12月29日のニュースでは、以前に、綾致、李寧、特歩、夏ベルの開拓に力を入れると宣言しました。

の京東さんが、今日正式に第一歩を踏み出しました。

東京は、李寧と戦略的提攜を達成したと発表しました。その後、李寧に製品から店舗までの全體的な物流解決方案を提供する予定です。

協(xié)力計畫に基づき、雙方はプロジェクトチームを構(gòu)築し、倉配案の企畫設(shè)計を?qū)g施し、李寧の既存システムを評価し、京東物流とのドッキングを完成する。

これは李寧の未來の物流配送は京東物流に任せて完成するという意味です。

また、京東氏は、李寧に在庫の打通、販売の打通、サービスの開通とユーザーの開通を助け、後者の在庫配置、運営効率を最適化し、リアルタイムの動態(tài)的な店舗の商品需要を満足させると述べました。

李寧の前に、ユニクロは京東服の「心頭肉」でした。

京東は今年4月にユニクロと提攜した後、単獨でユニクロを倉庫配送サービスに組み入れ、面積が1萬平方メートルを超える倉庫を開けてユニクロに使うが、京東のユニクロに対する「偏愛」は今年7月に北京東臺から身を退くことで終わるという。

その後、京東氏は「希望する」との聲明を発表した。

再び協(xié)力する。

ユニクロに続いて、京東はアパレル分野の他の大手メーカーに目を向け、今年6月には綾致ファッション、李寧、特歩、夏ベルの4社と正式にファッションO 2 Oモードを出すと発表しました。

京東のデザインによって、未來はこれらです。

オンラインで數(shù)千の店舗が小型倉庫センターになります。利用者は京東で注文した後、京東の宅配便員は近くの店から商品を受け取り、ユーザーの手に屆きます。ユーザーも退勤したら直接に近くの店に行って直接に持ち出せます。

このほか、アパレルブランドも今年のダブル11で味をしめました。

聞くところによると、京東はかつて服裝の商店の配送、価格保証などを免除して配送と関連している費用を出して、および相応する入庫、保管、注文生産などの倉庫に関連している費用。