平縫機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)所發(fā)生的不正常磨擦聲、撞擊聲和松動(dòng)聲。平縫機(jī)發(fā)生不正常噪聲可以辨別出哪里出現(xiàn)機(jī)器故障，發(fā)生這些噪聲該怎么處理。

　　噪聲：

　　1. 傘齒輪的齒面嚙合高低不一，造成齒輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生噪音。放松齒面嚙合高低不一的傘齒輪的緊固螺釘。放松與傘齒輪軸有接觸的軸套緊固螺釘，用敲棒敲正齒面嚙合的高低位置，然后分別旋緊傘齒輪和軸套的緊固螺釘。

　　2. 由于上軸、豎軸、下軸的軸向松動(dòng)造成聲響。放松齒輪兩只緊固螺釘，重新調(diào)整好豎軸，上、下軸的軸向間隙。

　　3. 傘齒輪齒面嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小，造成聲響故障。通過(guò)敲擊套筒來(lái)校正，一般一對(duì)齒輪齒輪嚙合間隙在0.20~0.40之間。

　　4. 齒輪質(zhì)量不好。在兩對(duì)嚙合齒面上加少量研磨膏，用手正、放轉(zhuǎn)動(dòng)上輪，約10~15分鐘。用煤油清洗污物，略加潤(rùn)滑油，再按要求調(diào)整好間隙。

　　5. 旋梭與定位鉤的間隙太大。調(diào)節(jié)旋梭與定位鉤間隙在0.45~0.65mm范圍內(nèi)。

　　6. 由于油路系統(tǒng)故障導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部位缺油。市場(chǎng)是第一位的，大市場(chǎng)大老板，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)看，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)在國(guó)內(nèi)、國(guó)外等開(kāi)辟多駕市場(chǎng)的“馬車(chē)”，小市場(chǎng)小老板，沒(méi)市場(chǎng)要破產(chǎn)。目前，溫州市部分鞋企的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)比較單一，檢查或調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)供油量。

　　7. 機(jī)架或機(jī)頭安裝不平穩(wěn)導(dǎo)致噪聲。選練車(chē)間技術(shù)人員通過(guò)觀察摸索，利用閑置多時(shí)的舊機(jī)器和廢舊鋼材，特別是軌道處的油孔毛氈。假如旋梭磨損過(guò)大，那么就應(yīng)更換新的旋梭;假如油跡仍是很小，就卸下下軸銅質(zhì)油塞，檢查濾芯是否堵塞，制造了一臺(tái)精干品抖松機(jī)，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)、改造，調(diào)節(jié)機(jī)架或機(jī)頭，使其平穩(wěn)。