近日，閑置奢侈品共享平臺“包租婆”宣布，公司于今年6月已經(jīng)完成數(shù)額達(dá)百萬元的天使輪融資。

　　國人經(jīng)濟(jì)水平的提升讓奢侈品更多地走入人們的視野，另外在共享經(jīng)濟(jì)的影響，奢侈品加入這一陣營似乎也是順理成章。加之市場需求逐漸提高，奢侈品共享生意也能順勢而行，取得不錯的效果。但結(jié)合各方面的情況來看，奢侈品市場本身以及共享奢侈品模式存在的問題不在少數(shù)，所以未來的發(fā)展還有待商榷。　　

　　一、奢侈品市場需求擴(kuò)大，共享大潮催生租賃平臺

　　奢侈品，又稱“非生活必需品”，其在國際上的定義是“一種超出人們生存與發(fā)展需要范圍的，具有獨(dú)特、稀缺、珍奇等特點(diǎn)的消費(fèi)品”。從經(jīng)濟(jì)學(xué)上講，奢侈品指的是價值與品質(zhì)關(guān)系比值最高的產(chǎn)品，也是無形價值和有型價值關(guān)系比最高的產(chǎn)品，包括高檔服裝、珠寶首飾、豪華游艇等等。

　　在中國經(jīng)濟(jì)水平逐年提升的背景之下，中國人的境外消費(fèi)奢侈品數(shù)量和金額飆升至全球第一，這也讓眾多國際奢侈品牌對中國市場信心倍增，紛紛在中國開辟新店，并逐漸由一線城市向二三線城市拓展，搶占更多的市場份額。

　　雖然奢侈品市場得以拓展，但多數(shù)國人還是不會以奢侈品消費(fèi)為主。一方面是由于中國傳統(tǒng)思想中提倡的節(jié)儉，另一方面奢侈品并非生活必需品。但在當(dāng)今社會，許多時候奢侈品又是非常被需要的。

　　在這種“沖突”中，共享奢侈品模式出現(xiàn)。放眼市場，許多奢侈品閑置平臺在近期獲得了資本的青睞。今年7月，奢侈品包包租賃平臺“有喵”宣布完成由盈動資本領(lǐng)投的數(shù)百萬元天使輪融資。9月，全球閑置包共享平臺“百格”宣布已于今年7月獲得來自天使投資人吳彬、程洋湜、道生投資等的近千萬元種子投資。11月，二手奢侈品電商“真的”以數(shù)千萬元的金額對奢侈品箱包共享租賃平臺“抖包包”實(shí)行并購策略。

　　結(jié)合市場整體狀況來看，奢侈品加入共享模式是有一定道理的。奢侈品英文為“l(fā)uxury”，意即“好的，貴的，非必需的”。對于普通用戶而言，奢侈品動輒幾萬幾十萬，且并無實(shí)際用處。買吧，太心疼，而且沒用。不買吧，有些場合對奢侈品需求還比較強(qiáng)烈。

　　對很多女性而言，需要經(jīng)常參加聚會，一件昂貴的衣服或者一款奢侈的包包總是少不了的。對于男性而言，參加聚會時一款高檔的手表也能增色。這些穿戴的東西過于普通會感覺沒面子，但要為了一次聚會買個十幾萬的奢侈品，經(jīng)濟(jì)上可能會比較為難。

　　所以，奢侈品租賃是比較不錯的選擇。以包為例，對許多女性而言奢侈品包包是隱形的剛需，又趕上共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口，所以許多平臺就專做奢侈品包包的共享生意，比如上文提到的已經(jīng)獲得融資的平臺中，做奢侈品包包租賃的不在少數(shù)。

　　這類平臺的基本模式是，不去購買奢侈品，而是對手里有奢侈品的用戶進(jìn)行整合，讓他們將閑置奢侈品共享到平臺中，然后進(jìn)行租賃服務(wù)。對于這類用戶而言，幾萬十幾萬買了一件奢侈品，也不能每天都用得上，既然閑置，不如放到平臺上出租，也能獲取一部分收益。

　　雖然這些收益對“土豪”而言算不上什么，但對許多花費(fèi)幾個月工資購買了奢侈品的工薪階層而言，奢侈品共享是個增加收入的好方法。另外，這種共享租賃模式讓奢侈品得以流動，沒有資金購買奢侈品的用戶可以用最低的價格租到奢侈品，對于這部分用戶而言，這種模式也容易接受。　　

　　共享奢侈品平臺的運(yùn)營模式和共享單車、共享充電寶都不一樣。共享奢侈品不需要自己花費(fèi)成本購買產(chǎn)品，而整合用戶資源即可，不像后者需要自己先期投資購買再進(jìn)行下一步驟。所以與其他的共享模式燒錢買產(chǎn)品相比，共享奢侈品反而多了些共享經(jīng)濟(jì)的原汁原味。

　　當(dāng)然，共享奢侈品平臺并非只能靠當(dāng)前的模式盈利，在后期還可以有更多的賺錢方法。比如可以實(shí)行會員制，繳納押金?；蛘呖梢灾苯优c奢侈品牌合作，直接將奢侈品賣給用戶。因?yàn)榍捌谠谧赓U過程中能夠收集到用戶的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，在租賃人群中一定會有一部分可以發(fā)展的潛在用戶，如果平臺能給用戶一個合理的購買價格，由于奢侈品中利潤豐厚，之后的盈利是值得期待的。

　　誠然，奢侈品共享的生意利潤豐厚且正趨火熱，然而在發(fā)展的過程中，還是不可避免地顯現(xiàn)出某些問題。

　　二、奢侈品共享模式存在風(fēng)險，未來仍有發(fā)展空間

　　在奢侈品共享平臺的運(yùn)營中，一些問題逐漸暴露出來。比如在奢侈品租包業(yè)務(wù)中，就存在一些隱患。這一市場份額不夠，日本二手奢侈品牌柏歐福在上海一家分店的店長表示，柏歐福進(jìn)入中國兩年，只有一個顧客前來詢問是否可以租包。

　　奢侈品租賃平臺線上物流配送以及歸還的業(yè)務(wù)流程，使得消費(fèi)者和企業(yè)都不能當(dāng)面確認(rèn)奢侈品的狀況，于是就容易出現(xiàn)糾紛。如果顧客在使用過程中使奢侈品產(chǎn)生磨損，就更加難以界定。因?yàn)椴]有關(guān)于“正常磨損范圍”之類的標(biāo)準(zhǔn)，所以就更容易出現(xiàn)問題。

　　目前的奢侈品二手市場，品牌推廣的滯后也是常見的問題。一旦如此，就難以建立品牌的美譽(yù)度以及提升用戶對品牌的信任度，使其難以進(jìn)一步發(fā)展，而在消費(fèi)者信任度需求極高的租賃市場就更為艱難。

　　其實(shí)中國的二手奢侈品市場擁有巨大潛力，而且該品類不太受國家政策性大環(huán)境的影響。但二手奢侈品市場尚未形成產(chǎn)業(yè)鏈，而是更傾向于單純的貨品交易，在經(jīng)營策略上則以價格為導(dǎo)向，即低價策略。

　　根據(jù)相關(guān)資料顯示，中國的二手奢侈品市場活躍人群資產(chǎn)應(yīng)在1000萬~5000萬之間，其奢侈品貨品儲備量巨大，而且具備相當(dāng)?shù)?a target="_self" title=" ">奢侈品購進(jìn)能力，是二手奢侈品市場上交易的主力軍。

　　但事實(shí)卻是，奢侈品共享市場的消費(fèi)人群的經(jīng)濟(jì)實(shí)力遠(yuǎn)低于實(shí)際水平，這說明該行業(yè)還未能將貨源和終端消費(fèi)者真正盤活。其實(shí)租賃業(yè)務(wù)的主要受眾群體并非二手奢侈品的核心消費(fèi)人群，該業(yè)務(wù)可看作是品牌短期的眼球經(jīng)濟(jì)策略，即噱頭，而且是個風(fēng)險不小的噱頭。

　　再說目前的二手奢侈品共享的主要用戶，多是希望向時尚靠攏的人，屬奢侈品下游人群，價格敏感度較高，難以培養(yǎng)其忠誠度。盤活這部分人群可能取得短期效果，但不利于長遠(yuǎn)發(fā)展。低價并不能作為二手奢侈品共享行業(yè)的核心競爭力，因?yàn)檫@極可能拉低客價，最終造成核心人群的流失。

　　盡管存在諸多問題，但不能否認(rèn)的是，奢侈品共享是非常有前景的模式。關(guān)于此種模式，也會有一些質(zhì)疑的聲音，比如，該模式會助長愛慕虛榮的風(fēng)氣等。但這是人性使然，每個人都希望受到關(guān)注和褒獎，所以不只是現(xiàn)在的人愛慕虛榮，過去的人和將來的人也一樣會如此。

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