近日、貓は「自動車自動販売機」を発売すると発表しました。その外観は立體車庫に似ています。全部で天貓で車を買うだけです。

天貓自動車社長の少龍さんは

自動販売機はどこにありますか？

期間中に消費者に會います。

今年の天貓618の期間、天貓自動車は「天貓が新車を運転する」融資レンタルモデルを発売しました。つまり「先に乗車してから切符を買う」ということです。消費者は最低1割の頭金と月千元の価格で新車を家に持ち帰ることができます。

一年體験してから、消費者は三つの選択があります。引き続きレンタルして、最後のお金を払って買って、あるいは車を換えて運転します。

15萬元の車を買うという例では、消費者は初めて1.5萬元を支払うだけで、月は2000元/月を超えないで、オンラインで新車を出発できます。

聞くところによると、天貓の全車業(yè)務は2013年から始まり、最初の車予約金を支払うことで、現(xiàn)在の「天貓が新車を運転する」融資レンタルモデルまで、インターネットで車を買うことができました。

中高級車ブランドが続々と入ってきて、天貓自動車はほぼ完成しました。

の國産、合資、輸入ブランドの配置。

現(xiàn)在、貓のプラットフォームには、アウディ、アルファロミオ、BMW、ランドローバー、ジャガー、マセラティ、広汽本田、SMなど50以上の主流ブランドが全部入店しています。

天貓自動車総経理の少龍氏によると、最も重要な點はブランドのメーカーが徐々に認知し始めたことであり、天貓は電気メーカーのプラットフォームだけでなく、全地域で運営されているプラットフォームでもあるので、新商品が発売される時にはスーパーブランドの日のような製品は非常に力があるという。

ドーナツの粉をあげることができるのは、より正確なファンです。ブランド側が天貓が純粋に売られているところだけではないと認識しているので、新商品の発表はこの場所にして、データ化の面で通路を作ることができると思います。

同時に天貓はアリの生態(tài)の中で偏った電気商の成約の転換のプラットフォームで、その自身の基礎は比較的に良くて、正確な取引先を買う距離までまた比較的に近いです。純粋なブランドの屬性だけではなくて、この中間の転換率は意外な結果を持ってきます。

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