大學(xué)生創(chuàng)業(yè)不能滿足于“賣奶茶”“擺地?cái)偂?/h1>
象牙塔孵化大學(xué)生創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想
這套電動(dòng)自行車寄存一體化智能管理系統(tǒng)是湖南現(xiàn)代物流學(xué)院大二學(xué)生文武和他的團(tuán)隊(duì)在導(dǎo)師幫助下歷時(shí)一年半開(kāi)發(fā)完成的。設(shè)計(jì)為“L”形的系統(tǒng)包括電動(dòng)自行車存車和充電兩大功能。
“目前長(zhǎng)沙市區(qū)初步統(tǒng)計(jì)電動(dòng)車數(shù)量超50萬(wàn)輛，但很多公共停車場(chǎng)所僅僅只是劃分停車區(qū)域，并未提供任何管理措施，導(dǎo)致頻繁發(fā)生車輛丟失事件。同時(shí)，對(duì)于電動(dòng)自行車車主而言，經(jīng)常會(huì)碰到騎車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電池不夠，動(dòng)力不足的情況。”文武介紹他創(chuàng)業(yè)的初衷。
“在一個(gè)超市停車場(chǎng)，假設(shè)安裝5臺(tái)電動(dòng)自行車寄存管理系統(tǒng)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：鎖車寄存每臺(tái)車每天1元計(jì)費(fèi)，充電每臺(tái)車每小時(shí)0.6元計(jì)費(fèi)。綜合前面的市場(chǎng)調(diào)查，假設(shè)該停車場(chǎng)每天電動(dòng)自行車的出入車次共為50次，一天充電共達(dá)30小時(shí)，則一天內(nèi)該停車場(chǎng)內(nèi)的電動(dòng)自行車寄存管理系統(tǒng)共收取費(fèi)用為68元，一個(gè)月就收益兩千多元。”文武計(jì)算道，“而一臺(tái)電動(dòng)自行車寄存管理系統(tǒng)購(gòu)買價(jià)格僅為1800元。”
像文武一樣，參加這場(chǎng)創(chuàng)業(yè)大賽的學(xué)生都懷有雄心勃勃的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。自2010年起，由湖南省教育廳主辦的“湖南黃炎培職業(yè)教育獎(jiǎng)創(chuàng)業(yè)規(guī)劃大賽”每年都吸引近70所高職院校、100多所中職學(xué)校和近10萬(wàn)在校學(xué)生參加。每年通過(guò)該賽事提出的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目超過(guò)3000個(gè)，有100多個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目落地生根，直接帶動(dòng)數(shù)千人就業(yè)。
校園創(chuàng)業(yè)：孵化后的夢(mèng)想如何落地
在產(chǎn)品研發(fā)期間，學(xué)校免費(fèi)為文武團(tuán)隊(duì)提供原材料和場(chǎng)地，供他們研發(fā)樣品。可是如何打開(kāi)市場(chǎng)成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)面臨的最大難題。
“遠(yuǎn)方”團(tuán)隊(duì)的成員都是清一色的“技術(shù)控”，即使擔(dān)任“營(yíng)銷總監(jiān)”的文武也是“趕鴨子上架”的理科男，毫無(wú)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)。“如何說(shuō)服企業(yè)購(gòu)買我們的產(chǎn)品是目前最困難的事情。”文武說(shuō)，“目前我們希望通過(guò)廣告宣傳、發(fā)放問(wèn)卷和宣傳單的形式，讓顧客對(duì)產(chǎn)品有一個(gè)初步認(rèn)識(shí)，同時(shí)開(kāi)設(shè)一些定點(diǎn)服務(wù)咨詢，現(xiàn)場(chǎng)演示提升產(chǎn)品市場(chǎng)關(guān)注度。創(chuàng)業(yè)初期希望‘薄利多銷，打開(kāi)市場(chǎng)’。”
記者看到，闖入創(chuàng)業(yè)大賽決賽的16支大學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)都依托自身所學(xué)專業(yè)進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，有的發(fā)明智能風(fēng)速控制器，有的研制家庭光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，這些“技術(shù)派”創(chuàng)業(yè)者面臨的共同短板是如何將產(chǎn)品商業(yè)化。
有統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)大學(xué)生初次創(chuàng)業(yè)成功率僅為2.4%。究竟是什么原因?qū)е铝舜髮W(xué)生創(chuàng)業(yè)之路如此艱難?有專家表示，雖然大學(xué)生在導(dǎo)師的指導(dǎo)和幫助下具備比較好的技術(shù)條件，但學(xué)生在設(shè)計(jì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目時(shí)并不了解市場(chǎng)需求。
已經(jīng)畢業(yè)一年的中南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院材料學(xué)專業(yè)研究生耿占吉在校期間就創(chuàng)立了長(zhǎng)沙巨力電子科技有限公司，以環(huán)保節(jié)能型超級(jí)電容器為核心產(chǎn)品。如今公司已經(jīng)運(yùn)作了四年，他告訴記者，中南大學(xué)的創(chuàng)業(yè)教育對(duì)自己選擇的創(chuàng)業(yè)道路影響很大，“學(xué)校在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域?qū)W(xué)生有教育、有宣傳、有培養(yǎng)，但是如果學(xué)校能夠?qū)W(xué)生的創(chuàng)業(yè)和企業(yè)結(jié)合得更好，多開(kāi)展一些校企合作，學(xué)生創(chuàng)業(yè)的成功率會(huì)更高。”
大學(xué)生創(chuàng)業(yè)：準(zhǔn)備充足再上路
中南大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育辦公室主任楊芳表示，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)應(yīng)該準(zhǔn)備充分再上路，不僅包括專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備也包括心理準(zhǔn)備。“創(chuàng)新者未必能創(chuàng)業(yè)，我并不鼓勵(lì)學(xué)生在未準(zhǔn)備就緒的條件下冒險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)，這樣的話學(xué)生還沒(méi)進(jìn)入社會(huì)就摔了一個(gè)跟頭，對(duì)他后面的實(shí)踐會(huì)有影響。”
她說(shuō)，創(chuàng)業(yè)教育首先是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)素質(zhì)，即在學(xué)生的血液里注入創(chuàng)業(yè)的基因，在學(xué)生心里埋下創(chuàng)業(yè)的種子，改變大學(xué)生“找飯碗”的就業(yè)思維;其次，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)應(yīng)該緊密結(jié)合自己所學(xué)專業(yè)知識(shí)，而不是滿足于“賣奶茶”“擺地?cái)?rdquo;。
據(jù)介紹，湖南省近年來(lái)正在逐步轉(zhuǎn)變創(chuàng)業(yè)教育理念和方式，穩(wěn)步推進(jìn)創(chuàng)業(yè)教育：一是創(chuàng)業(yè)教育目標(biāo)由技能型教育向素質(zhì)型教育轉(zhuǎn)型;二是創(chuàng)業(yè)教育對(duì)象由面向個(gè)體向面向全體轉(zhuǎn)型;三是創(chuàng)業(yè)教育資源由校內(nèi)向校外輻射;四是創(chuàng)業(yè)教育途徑由選修向必修轉(zhuǎn)型;五是創(chuàng)業(yè)教育方法由借鑒向本土化轉(zhuǎn)型;六是學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目由模仿借鑒向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。
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4、在本網(wǎng)發(fā)表評(píng)論者責(zé)任自負(fù)。
“引進(jìn)來(lái)”“走出去”多措并舉，證監(jiān)會(huì)規(guī)劃推進(jìn)期貨市場(chǎng)高水平雙向開(kāi)放
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2020/12/26 11:28:00
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對(duì)話全國(guó)股轉(zhuǎn)公司董事長(zhǎng)謝庚：暢通多層次資本市場(chǎng)有機(jī)聯(lián)系 更好服務(wù)中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
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2020/12/26 11:27:00
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象牙塔孵化大學(xué)生創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想
這套電動(dòng)自行車寄存一體化智能管理系統(tǒng)是湖南現(xiàn)代物流學(xué)院大二學(xué)生文武和他的團(tuán)隊(duì)在導(dǎo)師幫助下歷時(shí)一年半開(kāi)發(fā)完成的。設(shè)計(jì)為“L”形的系統(tǒng)包括電動(dòng)自行車存車和充電兩大功能。
“目前長(zhǎng)沙市區(qū)初步統(tǒng)計(jì)電動(dòng)車數(shù)量超50萬(wàn)輛，但很多公共停車場(chǎng)所僅僅只是劃分停車區(qū)域，并未提供任何管理措施，導(dǎo)致頻繁發(fā)生車輛丟失事件。同時(shí)，對(duì)于電動(dòng)自行車車主而言，經(jīng)常會(huì)碰到騎車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電池不夠，動(dòng)力不足的情況。”文武介紹他創(chuàng)業(yè)的初衷。
“在一個(gè)超市停車場(chǎng)，假設(shè)安裝5臺(tái)電動(dòng)自行車寄存管理系統(tǒng)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：鎖車寄存每臺(tái)車每天1元計(jì)費(fèi)，充電每臺(tái)車每小時(shí)0.6元計(jì)費(fèi)。綜合前面的市場(chǎng)調(diào)查，假設(shè)該停車場(chǎng)每天電動(dòng)自行車的出入車次共為50次，一天充電共達(dá)30小時(shí)，則一天內(nèi)該停車場(chǎng)內(nèi)的電動(dòng)自行車寄存管理系統(tǒng)共收取費(fèi)用為68元，一個(gè)月就收益兩千多元。”文武計(jì)算道，“而一臺(tái)電動(dòng)自行車寄存管理系統(tǒng)購(gòu)買價(jià)格僅為1800元。”
像文武一樣，參加這場(chǎng)創(chuàng)業(yè)大賽的學(xué)生都懷有雄心勃勃的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。自2010年起，由湖南省教育廳主辦的“湖南黃炎培職業(yè)教育獎(jiǎng)創(chuàng)業(yè)規(guī)劃大賽”每年都吸引近70所高職院校、100多所中職學(xué)校和近10萬(wàn)在校學(xué)生參加。每年通過(guò)該賽事提出的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目超過(guò)3000個(gè)，有100多個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目落地生根，直接帶動(dòng)數(shù)千人就業(yè)。
校園創(chuàng)業(yè)：孵化后的夢(mèng)想如何落地
在產(chǎn)品研發(fā)期間，學(xué)校免費(fèi)為文武團(tuán)隊(duì)提供原材料和場(chǎng)地，供他們研發(fā)樣品。可是如何打開(kāi)市場(chǎng)成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)面臨的最大難題。
“遠(yuǎn)方”團(tuán)隊(duì)的成員都是清一色的“技術(shù)控”，即使擔(dān)任“營(yíng)銷總監(jiān)”的文武也是“趕鴨子上架”的理科男，毫無(wú)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)。“如何說(shuō)服企業(yè)購(gòu)買我們的產(chǎn)品是目前最困難的事情。”文武說(shuō)，“目前我們希望通過(guò)廣告宣傳、發(fā)放問(wèn)卷和宣傳單的形式，讓顧客對(duì)產(chǎn)品有一個(gè)初步認(rèn)識(shí)，同時(shí)開(kāi)設(shè)一些定點(diǎn)服務(wù)咨詢，現(xiàn)場(chǎng)演示提升產(chǎn)品市場(chǎng)關(guān)注度。創(chuàng)業(yè)初期希望‘薄利多銷，打開(kāi)市場(chǎng)’。”
記者看到，闖入創(chuàng)業(yè)大賽決賽的16支大學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)都依托自身所學(xué)專業(yè)進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，有的發(fā)明智能風(fēng)速控制器，有的研制家庭光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，這些“技術(shù)派”創(chuàng)業(yè)者面臨的共同短板是如何將產(chǎn)品商業(yè)化。
有統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)大學(xué)生初次創(chuàng)業(yè)成功率僅為2.4%。究竟是什么原因?qū)е铝舜髮W(xué)生創(chuàng)業(yè)之路如此艱難?有專家表示，雖然大學(xué)生在導(dǎo)師的指導(dǎo)和幫助下具備比較好的技術(shù)條件，但學(xué)生在設(shè)計(jì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目時(shí)并不了解市場(chǎng)需求。
已經(jīng)畢業(yè)一年的中南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院材料學(xué)專業(yè)研究生耿占吉在校期間就創(chuàng)立了長(zhǎng)沙巨力電子科技有限公司，以環(huán)保節(jié)能型超級(jí)電容器為核心產(chǎn)品。如今公司已經(jīng)運(yùn)作了四年，他告訴記者，中南大學(xué)的創(chuàng)業(yè)教育對(duì)自己選擇的創(chuàng)業(yè)道路影響很大，“學(xué)校在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域?qū)W(xué)生有教育、有宣傳、有培養(yǎng)，但是如果學(xué)校能夠?qū)W(xué)生的創(chuàng)業(yè)和企業(yè)結(jié)合得更好，多開(kāi)展一些校企合作，學(xué)生創(chuàng)業(yè)的成功率會(huì)更高。”
大學(xué)生創(chuàng)業(yè)：準(zhǔn)備充足再上路
中南大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育辦公室主任楊芳表示，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)應(yīng)該準(zhǔn)備充分再上路，不僅包括專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備也包括心理準(zhǔn)備。“創(chuàng)新者未必能創(chuàng)業(yè)，我并不鼓勵(lì)學(xué)生在未準(zhǔn)備就緒的條件下冒險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)，這樣的話學(xué)生還沒(méi)進(jìn)入社會(huì)就摔了一個(gè)跟頭，對(duì)他后面的實(shí)踐會(huì)有影響。”
她說(shuō)，創(chuàng)業(yè)教育首先是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)素質(zhì)，即在學(xué)生的血液里注入創(chuàng)業(yè)的基因，在學(xué)生心里埋下創(chuàng)業(yè)的種子，改變大學(xué)生“找飯碗”的就業(yè)思維;其次，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)應(yīng)該緊密結(jié)合自己所學(xué)專業(yè)知識(shí)，而不是滿足于“賣奶茶”“擺地?cái)?rdquo;。
據(jù)介紹，湖南省近年來(lái)正在逐步轉(zhuǎn)變創(chuàng)業(yè)教育理念和方式，穩(wěn)步推進(jìn)創(chuàng)業(yè)教育：一是創(chuàng)業(yè)教育目標(biāo)由技能型教育向素質(zhì)型教育轉(zhuǎn)型;二是創(chuàng)業(yè)教育對(duì)象由面向個(gè)體向面向全體轉(zhuǎn)型;三是創(chuàng)業(yè)教育資源由校內(nèi)向校外輻射;四是創(chuàng)業(yè)教育途徑由選修向必修轉(zhuǎn)型;五是創(chuàng)業(yè)教育方法由借鑒向本土化轉(zhuǎn)型;六是學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目由模仿借鑒向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。
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|對(duì)話全國(guó)股轉(zhuǎn)公司董事長(zhǎng)謝庚：暢通多層次資本市場(chǎng)有機(jī)聯(lián)系 更好服務(wù)中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
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