者の利便性のためです。

買(mǎi)い物が便利かどうかは、往々にして消費(fèi)者が商店を選ぶ重要な要素であり、特に各商店の商品と品質(zhì)、価格が似ている場(chǎng)合、便利かどうかはほぼ決定的な役割を果たしている。

したがって、衣料品店の立地の中で、すべては消費(fèi)者の立場(chǎng)に立って、消費(fèi)者が買(mǎi)い物に便利になるかどうかに著目しなければならない。

消費(fèi)者の買(mǎi)い物の利便性はすでに小売商業(yè)服裝店所在地の第一の特徴となり、服裝店所在の優(yōu)劣を測(cè)る最も重要な基準(zhǔn)となっている。

消費(fèi)者の買(mǎi)い物の利便性に対する訴求は買(mǎi)い物の全過(guò)程を貫いている。

この全過(guò)程は消費(fèi)者がデパートに入ることから始まるのではなく、消費(fèi)者の出発地（居住地や勤務(wù)地が多い）から始まるのです。

選択された衣料品店の所在地が消費(fèi)者の買(mǎi)い物の利便性を最大限に満足させるために、通常はショッピングの全行程を直列の5段階に分解し、順次分析研究を行い、消費(fèi)者が各段階で相応の利便性を求め、それぞれがこれらの需要を満たすために達(dá)成すべき條件と基準(zhǔn)を定め、これらは小売店の衣料品店の立地を選ぶ基本的な法則である利便性の法則を構(gòu)成する。

5 Aの法則は「便利の法則」です。

「A」はAdviantage（便利）校友録の英字の頭で、便利法則の基本內(nèi)容には五段階の便利さが含まれているので、便利法則は「5 A法則」とも呼ばれます。

5 Aの法則は主にある都市または地域に対して、大型小売商業(yè)服裝店の所在地を選定する仕事に適用されます。

5 A法則の基本理念は消費(fèi)者を基本とし、消費(fèi)者を基本とする。

全行程便利を提供します。

消費(fèi)者を中心に、消費(fèi)者の立場(chǎng)に立って、衣料品店の立地を明確にするのは「なぜするか？」

店の場(chǎng)所選びは「どうすればいいですか？」

5 Aの法則は商業(yè)店舗の衣料品店の立地技術(shù)の核心であり、主に5つの方面の內(nèi)容に関連しています。1、交通は便利です。2、確認(rèn)は便利です。3、近くて便利です。4、出入りは便利です。5、選り取りは便利です。

この5つの方面の內(nèi)容をめぐって、買(mǎi)い物の利便性を主な線(xiàn)として、5 Aの法則は店舗のアパレル店の立地選定業(yè)務(wù)の各主要な一環(huán)を包括しています。

——予想される數(shù)量の消費(fèi)者が、その出発地からデパートのある地域に便利に行けるようにすることです。

交通の利便性に関する研究は、事業(yè)者の消費(fèi)者に対する期待數(shù)を基礎(chǔ)としたもので、この予想數(shù)はまた、事業(yè)者の周辺人口分布と消費(fèi)水準(zhǔn)に対する調(diào)査分析から生まれたものである。

異なった商店は同じ地區(qū)、あるいは同じ商店で異なっている地區(qū)にいて、消費(fèi)者の予想の數(shù)量に対してすべて違いがあるかもしれません。

大型小売業(yè)者にとって、現(xiàn)在有効商業(yè)圏の常住人口の予想數(shù)は普通20萬(wàn)人を下回らない。

交通便利性の研究は主に消費(fèi)者の交通に対する便利な需要に関連しており、それによって消費(fèi)者のさまざまな交通方式、異なる交通道路などの便利な需要や自然障害の要因による利便性に対する影響を引き出している。

この中には以下が含まれています

交通費(fèi)：大型総合スーパーに対して、片道5分以?xún)?nèi)で満足します。10分以?xún)?nèi)でいいです。15分で無(wú)理します。

交通手段：自車(chē)、タクシー、バス、自転車(chē)、歩行。

交通道路：主幹線(xiàn)道路、主路、支路、環(huán)狀道路、快速道路、高架路、高速道路、単路、歩行者天國(guó)。

自然障害：鉄道、川、閉鎖路、城壁、丘陵、工場(chǎng)區(qū)、公園。