青島、張家港、上海などの貿(mào)易商のフィードバックは、ここ數(shù)日のICEの主力契約が更に65セントを突破したことや、港の引合、出荷が比較的に冷清と鄭綿CF 1909契約が13000%を割り込み、2016年6月中旬以來の安値を記録したことなどの影響を受けて、5月下旬以來、綿の貿(mào)易商は価格を負(fù)擔(dān)し、価格を上げる心理狀態(tài)は明らかに動(dòng)揺しました。

6月10、11日、青島港SM 1-1/8ブラジル綿（強(qiáng)力28 GPT及び以上）、SM 1-3/32豪綿（強(qiáng)力30 GPT及び以上）の正味重量見積書は1470-14800元/トン、16500-6600元/トンに集中しており、実際の取引価格は50-100元/トンのアンダーフローがあります。

全體的に見て、ここ半月ほどで、稅関の外綿は300-600元/トンの浮遊をオファーしています。等級(jí)の高い指標(biāo)が良い綿の回転空間は大きくないです。（例えば、1-3/16、1-5/32などのオーストラリア綿）。一方、港の保稅、通関の數(shù)量が大きいインド綿とブラジル綿は値下がりの大きな被災(zāi)地になります。

いくつかの國際綿メーカーによると、5月中旬に2019年のオーストラリア綿とブラジル綿の発売以來、船の期間は主に7-9月と10-12月に集中している。

2019年に80萬トンの滑り準(zhǔn)関稅綿花の輸入割當(dāng)額がまもなく紡績(jī)企業(yè)に下達(dá)され、ICE先物はすでに65セント/ポンド近く下落しましたが、國內(nèi)紡績(jī)企業(yè)、貿(mào)易商の引合、契約の熱意は予想を下回り、予約が暖かくなりません。

業(yè)界の人生分析では、1つは中米貿(mào)易戦爭(zhēng)による高品質(zhì)の綿の消費(fèi)需要の低下である。2つは2019年の豪綿などの基差が高く、紡績(jī)企業(yè)の魅力が足りない。3つは6-9月の中國國內(nèi)綿花の供給が十分で、輸入補(bǔ)充作用が弱まった。