曾經(jīng)瘋狂的代購們，在沒有明確法律制約下，瘋狂攬財近20年。終于，他們的財路或被終結——經(jīng)3次征求意見、4次審議、5年完善的《電商法》，于今年1月1日正式生效。

　　有專家斷言，出境“買買買”快速賺錢的時代已經(jīng)終結；有機構預測，這標志著代購們的“職業(yè)終點”……

　　在《電商法》實施近1個月后，這則法律的“效力”究竟幾何？

　　你會發(fā)現(xiàn)，琳瑯滿目的洋貨依舊出現(xiàn)在朋友圈，廣為流傳的微信“封號”暫未上演，膽大的韓代們照舊往返于兩國……刷屏、接單、掃貨、海關“逃生”，似乎一切都未曾停止。

　　唯一不同的是，恐慌的言論在不斷蔓延，代購們開始了“群體性焦慮”，他們在法律的邊緣徘徊。

　　一位資深代購說道：“游戲規(guī)則在崩盤，全行業(yè)危機浮現(xiàn)，洗牌期已經(jīng)到來。這是個人與法律的游擊，更是平臺與監(jiān)管者的博弈。各位，且賣且珍惜！”

　　一夜驚魂

　　呂萱(化名)對未來感到迷茫。

　　面對代購群中的詢價與下單，她不知如何應答。“最近不打算出去(出國)，但又怕對方‘跑了’，積累點客戶很不容易”。

　　每當她猶豫不決時，腦海中總能閃過4個月前的一幕。

　　時間回到9月28日晚，一架首爾直飛上海的航班落地浦東機場。這架飛機上，許多乘客都是韓代，呂萱是其中一員，“選這趟航班的原因有兩個，一是晚上人少，不用在機場逗留太久；二是紅眼航班價格便宜”，她回憶，飛機滑行過程中開啟手機，不斷彈出的群消息讓她如坐針氈。

　　海關嚴查！四個字在屏幕上反復劃過。

　　不同尋常的一幕出現(xiàn)了：數(shù)十人在轉(zhuǎn)盤邊焦急地開啟行李，他們或拆去包裝、或?qū)⒇浧废嗷ソ粨Q、甚至有人向普通乘客有償“求助”……

　　“后來我聽說，這飛機上有七八十人都是代購，太可怕了”，呂萱說，行李箱需要通過X光機安檢，大量代購前排滯留，眾人忐忑不安，仿若“排隊接受審判”。

　　血本無歸

　　根據(jù)中國海關對個人攜帶物品的規(guī)定，進境的免稅額度為5000元，化妝品和價格在1萬元以上的手表稅率為60%，護膚品稅率為30%。

　　呂萱在手機上敲打著：面膜一片罰25元，精華液一瓶罰700元……

　　最終，她的行李箱貨品共計被罰約9000元?！奥犝f有人被罰了180萬的手表，還給海關跪下了，還是沒逃掉”。

　　上海海關的行為震驚了全國代購圈，這一天也被代購們稱為“最慘日”。從這天起，上海的韓代們短時間內(nèi)“消失”了。

　　一個月后，呂萱的同行們再次出發(fā)，他們選擇落地杭州，再乘高鐵返回上海，“杭州的安檢松一些”。

　　懲罰的力度有多大？新浪科技簡單算了筆賬。

　　例如SK-II神仙水，國內(nèi)專柜價格為1450元，呂萱的代購價格為980元。假若被海關查到，需要繳納行政稅50%，則這瓶神仙水的代購成本為1470元，加上快遞費用等，價格已高于國內(nèi)專柜價。

　　所以在多數(shù)代購眼中，一次被罰不僅僅是“損失慘重”，很可能是“血本無歸”。

　　營收倒退

　　自《電商法》實施以來，“9·28上海機場事件”開始在各地上演。

　　例如北京海關，將日韓航班列為排查重點，尤其加大了對紅眼航班的排查力度。

　　再如深圳海關，在E通道加裝了人臉識別系統(tǒng)，對旅客過關時間、次數(shù)與退港記錄等信息進行比對，對于頻繁出入境的游客，只被允許放行旅途必備品等。如此一來，往返大陸和香港的水客們無計可施。

　　代購人數(shù)及次數(shù)的減少，導致韓國、香港等化妝品的銷售額銳減。

　　一組可以參考的數(shù)據(jù)來自莎莎國際。在去年8月《電商法》頒布后，其第三季度銷售額同比下跌了2.2%，其中港澳地區(qū)零售及批發(fā)業(yè)務營業(yè)額同比下跌近3%。莎莎國際指出，下跌的原因與《電商法》密不可分，代購和水客們趨于謹慎的行為，導致香港店面銷售額倒退。

　　相比起亞洲代購，歐洲代購的現(xiàn)狀卻相對明了。

　　一名歐洲代購者告訴新浪科技，《電商法》對歐洲多國的影響略小，主要因“玩法不同”。在法國等地，留學生作為買手參與其中，上游代購已在“老佛爺”等大型商場形成代購網(wǎng)絡，國內(nèi)接單后會雇傭留學生前往購物，并由學生通過物流寄回國內(nèi)某地，再由國內(nèi)人員分散快遞到各處。

　　歐洲代購者擔心的是，日益崛起的跨境電商。

　　原來，在飛機降落前半小時，上海浦東機場的海關人員突然關閉了“免申報通道”，這一舉動意味著，所有到達旅客的行李都必須機檢。

　　平臺博弈

　　的確，個人代購逐步走向末路，平臺化的跨境電商開始崛起。隨著市場監(jiān)管體系和法律的不斷完善，野蠻生長的代購行業(yè)也將走向合規(guī)化。

　　而作為中國最大的兩大電商平臺阿里巴巴和京東，亦在《電商法》上展開了博弈。

　　電商分析人士告訴新浪科技，《電商法》對阿里的影響要大于京東。該人士指出，阿里和京東的商業(yè)模式不同，京東屬于B2C模式，商家在線下有工商登記的實體店鋪，在線上的營收會被納入稅收體系，所以法律對其影響較小。

　　反觀阿里的淘寶，主要采取C2C模式，有部分賣家以自然人網(wǎng)店的名義不納稅，所以法律對這類群體的影響較大。

　　一則報告同樣反映出問題的嚴重性。

　　根據(jù)中央財經(jīng)大學稅收籌劃與法律研究中心發(fā)布的電商稅收研究報告顯示，天貓、京東商城、蘇寧易購等10余家第三方平臺的B2C電商均已進行稅務登記并實施正常納稅。只有個別商戶，會通過不開發(fā)票或虛開假發(fā)票進行避稅。相比之下，在C2C電商中，個人開的網(wǎng)店不繳稅或少繳稅的情況比較普遍，在2012年至2016年期間，少繳的稅收額呈現(xiàn)逐年增長趨勢。

　　報告課題組按照所在行業(yè)平均稅負，測算了全國C2C電商少繳的兩個主要稅種即增值稅、個人所得稅的數(shù)額：與實體店相比，C2C電商2015年少繳稅在436.6億—614.33億元之間；2016年少繳稅在531.53億元—747.92億元之間。

　　而據(jù)媒體報道，有接近立法的專家曾表示，《電商法》中部分細則為“模糊化處理”，這可以看作是一種妥協(xié)，得益于電商平臺對監(jiān)管層的游說和平臺之間的博弈，未來仍有較大變數(shù)。

　　結語

　　無論如何，“野蠻生長”的行業(yè)終被納入監(jiān)管，沖擊著數(shù)以萬計的代購飯碗。

　　多位分析人士認為，《電商法》的實施并非代購的終結，代購并不違法，偷稅漏稅的行為才違法?！峨娚谭ā肥菍⒋弿姆蛇吘壚卣墶Ｍ瑫r，跨境電商的崛起規(guī)范了整個行業(yè)，但其很大程度上依賴于國家政策的支持。

　　春節(jié)過后，觀望了兩個多月的呂萱決定再次赴韓，“走鋼絲”的生活還要延續(xù)，直到行業(yè)規(guī)范化、制度化的到來。