現(xiàn)在の取引率は100%続いています。綿に対する市場の需要は確かにありますが、先物の上昇幅はすでに基本面から離れています。

後続の市場は量を放出し、出荷が順調(diào)であれば、期限価格に対するサポートが中斷され、綿市場または価格の調(diào)整に直面する。

公告によると、國の貯蔵は本船の保管後に狀況を見てスタートし、船の積み込み時間は9月から翌年2月までで、車輪の積み込み數(shù)量は車輪の埋蔵量の30%を超えないで、現(xiàn)在の積み立ての成約速度によって予測して、本船の積み込み量は計畫の200萬トンに達(dá)することができます。最大ラウンドの積み込み量は60萬トンです。

これはさらに來年度の市場での綿花の供給量を削減します。

加えて、今年の滯納は、現(xiàn)在の市場は、次の年度の滯納予想を強(qiáng)化しているので、減産、輸入、および

考えてみると、綿の基本面では、遠(yuǎn)月が近い月よりいいと思います。

今年度の積立金は8月31日で終了します。殘りは一ヶ月半です。

最近の綿の毎日の保管量は3萬トンまで回復(fù)しましたが、成約率は100%を維持しています。

これは相場にとって重要な支えとなりました。

今後もこのような保管狀態(tài)が続けられるかどうかは価格と來年度の貯蔵予想に重要な影響を與えます。

放牧すれば市場に対して新たな圧力を形成する。また、

スムーズさは相場にも影響します。

現(xiàn)在の政策態(tài)度は依然として曖昧で、後市に想像空間を與えています。

供給側(cè)から見ると、2016/17年度はまだ減産年になります。減産年には、輪入の影響で、市場は綿花でさらに減少します。需要側(cè)から見ると、國産の紗の輸入紡績に対する競爭力は持続的に回復(fù)しています。下流の

狀況が好転し、綿で需要が増えたりします。

減産、輪入と季節(jié)性を総合的に考慮して、綿は遠(yuǎn)月にもっと良いと予想して、投資家は適當(dāng)な価格帯に綿の多頭を配置してヘッジとします。

しかし、來年度の積立金や綿花の値下がりは、政策的リスクとなります。

現(xiàn)在、今年の滯納の影響で、市場は來年度の予備貯蔵の見通しがよくないため、投資家は市場の予想を変えたり、來年度の貯蔵細(xì)則を公表する前に、綿の多頭を清算することができます。