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國(guó)際快遞省錢(qián)秘決

2010/9/24 11:47:00 來(lái)源: 阿里巴巴網(wǎng)評(píng)論(0)50


 


  一、國(guó)際快遞省錢(qián)秘決(據(jù)資深行內(nèi)人士介紹):


  1、EMS國(guó)際快遞給代理公司的折扣一般在年頭會(huì)比較低,而到了年尾會(huì)比較高,這個(gè)規(guī)律經(jīng)常會(huì)在一些還沒(méi)有到年尾就已經(jīng)超額完成任務(wù)的城市得以充分體現(xiàn)。 比如現(xiàn)在廣州的EMS一般只能打4.8折、4.5折,最低也只是4.2折。如果你接受不了這個(gè)價(jià)格,有些懂行的EMS代理公司會(huì)幫你把貨物拉到另外一個(gè)城市去發(fā),雖然時(shí)間會(huì)延遲兩三天,但價(jià)格卻優(yōu)惠不少!


  2、EMS國(guó)際快遞并非一定要收首重的,在有的城市,只要你一件貨超過(guò)了10公斤,就不需要收首重了。甚至你一件貨沒(méi)有超過(guò)10公斤,只要你總的貨物超過(guò)了10公斤, 有時(shí)也能享受這種待遇。這一點(diǎn)非常重要,就拿這次我發(fā)了11個(gè)大箱子到英國(guó)來(lái)說(shuō)吧,如果要收首重的話,11個(gè)箱子要收11次首重,寄往英國(guó)一個(gè)首重一般都要135元(打折后)左右了,11次首重就要1000多元了,客戶肯定不干!


  二、國(guó)際快遞和貨運(yùn)的注意事項(xiàng)和基本知識(shí):


  1、EMS國(guó)際快遞是鐵定按照貨物重量(實(shí)重)來(lái)收費(fèi)的,而DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦等國(guó)際四大家族是按照實(shí)重與體積重量(長(zhǎng)*寬*高/6000)哪個(gè)重就按哪個(gè)來(lái)收費(fèi)的。 不過(guò)象DHL、UPS那些每公斤的收費(fèi)都要比EMS打折后每公斤的收費(fèi)低不少,比如寄到英國(guó),一般EMS折后每公斤要70元左右,而DHL最便宜的每公斤45元都有(限于普貨,也就是非品牌貨物)。 所以,我建議,如果寄重的而體積又小的東西,就用DHL、UPS等發(fā)貨。如果寄輕的而體積又大的東西,就用EMS發(fā)貨吧。


  2、發(fā)貨不能直接找EMS、DHL那些,對(duì)他們來(lái)說(shuō),你只是小客戶,他們不會(huì)打折或打很大的折扣給你的。要找它們的代理發(fā),可以在現(xiàn)實(shí)中找也可以找淘寶網(wǎng)上找,在淘寶網(wǎng)上找的一般都可以用支付寶,比較有保障一點(diǎn)。{page_break}


  3、發(fā)EMS國(guó)際快遞可以用自己的紙箱,還可以用比EMS最大的專用紙箱還要大的紙箱,比如我這次用的紙箱是52*56*58cm規(guī)格的。 如果你用的箱子小,導(dǎo)致貨物要裝很多箱的話,就要被收多幾次首重了,因?yàn)槊恳粋€(gè)箱子是要算一次首重的,除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的貨物達(dá)到一定的量。


  4、發(fā)國(guó)際快遞不能一次發(fā)太多貨,否則很容易被目的地國(guó)的海關(guān)確認(rèn)為商品,從而征收關(guān)稅。雖然有過(guò)一些大宗貨物沒(méi)有被查的案例,但那只是他們幸運(yùn)而已。 如果你的貨很多,你可以參照以下兩種方法來(lái)安排發(fā)貨以避免被查:一、自己想辦法或讓對(duì)方想辦法弄多幾個(gè)到達(dá)城市的市內(nèi)地址(最好相隔不遠(yuǎn))來(lái)發(fā)貨,分別發(fā)到同一個(gè)城市的不同地址。二、把貨物分幾天發(fā),一天發(fā)一些,一般一次是2大箱左右。


  5、發(fā)國(guó)際快遞不需要你出示發(fā)票或出口單證之類的東西,發(fā)票他們會(huì)幫你做好,出口單證好象只有海運(yùn)才需要。所以,你不用擔(dān)心在發(fā)國(guó)際快遞的時(shí)候會(huì)碰到很多難題,你只需要確定運(yùn)費(fèi)最終需要多少錢(qián)就行了。


  6、國(guó)際貨運(yùn)包括快遞、空運(yùn)和海運(yùn)。 價(jià)格方面,海運(yùn)是最便宜的,運(yùn)費(fèi)一般按照體積來(lái)算,以發(fā)到英國(guó)為例,有的50美金一立方,有的25美金一立方,需要注意的是,海運(yùn)不僅僅是收取運(yùn)費(fèi),還要收取報(bào)關(guān)費(fèi)、裝箱費(fèi)甚至拆箱費(fèi)等等,不過(guò)這些也沒(méi)有多少錢(qián)。 空運(yùn)到英國(guó)一般要一公斤30元(人民幣)左右,這個(gè)價(jià)格一般都比快遞便宜,不過(guò)如果你的貨物體積很大的話,它是按體積來(lái)算了,就比如我這次兩立方的貨,折合就要333公斤了,空運(yùn)費(fèi)就要花10000幾元了(包括報(bào)關(guān)費(fèi)),實(shí)在令人不寒而栗。 速度方面,用腳趾頭也能想到,海運(yùn)是最慢的,一般到英國(guó)要20天左右,聽(tīng)說(shuō)有快船,不過(guò)費(fèi)用比較高。空運(yùn)和快遞的速度好象都差不多,在不用轉(zhuǎn)到另外一個(gè)城市的情況下,到英國(guó)一般也就5天左右的時(shí)間。另外,空運(yùn)是不送貨上門(mén)的,快遞是送貨上門(mén)的,切記。{page_break}


  7、在EMS的代理公司中,大部分都是要收首重的,如果你的貨件多,要找不需要首重的代理,那就要網(wǎng)下和網(wǎng)上多找?guī)准覇?wèn)問(wèn)了。 而在不收首重的公司中,有些公司是規(guī)定一個(gè)箱子(或一件)要超過(guò)10公斤才不收首重的,有些公司的政策則寬松很多,不一定要10公斤以上。這些,你在發(fā)貨前都要問(wèn)清楚,不然貨物拉了過(guò)去又拉回來(lái),麻煩之至。


  8、假如你的貨物有80公斤,分11個(gè)箱子裝,EMS代理不是按照總重量80公斤來(lái)收你的錢(qián)的哦,而是一個(gè)箱子一個(gè)箱子來(lái)算錢(qián)的,比如你一個(gè)箱子重5.8公斤,他們是按照6公斤來(lái)收你的錢(qián)的,這還可以理解,令人郁悶的是,重5.1公斤的箱子,他們也是按照6公斤來(lái)收你的錢(qián)的!(一般正規(guī)國(guó)際EMS是按照5.5公斤來(lái)收的,如果是特別便宜的EMS代理可能就按6公斤來(lái)收了) 四舍五入的規(guī)矩在這里已經(jīng)被判死刑了!實(shí)際上收的運(yùn)費(fèi)要比80公斤的運(yùn)費(fèi)多不少,這些你在給客戶算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候都要算進(jìn)入,不然你可能會(huì)虧本的。另外,它給我們的啟示是,我們?cè)诎l(fā)貨前要稱好每個(gè)箱子的重量,一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)箱子剛剛超過(guò)某個(gè)整數(shù)比如5.2公斤,就要想方設(shè)法把這個(gè)箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等,這樣才能最大限度地節(jié)省運(yùn)費(fèi)哦。


  9、貨物分為普貨和外國(guó)名牌貨物,普貨是指產(chǎn)地在中國(guó)的普通牌子貨物,普貨的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)一般要比外國(guó)名牌貨物的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)便宜不少。 另外,普貨被外國(guó)海關(guān)查收關(guān)稅的幾率也要比外國(guó)名牌貨物被查收的幾率小很多,這兩點(diǎn),在我們和買(mǎi)家洽談的過(guò)程中也要認(rèn)真考慮到。


  10、國(guó)際四大快遞各有各的優(yōu)勢(shì),有些是寄到西歐的價(jià)格有優(yōu)勢(shì),有些寄到東歐的價(jià)格有優(yōu)勢(shì),有些寄到非洲的價(jià)格有優(yōu)勢(shì),有些是清關(guān)有優(yōu)勢(shì),有些是速度有保證。在寄之前,最好打聽(tīng)清楚。{page_break}


  三、國(guó)際快遞價(jià)格比較{以寄80公斤、2立方的超級(jí)泡貨(也叫拋貨)納米玩具到英國(guó)為例}:


  EMS官方:


  首重280元一斤,續(xù)重150元一公斤


  DHL官方:


  運(yùn)費(fèi)9840元(還不包括關(guān)稅和燃油附加費(fèi)等),折合123元一公斤(這個(gè)價(jià)格是按重量算的,按體積算更是不得了了)


  UPS官方和TNT官方:


  在網(wǎng)上查詢了大半天,竟然查不到,他們應(yīng)該都要比DHL貴的。


  FedEx官方:


  基本運(yùn)費(fèi)10160元,燃油附加費(fèi)1270元。(這個(gè)價(jià)格還是按重量沒(méi)按體積算的,按體積的更高很多)


  申通快遞:


  首重260元一斤,續(xù)重120元一公斤。


  騰達(dá)國(guó)際貨代公司:


  1、EMS代理價(jià)(首重135元一斤,續(xù)重72元一公斤)


  (25KG以上,正價(jià)4.2折,不過(guò)紙箱只能用EMS專用


  的,49*44*35規(guī)格,1.6公斤;可走名牌,但只包出


  口,不包清關(guān)。)


  2、DHL代理價(jià)(普貨21公斤以上,按58元一公斤收費(fèi))


  歐亞國(guó)際貨運(yùn)公司:


  1、EMS代理價(jià)為正價(jià)4.8折


  2、DHL代理價(jià)(首重165一斤,續(xù)重90元一公斤)


  (大貨21KG以上:60元一公斤,45KG以上:55元一公斤)


  萬(wàn)通國(guó)際快遞貨運(yùn)公司:


  1、EMS代理價(jià)為正價(jià)4.5折


  2、普通國(guó)際快遞價(jià)(首重138元一斤,續(xù)重76元一公斤)


  (21KG以上:59元一公斤,不計(jì)首重)


  速誠(chéng)達(dá)國(guó)際貨運(yùn)公司:


  1、EMS代理價(jià)(首重135元一斤,續(xù)重70元一公斤)


  (一件超過(guò)10公斤,不收首重,續(xù)重70元一公斤)


  2、DHL代理價(jià)(首重145元一斤,續(xù)重70元一公斤)


  (普貨21KG以上:65元一公斤,不收首重){page_break}


  以上為個(gè)人原創(chuàng),下面再摘錄一些高手的觀點(diǎn),供大家參考:


  一、 法國(guó)關(guān)和德國(guó)關(guān)很松,幾乎不會(huì)開(kāi)包檢查,美國(guó)也不錯(cuò),其實(shí)加拿大的也沒(méi)有查過(guò)我的包裹,只有英國(guó)關(guān)和澳大利亞關(guān)最變態(tài)?,F(xiàn)在我到英國(guó)會(huì)有50%的扣關(guān)率,100%的開(kāi)包檢查,我做的又不是敏感物品,更不是仿品, 我換了發(fā)件人名字和包裝,還是一樣。澳大利亞最絕,一年里一共只發(fā)過(guò)3個(gè),全部給扣下,一個(gè)扣了1個(gè)月,第二個(gè)扣了20多天,買(mǎi)家去要了N次才放行,第三個(gè)損毀了。


  二、 EMS和DHL、TNT、UPS、FedEX的比較


  1、首先說(shuō)一下各家公司的價(jià)格。每家快遞公司在不同重量的貨物運(yùn)輸費(fèi)用的定價(jià)都有所不同。


  如果你要走小件的貨物又不要求時(shí)間的話那我建議你首選EMS,(郵政特快專遞,Express Mail Service,他是由萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟創(chuàng)辦)因?yàn)閮r(jià)格算起來(lái)是最便宜的。要是要求時(shí)間要快的話, 看你到那個(gè)國(guó)家,美加,南美,還有英國(guó),在這些區(qū)域最快的就是UPS(UPS于1907年作為一家信使公司成立于美國(guó))和DHL(中外運(yùn)敦豪于1986年由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司和敦豪環(huán)球快遞各注資一半成立)。但是還是有點(diǎn)區(qū)別,在5.5公斤以下的貨物DHL就比較便宜, 6公斤開(kāi)始到21公斤以下的話UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤開(kāi)始到100公斤的貨物就是DHL要UPS要便宜了。


  再?gòu)?00公斤一生的話,UPS就要便宜過(guò)DHL?,F(xiàn)在說(shuō)一下TNT,TNT是荷蘭最大的快遞公司,在西歐國(guó)家的清關(guān)能力要比DHL,UPS,EMS都要強(qiáng)。但是價(jià)格方面的話,就要比其他公司要貴出很多了。 如果你是有需要發(fā)一些比較重要的貨物的話,又要時(shí)間快,通關(guān)力強(qiáng),但是又不怕貴的話,我建議你們選擇TNT。


  2、再說(shuō)一下各個(gè)公司的服務(wù)對(duì)比。


  EMS的服務(wù)質(zhì)量是相對(duì)不太好的,第一運(yùn)輸時(shí)間很不穩(wěn)定,價(jià)格也是。經(jīng)常出現(xiàn)一些到發(fā)達(dá)國(guó)家都要N多天的事來(lái),網(wǎng)上反饋貨物派送信息也很慢。 上網(wǎng)后顯示預(yù)期那天的航班發(fā)往國(guó)外后就沒(méi)有了消息,打11185也查詢不到。而TNT,UPS,DHL這些大公司時(shí)間上就比較準(zhǔn)時(shí),貨物信息反饋得也是比較快,一般都是第一時(shí)間反饋到自己公司的網(wǎng)站上, 所以我在這里強(qiáng)烈的向大家推薦在運(yùn)送貴重物品的時(shí)候第一選擇,DHL,TNT,UPS,不要用EMS。{page_break}


  不過(guò)EMS到底是我們中國(guó)本土化公司, 我一定要和大家說(shuō)一下EMS還有一個(gè)最大的好處是其他任何一家公司都比不上的,就是當(dāng)你的貨物在國(guó)外扣關(guān)的話,EMS就可以幫你免費(fèi)的運(yùn)回來(lái)。其他的大公司的話幫你運(yùn)回來(lái)就要多收貨物從國(guó)外運(yùn)回來(lái)的運(yùn)費(fèi),而且是不打折,價(jià)格高得看不懂。最后說(shuō)FedEx,F(xiàn)edEx在東南亞一帶可以說(shuō)是四大公司之首, 不管是價(jià)格還是速度。在21公斤以上的大貨FedEx的價(jià)格等于是DHL,UPS的一半,運(yùn)輸速度卻是一樣的,所以大家在發(fā)21公斤上的貨物到東南亞的話請(qǐng)首選FedEx。


  FedEx的缺點(diǎn)就在于西歐,美加,南美,非洲,中東國(guó)家沒(méi)有價(jià)格和速度上的優(yōu)勢(shì),在上面說(shuō)的幾個(gè)地方也就是對(duì)于一般的快遞公司能力?,F(xiàn)在我們國(guó)家還有許多其他的一些快遞公司,比如說(shuō)中東專線,日本佐川急便,韓國(guó)三友,法國(guó)航空,還有去香港的順風(fēng)快遞等公司都有他們的優(yōu)勢(shì)是幾大快遞無(wú)法比擬的,他們都是在自己國(guó)家(地區(qū))里面的地頭蛇, 不管價(jià)格還是速度還有清關(guān)能力都要比四大公司要有優(yōu)勝。


  關(guān)于報(bào)關(guān)的金額:建議你在報(bào)關(guān)的時(shí)候盡量不要將價(jià)值報(bào)到30美金上。因?yàn)閮r(jià)值報(bào)高了的話,你在國(guó)外的收貨人付出的關(guān)稅就會(huì)很多。 并且在清關(guān)方面就會(huì)比較嚴(yán)格,常常會(huì)扣住貨物,然后讓你的收件人出示相關(guān)的商業(yè)發(fā)票。所以你可以找一家比較有經(jīng)驗(yàn)的快遞公司來(lái)替你報(bào)關(guān)。還有就是補(bǔ)充一點(diǎn),為什么要將價(jià)值報(bào)到30美金下, 最大的原因就是西歐國(guó)家海關(guān)對(duì)小件的貨物上了30美金的價(jià)值就會(huì)檢查比較嚴(yán)格。

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