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紡績輸出入業(yè)務(wù)における落とし穴の特徴は何ですか?

2016/5/13 10:46:00 57

紡績、國際貿(mào)易、産業(yè)クラスター

今年に入って、盛沢。

紡績

産業(yè)のスタートが目の前に明るくなり、市況が回復(fù)し、生地の販売が回復(fù)し、盛沢紡織企業(yè)の対外貿(mào)易も徐々に暖かくなります。

しかし、紡績貿(mào)易取引においては、危険と落とし穴は依然としてどこにもない。

対外貿(mào)易でのミスを防ぐためには、まず紡績輸出入業(yè)務(wù)にどのような落とし穴があるかを知るべきです。これらの落とし穴の特徴は何ですか?

記者は織物の輸出入に従事する資本の深業(yè)の人を取材して、どのようにこれらの落とし穴を識別しますかを理解して、1歩進(jìn)んで予防の目的を達(dá)成します。

船荷証券は萬能ではありません。

今の織物の輸出入貿(mào)易において、船荷証券は非常に重要な「商品権証書」であり、全體の取引において重要な役割を果たしています。

しかし、船荷証券は萬能ではありません。

現(xiàn)在の対外貿(mào)易の落とし穴の中で、船荷証券詐欺はよくある形式です。

呉江蘇達(dá)輸出入有限會社の浦建栄社長は記者に対して、船荷証券詐欺の形式は多様で、主に偽造船荷証券があります。

上記の行為において、単品でないと最大の被害があります。

浦建栄さんによると、場合によっては、受取側(cè)は運送側(cè)と結(jié)託して、船荷証券の原本がない狀態(tài)で荷物を持ち出して、出荷側(cè)に大きな損失をもたらすということです。

このようなリスクを効果的に回避するには、まず取引先に対して十分な理解をしなければなりません。

浦建栄氏によると、企業(yè)は対外貿(mào)易において、まず信用調(diào)査を重視し、信用のいい取引先を選ぶべきだという。

同時に、信頼できる強(qiáng)い船會社を選んで荷物を運び、物流過程を監(jiān)視します。

今、すべての

國際貿(mào)易

ログインできます。

「岸に著く」と「岸に出る」の違い

現(xiàn)在の対外貿(mào)易には通常2つの成約方式があります。CIFとFOBです。

浦建栄記者によると、CIFは「岸に著く価格」で、出荷側(cè)が國際運送のすべての費用を負(fù)擔(dān)することを指します。FOBは「FOB価格」で、出荷側(cè)は貨物の船積みだけを擔(dān)當(dāng)します。その後の運送過程は買い手が責(zé)任を負(fù)います。

もし出荷先がCIFの成約方式を選択すれば、主権が大きいので、信頼できる運送先を選ぶことができます。

浦建栄氏は、FOBの取引において、運送側(cè)の費用は買い手によって負(fù)擔(dān)されるので、ある船會社にとって、買い手は「神」であり、彼らはひたすら利益を図り、買い手と共謀し、売り手の利益を陥れる可能性が高いと述べています。

「私たちが接觸した例では、南米、メキシコ、中東などで時々このような狀況が発生します?!?/p>

浦建栄氏は、もし企業(yè)がF(xiàn)OB形式を選択するなら、事前にお客様と協(xié)議し、貨物運送代理店を指定しないように要求し、船荷証券を発行する國內(nèi)貨物運送代理店に保証書を発行するよう要求してもいいです。

プリペイドの罠

現(xiàn)在、盛沢貿(mào)易企業(yè)の取引先はインド、ベトナムなどの東南アジア諸國と地域に集中しています。

これらの國や地域は新興の紡績が多い。

産業(yè)クラスター

自身の発展時間はまだ淺く、産業(yè)基盤が弱く、取引の中では前払金の取引形式をとることが多い。

例えば、買い手は先に20%~30%の手付金を払って、売り手に先に出荷するように要求します。買い手が商品を消化してから殘りの金額を全部そろえます。

浦建栄氏によると、ここ數(shù)年、全體的な大環(huán)境の影響で、多くの企業(yè)が対外貿(mào)易において弱い立場にあり、注文があれば、それを受けます。

このようなモードでは、買い手は商品が売られてからお金を払い、リスクをわが企業(yè)に転嫁することができます。

浦建栄さんによると、一部のバイヤーは商品を受け取った後、商品を受け取らないで、しばらく滯積した後、突然値下げを要求します。でないと、取引をキャンセルします。

大きな損失を避けるためには、多くの企業(yè)が息をのむしかない。

だから、私達(dá)は普通企業(yè)に東南アジア地區(qū)の貿(mào)易相手と取引する時、まず信用狀の支払方式を選ぶように提案します。

浦建栄さんは言います。

信用狀「信用喪失」の時

信用狀とは、簡単に言うと、取引雙方が事前に取引條件を決めて、買い手が銀行を「中間者」として探して、これらの取引條件を銀行に渡して、銀行が書類を発行して、雙方の取引の根拠とします。

銀行は仲介者として取引全體を監(jiān)督します。

売主は書類に基づいて貨物を準(zhǔn)備して出荷して、代表貨物の書類を全部銀行に渡します。

銀行が書類を?qū)彇摔筏啤㈤g違いなく後で直接に代金を支払います。

保証人としての銀行があります。売り手が品物を渡したら、必ずお金をもらえます。

浦建栄氏によると、この方式はバイヤーの資金を使わず、売り手に信用保証を與えている。その中には一つのポイントがあります。銀行の選択です。

「一部の東南アジア諸國や地域の企業(yè)は、地元の銀行を“仲介者”として選ぶことが好きです。これはできるだけ避けるべきです」

浦建栄氏によると、これらの銀行はリスクに対する抵抗力が不足しており、延べ払いの長期信用狀を多く採用しており、不確定要素が多すぎるという。

國際信用の良い多國籍銀行を選んだほうがいいです。例えば、アメリカのシティバンクとわが國の中國銀行です。

浦建栄氏は、取引先が小銀行を選択し続けるなら、企業(yè)も當(dāng)該銀行と業(yè)務(wù)関係がある大手銀行を見つけて、自己の権益を保護(hù)することができるという。

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