以前讀書(shū)的時(shí)候做過(guò)一個(gè)生物實(shí)驗(yàn)：把一只青蛙甲放在裝滿(mǎn)水的容器里，水溫維持在室溫，青蛙會(huì)自由自在的在容器里游泳。 　把青蛙乙放在熱滾滾的水中，它很快就察覺(jué)到情勢(shì)不妙，在被燙傷前就早已跳出了容器。 　把青蛙丙放在溫水里，容器下放一個(gè)瓦斯?fàn)t，以慢火烘干，青蛙在水中懶洋洋的游著。水溫慢慢上升，它的感覺(jué)也變得遲鈍，反應(yīng)能力減弱。當(dāng)青蛙終于發(fā)現(xiàn)環(huán)境變得很恐怖，自己快被燙死時(shí)，它已經(jīng)沒(méi)有逃生的體能了。 　上世紀(jì)５０年代末期，美國(guó)的汽車(chē)制造商就有過(guò)這樣的失敗案例。當(dāng)時(shí)，在底特律的汽車(chē)制造商眼中，買(mǎi)外國(guó)車(chē)的只不過(guò)是愛(ài)表現(xiàn)的名校大學(xué)生而已。 因而，美國(guó)仍然閉門(mén)造車(chē)，輕視外國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)、制造品質(zhì)以及對(duì)消費(fèi)者的吸引力。而這時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，卻通過(guò)自己的創(chuàng)新，在汽車(chē)行業(yè)中展開(kāi)了一個(gè)新的局面。 為此底特律喪失了汽車(chē)業(yè)的盟主寶座，直接或間接的丟掉了四萬(wàn)份工作。其實(shí)，美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的命運(yùn)和青蛙沒(méi)有什么兩樣。 　在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中，很多人也會(huì)碰到和青蛙丙一樣的際遇。許多人在創(chuàng)業(yè)時(shí)不知不覺(jué)步上失敗之途，這通常反映出他們不曉得周遭環(huán)境的變化。 企業(yè)失敗往往不是因?yàn)橥簧淖児?，而是許多看似無(wú)關(guān)的事件累積而成。而危機(jī)感的樹(shù)立，會(huì)時(shí)刻讓我們警示周?chē)淖兓?，及早地發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正。