記者走進車間，當了回紡織女工

　　說起高溫作業(yè)，大多市民第一時間想到的便是戶外作業(yè)。殊不知，紡織車間里的氣溫一般要高于室外2攝氏度及以上，而且由于工作空間相對密閉，高溫酷熱更加難耐。

　　昨日上午，記者走進了位于黨山的宏揚英倫紡織有限公司，體驗高溫下的紡織作業(yè)。當記者說明來意后，車間朱主任笑著說：“現(xiàn)在，我們車間里都裝有空調(diào)，相比沒裝空調(diào)的車間而言不算很熱，但有的紡織車間里的最高溫度也能達到38攝氏度呢。”

　　雖然安裝了空調(diào)，但記者一走進車間，立馬就能感受到一陣熱浪迎面撲來。進入車間后，首先映入眼簾的便是一排排巨大的紡織機器，發(fā)出隆隆的聲音，紡織工人們的雙手像彈鋼琴一樣有條不紊地工作著。車間里隨處可見氣壓計和溫度計，不時還有些工人用掃帚清理棉絮，并往地面上灑些水降降溫。

　　盡管天氣炎熱，但在車間里作業(yè)的工人們大多穿著長褲，還有一部分人甚至穿起長袖。仔細一打聽才知道，原來工人們在車間工作半個小時后，身上的汗液會黏著飄在空中的棉絮，導致皮膚癢癢的，有時候還會起一身的紅疹子呢。

　　隨后，記者跟著車間主任領(lǐng)到了“裝備”——一頂帽子和一條圍裙，并被安排在氣流紡車間甲班成為一名“見習擋車工”。“戴帽子雖然熱，但這是一種安全措施，為了防止女工的頭發(fā)被卷進機器里。你要是一名男生，那就可以不用戴帽子了。”朱主任笑著解釋著。

　　擋車工的工作職責簡單地說便是負責接線頭，一旦發(fā)現(xiàn)紗線斷了，立刻把紗線接上，讓機器能夠正常運轉(zhuǎn)即可。不一會兒，記者發(fā)現(xiàn)，這個活兒看似容易，做起來那真是一個難。掐表一算，完成整個接線頭的步驟有12項，但只有6秒鐘的時間，若沒有在規(guī)定的時間內(nèi)完成，便算接線失敗，需要再接一次。注意力高度集中，大約10分鐘過去了，記者便感覺到嘴邊上已經(jīng)是滿滿一圈細細的汗珠。然而，要不就是動作不規(guī)范，要不就是超時，老是接不上線頭。緊張外加尷尬，整個人像是從水里撈出來一樣汗流浹背。

　　車間里的紡織工人每天的工作量很大，以擋車工為例，每臺氣流紡的機器上有360錠在紡的紗，平均每名擋車工要負責4臺機器，每天八小時，工人們都馬不停蹄地工作著。

　　此外，在車間里負責成品打包的小魯師傅告訴記者，每天像這樣50斤重的包，要打上個400—500個，即使熱了也來不及擦擦汗。就在記者和小魯師傅說話的這么一小會兒，包裝臺上又堆滿了成品，等著打包。“有時候熱得不行了，就去用冷水洗洗，弄條冷毛巾搭在肩膀上，偶爾擦把汗。”小魯師傅樂呵呵地說。