際華三五四二公司前紡車間積極響應(yīng)公司向內(nèi)挖潛，節(jié)能降耗，壓縮費(fèi)用的號(hào)召，從內(nèi)部降耗著手，不斷深入開展節(jié)能降耗、修舊利廢和小改小革工作。近日，清花工段SFU017型多筒濾塵器往復(fù)導(dǎo)叉改造取得成功，生產(chǎn)運(yùn)行良好。       前紡車間原使用的SFU017型除塵，廠家在二級(jí)吸嘴往復(fù)傳動(dòng)設(shè)計(jì)上存在部分缺陷，絲桿和導(dǎo)叉都為鋼件材料，同時(shí)，往復(fù)傳動(dòng)件80%部分為中空，加入的潤滑油不能儲(chǔ)存，導(dǎo)致絲桿與導(dǎo)叉相互間產(chǎn)生較大磨損，嚴(yán)重?fù)p壞絲桿和導(dǎo)叉，不僅成本高，而且嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)。僅2008年清花工序的絲桿已更換了4臺(tái)，每件絲桿價(jià)格在5000元以上。車間針對(duì)該部件的消耗提出了革新改造的要求，清花工段設(shè)備維修人員，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，決定對(duì)導(dǎo)叉頭進(jìn)行改造，將原導(dǎo)叉前部切割30毫米，用50毫米直徑的銅棒加工成導(dǎo)叉凸規(guī)，并用絲頭與原導(dǎo)叉棒相連接。       除塵導(dǎo)叉改造費(fèi)用每臺(tái)僅用65元，使原鋼件導(dǎo)叉變?yōu)殂~件，減少了對(duì)絲桿的磨損，延長了絲桿使用壽命，降低了絲桿更換的費(fèi)用，僅此一項(xiàng)每年可節(jié)約費(fèi)用2萬元以上。                                                                                                           責(zé)任編輯：楊靜