2016年3月4日、両會(huì)議が開(kāi)催される際、全國(guó)人民代表大會(huì)代表、TCLグループ理事長(zhǎng)、CEOの李東生氏は「増値稅立法プロセスの加速に関する提案」と「都市維持建設(shè)稅、教育費(fèi)付加の取消しに関する提案」の二つの提案案を提出した。

李東生氏は、昨年は國(guó)內(nèi)外の経済情勢(shì)がますます厳しくなり、経済調(diào)整と困難がしばらく続くとみています。

全世界の経済環(huán)境の変化による挑戦に直面して、中國(guó)企業(yè)は変化に適応して、絶えず調(diào)整して、大幅に自分の競(jìng)爭(zhēng)力を高めて、発展のために一席の場(chǎng)所を得ることができます。

建議案の中で、李東生は中國(guó)の制造業(yè)の発展に著目して、企業(yè)の増値稅の稅率を下げることを提案して、都市建稅と教育費(fèi)の付加的な提案案を取り消して、制造業(yè)の橫方向、縦方向の発展の対比を統(tǒng)括して、制造業(yè)の企業(yè)のために負(fù)擔(dān)を下げることを提案して、集中資源は企業(yè)の研究と開(kāi)発力を高めて、それによって核心の競(jìng)爭(zhēng)力を高めます。

稅負(fù)擔(dān)の圧力が大きいので、製造業(yè)の転換が辛いです。

近年、アメリカの製造業(yè)の回帰、ドイツの工業(yè)4.0、中國(guó)の製造2025などを背景に、工業(yè)能力は國(guó)家の戦略的重視を得て、製造業(yè)は中國(guó)経済のバックボーンとして再び大衆(zhòng)の視線に戻ります。

しかし、製造業(yè)のコストが高く、利益が薄い、稅金が重いなどの特徴があり、特に稅務(wù)負(fù)擔(dān)が重いため、企業(yè)のコストを占め、製造業(yè)の発展をある程度制限しています。

増値稅を例にとると、現(xiàn)在の中國(guó)の増値稅徴収根拠は國(guó)務(wù)院の1993年12月13日に公布され、2008年11月5日に改正された「中華人民共和國(guó)増値稅暫定條例」によると、最高稅率は17%に達(dá)し、わが國(guó)の製造業(yè)と直接的な競(jìng)爭(zhēng)関係がある國(guó)または地域をはるかに上回っており、國(guó)內(nèi)

製品の価格は海外市場(chǎng)の製品に比べて競(jìng)爭(zhēng)力が弱いです。

高付加価値稅のほか、中國(guó)の製造業(yè)は都市建設(shè)稅、教育費(fèi)付加、地方教育付加など、時(shí)代の流れに合わない多くの付加稅を負(fù)擔(dān)しています。

データの統(tǒng)計(jì)によると、世界経済の減速と市場(chǎng)の成長(zhǎng)不足を背景に、中國(guó)の製造業(yè)の平均利潤(rùn)率はすでに2%に達(dá)していません。

都市建設(shè)稅、教育費(fèi)付加、地方教育付加などの製造業(yè)付加稅が売上収入に占める割合は0.5%近く、平均利益の4分の1を占めている。

このような利潤(rùn)率の低い製造業(yè)にとっては、稅金の負(fù)擔(dān)が過(guò)大である。

実際、付加稅が財(cái)政収入に占める割合は高くなく、2011年から2014年にかけて、都市建設(shè)稅の全國(guó)財(cái)政収入は2.5%前後を維持し、教育費(fèi)の付加金額はより小さい。

付加稅の廃止は全國(guó)の財(cái)政収入にあまり影響しないと言えます。

しかし、付加稅の廃止は國(guó)內(nèi)工業(yè)の発展に大きな積極的な役割を果たし、中國(guó)の経済構(gòu)造の調(diào)整に有利であり、中國(guó)企業(yè)のグローバル競(jìng)爭(zhēng)力を高めることになる。

製造業(yè)の一部の稅率を引き下げ、資源を集中させ、研究開(kāi)発の核心力を高める。

過(guò)重な稅金負(fù)擔(dān)は、わが國(guó)の製造業(yè)のわずかな利益をさらに引き下げ、世界経済の減速を背景に、企業(yè)內(nèi)生の投資意欲の不足などの問(wèn)題が現(xiàn)れ、製造業(yè)の將來(lái)における構(gòu)造調(diào)整、モデルチェンジ作業(yè)に支障をきたします。

TCLグループを例にとると、ここ數(shù)年來(lái)、TCLは技術(shù)研究開(kāi)発への投入を継続的に増やし、國(guó)際特許出願(yuàn)量第三位の中國(guó)企業(yè)となっている。

次に、次世代の新型表示技術(shù)などの基礎(chǔ)研究を強(qiáng)化し、より価値のある発明特許技術(shù)を開(kāi)発する。

稅金の面で減圧できれば、企業(yè)の核心競(jìng)爭(zhēng)力を高めることに積極的な意義があります。

このような狀況に対して、李東生代表は、國(guó)家は製造業(yè)の増値稅の稅率を下げることによって、または都市建設(shè)稅と教育費(fèi)の付加を取り消すことによって、製造業(yè)企業(yè)の負(fù)擔(dān)を軽減し、企業(yè)により多くの発展空間を殘し、企業(yè)の研究開(kāi)発の投入を促進(jìn)し、企業(yè)の核心競(jìng)爭(zhēng)力を強(qiáng)化すると提案しました。

増値稅については、李東生氏は12期の人民代表大會(huì)で議題になった増値稅の立法作業(yè)を加速することを提案し、製造業(yè)の増値稅の稅率を現(xiàn)行の17%から12%に低減するよう提案しました。

また、法律に基づいて中國(guó)稅関総署が公布した「入國(guó)旅客が所持する荷物の検査基準(zhǔn)に関する事項(xiàng)」の規(guī)定を確実に執(zhí)行し、郵便稅を徴収するよう提案しています。

國(guó)內(nèi)消費(fèi)を拡大し、國(guó)の稅収収入を増加させる一方、企業(yè)の國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)の発展に有利であり、特に製造業(yè)の國(guó)內(nèi)製品の販売を増やすことに有利であり、稅金の源泉を拡大し、財(cái)政収入に対する稅金の影響を相殺する。

同時(shí)に、李東生は企業(yè)の付加稅を取り消すことを提案しました。彼は都市建設(shè)稅と教育費(fèi)の付加稅をキャンセルし、企業(yè)の負(fù)擔(dān)を確実に減らすことができます。特に工業(yè)企業(yè)の恩恵が最も大きいです。

キャンセルされた付加稅について、李東生は地方政府が土地譲渡金から一部の資金を取り出して都市維持建設(shè)に用いることができると提案し、教育費(fèi)用を各級(jí)政府の通常予算に組み入れる。

2016年は「

計(jì)畫(huà)の第一年は中國(guó)製造2025年に全面的に実施されるキーポイントの年でもあります。人民代表大會(huì)の李東生代表は唯一無(wú)二で、粘り強(qiáng)い精神を持って、中國(guó)企業(yè)の転換発展とTCLグループ自身の35年來(lái)の企業(yè)実踐に焦點(diǎn)を當(dāng)てて、中國(guó)工業(yè)の発展と建言の獻(xiàn)策を終始めぐって、中國(guó)企業(yè)及び中國(guó)経済の発展のために努力しています。