関稅の上昇が米國の消費(fèi)者のコスト上昇を促しても、ナイキなどの低賃金経済體への投資はまだ多すぎます。いずれの米國企業(yè)の新規(guī)雇用者數(shù)は今後數(shù)年間で減少し、3 D印刷などの精錬生産技術(shù)に依存し、収益は比較的少ない米國の従業(yè)員を雇用する。同様の動(dòng)きは、自動(dòng)車部品などの他の業(yè)界にも適用され、これらの業(yè)界は過去20年間で生産をメキシコに移転します。

ドナルド?トランプ反貿(mào)易協(xié)定に當(dāng)選したという世論が市場を心配しています。米國の會(huì)社は家電メーカーから自動(dòng)車部品のサプライヤーに大多數(shù)の失った製造業(yè)は戻ってこないと考えていますが、消費(fèi)者のコストが増加する可能性があります。ナイキとそのライバルNewBalance社が分岐する問題は、米國が太平洋パートナーシップ貿(mào)易協(xié)定（TPP）を支持するべきかどうかです。

これはトランプ管理層がより強(qiáng)硬な貿(mào)易協(xié)定を追求しようとするなら、それが問題になることを示している。他のメーカーのように、製靴企業(yè)は消費(fèi)者により高いコストを課されるかもしれませんが、米國での新たな雇用の深刻さは輸入関稅の変化によるものと考えられています。

米國の輸入は約98%です。靴の種類昨年は25億組。米國國際貿(mào)易委員會(huì)のデータによると、ベトナム製靴労働者の平均月収は約245ドルで、靴類の関稅は0から48%まで様々で、平均値はわずか13%を超えました。

他の業(yè)界でも同じ立場にある。フォード?モーター最高経営責(zé)任者マークFieldsは先週、メキシコから輸入した自動(dòng)車とトラックの関稅が自動(dòng)車工業(yè)と米國経済を損なうと発表しました。しかし、同社はメキシコで小型車の製造に努めており、米國でこれらの車を製造すると利益が低すぎるためだ。

ボストンに本社を置くNewBalance社が5つの新イングランド工場で生産した靴は米國の靴販売の4分の1しか占めていませんが、コストはアジアで生産した靴より25%から35%も高いです。

同社は、米國の工場で高級(jí)靴とオーダーメイド靴を生産することで、コストの劣勢(shì)を補(bǔ)っているという。會(huì)社が上場すれば、生産を國外に移す株主からの圧力に直面する可能性がある。

オレゴン州のビバートンにあるナイキ會(huì)社はほとんどすべての靴を輸入して、努力しています。TPP貿(mào)易協(xié)定ナイキ社は昨年、契約を通じて米國で1萬個(gè)の製造と工事の職場を創(chuàng)ることができると述べた。しかし、ナイキは、これらの作業(yè)の目的は主により多くの自動(dòng)化工場を作ることであり、數(shù)千萬人の組立員を雇って舊式の生産を行うことではないと述べています。

New Balance社は米國の工場に危険を及ぼすとして、ナイキなどのライバルより多くの利益は、彼らが新しいマシン、製品、広告を開発することができます。

選挙の後、NewBalanceスポークスマンはTPPが失敗する可能性があると考えています。多くの批評(píng)家は彼のコメントがトランプに対する支持であり、消費(fèi)者の中には靴を焼いている人もいます。しかし、同社はTPPに対する反対を反映するためだけに、トランプを支持しているわけではないと述べました。會(huì)社は聲明の中で、「私たちにとって、5つの新しいイングランド工場をサポートするために製造業(yè)を創(chuàng)造し、保留したい」と述べました。