最近、海口港埠頭では、一汽海馬から生産された240臺(tái)の乗用車セットが無事に輸出検査を完了しました。これらの自動(dòng)車セットは海南?？诟鄄侯^から船に乗り、香港を経由して船に乗り換え、ムラカ州海峽を越えて、インド洋を経由してアラビア海沿岸のイランバンダレ?アッバースに來ました。

近年、中國では「一帯一路」の友達(dá)圏が拡大し、沿線諸國との貿(mào)易額が上昇しています。稅関は國際貿(mào)易の重要な一環(huán)として、わが國と「一帯一路」沿線の國家間の相互接続レベルを向上させ、沿線國家との経済貿(mào)易発展を促進(jìn)する役割が大きいです。?？诙愰vの統(tǒng)計(jì)によると、2017年1～4月、海南港の輸出「一帯一路」沿線の國は主にフィリピン、シンガポール、マレーシア、イランなどに集中しており、輸出額は58億元に達(dá)し、前年同期比で1.3倍になり、輸出の主要商品は石油、原油、塗裝紙、農(nóng)産物及び自動(dòng)車などで、輸出車は3760臺(tái)で、4倍になりました。

海南は優(yōu)れた地理環(huán)境と生態(tài)資源を持っています。水産物の輸出はここ數(shù)年海南港から輸出された「スター商品」になりました。伝統(tǒng)的な冷凍魚の輸出以外に、海南の本土企業(yè)は積極的に國外の新市場を開拓して、市場の需要によって経営戦略を転換して、生産ラインを拡大して、輸出の製品を海に拡大して製品を捕ります。海南省海の幸は「一帯一路」沿線の國の人たちの食卓を運(yùn)んだ。

「企業(yè)が順調(diào)に“外に出る”ことを助けるために、企業(yè)と事前にコミュニケーションし、企業(yè)の輸出計(jì)畫を理解し、積極的に政策を送り、企業(yè)が生きた稅関の優(yōu)遇政策をうまく使うように誘導(dǎo)し、企業(yè)が全國通関一體化などの一連の稅関改革配當(dāng)金を十分に享受できるようにします。同時(shí)期に輸出グリーン通路を設(shè)け、‘5＋2’、‘白加黒’及び通関予約モードを採用し、通関効率を高め、企業(yè)の通関コストを低減します?！?/span>海口稅関の?？诟鄱愰v通関課の陳課長によると、上記の措置のほか、稅関側(cè)は「検査免除は問題ない」という。外國貿(mào)易企業(yè)吊り上げシフト倉庫保管費(fèi)用」の優(yōu)遇政策は、異常のない輸出商品を検査し、関連検査費(fèi)用を免除し、企業(yè)の検査コストを削減する。

海口稅関の関係者は「中國國産経新聞」の記者に、稅関地元の大手企業(yè)への支持と指導(dǎo)力を強(qiáng)め、海南対外貿(mào)易輸出企業(yè)が「一帯一路」の新たなきっかけをつかむよう積極的に誘導(dǎo)し、「外に出て」新興市場を開拓するとともに、全面的に改革を深化させ、通関管理手段を革新し、より便利なビジネス環(huán)境を構(gòu)築し、さらに対外貿(mào)易を発展させ、新業(yè)態(tài)を形成させ、海南省を「一帯一路」において対外貿(mào)易の「友達(dá)圏」を拡大させていくことを助力する。

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中國商務(wù)部の鐘山部長は「一帯一路」國際協(xié)力サミットで、2018年から中國國際輸入博覧會(huì)を開催すると表明しました。各國の製品が中國に入るために便利であり、異なる國の商品取引のために國際平臺(tái)を提供します。

鐘山氏によると、90カ國以上が第1回中國國際輸入博覧會(huì)に參加する予定だ。今後5年間、中國は沿線の國と地域から2兆ドルの商品を輸入する予定で、これは今後5年間の中國の輸入商品の4分の1に相當(dāng)する規(guī)模です。

張建平氏によると、中國で開催される中國國際輸入博覧會(huì)は、「一帯一路」の建設(shè)に不可欠な一環(huán)という。この過程で、中國は「一帯一路」の國からの輸入を増加させ、実際にはこれらの國の発展を牽引し、これらの國の就業(yè)を増やし、これらの國の発展問題を解決し、「一帯一路」の國家貿(mào)易をより均衡させ、「一帯一路」の全體の大局を改善することが重要である。

中國の輸入戦略は長年実施されており、中國の輸入は世界経済の成長を牽引するために非常に重要な役割を果たしています。日本機(jī)構(gòu)の最新の予測によると、あと數(shù)年で中國全體の消費(fèi)市場規(guī)模はアメリカを超え、世界最大の消費(fèi)市場になるという。この世界最大の市場の大きなケーキは、沿線に沿って國ごとに分け合いたいです。中國もこのような國に中國の大市場をシェアしてもらいたいです。張建平さんは言います。

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