12月29日，記者從行業(yè)咨訊機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)咨訊獲得的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，自24日起國際動(dòng)力煤三大港口價(jià)格大幅上漲，齊破120美元/噸大關(guān)。加上海運(yùn)費(fèi)，中國進(jìn)口煤到港價(jià)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出秦皇島煤價(jià)790元/噸，進(jìn)口煤炭出現(xiàn)價(jià)格倒掛。中國接下來的煤炭進(jìn)口量可能會(huì)大幅減少。

　　自2009年中國成為煤炭凈進(jìn)口國以來，煤炭進(jìn)口規(guī)模持續(xù)沖高。但是最近煤價(jià)走勢(shì)出現(xiàn)了分化，漲跌互現(xiàn)：國內(nèi)煤價(jià)止?jié)q回調(diào)、國際煤價(jià)卻一路上揚(yáng)。

　　卓創(chuàng)咨訊報(bào)告認(rèn)為，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)主要有以下四個(gè)方面的原因：

　　首先，近期美國執(zhí)行寬松貨幣政策、美元匯率持續(xù)走低，為以美元計(jì)價(jià)的BJ現(xiàn)貨價(jià)格上漲貢獻(xiàn)了力量。

　　其次，受美國利好經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)推動(dòng)，國際原油價(jià)格小幅上漲，引起運(yùn)輸費(fèi)用的增加，間接導(dǎo)致煤炭價(jià)格上漲。

　　三是主要煤炭出口國出口數(shù)量同比減少。澳大利亞、俄羅斯的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施以及港口設(shè)施無法滿足煤炭出口需求的增長，加之近期澳大利亞的季節(jié)性雨季、俄羅斯冬季港口封航影響，出口量減少。

　　四是全球經(jīng)濟(jì)回暖，各國對(duì)煤炭的市場(chǎng)需求不斷攀升，有利于國際煤價(jià)的上揚(yáng)。

　　中國是產(chǎn)煤大國，煤炭產(chǎn)能過剩。只有當(dāng)國際煤價(jià)低于國內(nèi)煤價(jià)時(shí)，才會(huì)有貿(mào)易商為賺取差價(jià)而進(jìn)口煤炭。這樣一來，國際煤炭要進(jìn)入中國市場(chǎng)，就必須具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

　　而目前來看，由于中國降溫季節(jié)推遲、各地煤炭消費(fèi)企業(yè)煤炭庫存量較為充足，加之國家發(fā)改委限價(jià)措施的影響，國內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)小幅回調(diào)，且后期煤價(jià)上漲乏力。在這樣的情況下，國內(nèi)煤炭消費(fèi)企業(yè)可能會(huì)放緩進(jìn)口煤炭的腳步，調(diào)整煤炭采購策略；加之臨近春節(jié)，各貿(mào)易商面臨資金回收壓力，市場(chǎng)觀望氣氛濃厚。

　　11月22日，中國海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，11月份中國進(jìn)口煤炭1388萬噸，環(huán)比增長12.6%，同比增長9.1%。