繼“鉆石公主”號(hào)郵輪出現(xiàn)新冠肺炎疫情后，其姐妹船“至尊公主”號(hào)又陷入了疫情風(fēng)波。據(jù)第一批送檢結(jié)果顯示，“至尊公主”號(hào)郵輪上已有21人確診感染新冠肺炎，其中包括2名乘客和19名船員。

美國加州州長加文·紐瑟姆8日表示，“至尊公主”號(hào)郵輪將在9日?？考又輮W克蘭的一處非商業(yè)港口，乘客將分批下船并接受隔離。

全球第三大郵輪品牌——公主郵輪，隸屬于全球最大的度假公司嘉年華集團(tuán)。公主郵輪的一系列疫情，讓嘉年華集團(tuán)陷入了至暗時(shí)刻。美國上市的嘉年華郵輪在上周末最后一個(gè)交易日（3月6日），股價(jià)最低探至26.1美元，較1月17日的最高點(diǎn)51.94美元跌去了49.6%，幾乎被腰斬。

隨著疫情在美國的擴(kuò)散，人們恐怕越來越恐懼坐在密閉性太好的郵輪里。郵輪行業(yè)也正在緊急挽救產(chǎn)業(yè)。美國時(shí)間3月7日，美國副總統(tǒng)彭斯在佛羅里達(dá)州與郵輪行業(yè)高管們會(huì)晤后表示郵輪航行將繼續(xù)。美國政府不禁行郵輪，只是提示有潛在健康狀況的人群不宜進(jìn)行郵輪游。

同時(shí)，總部位于邁阿密的郵輪公司將制定更嚴(yán)格的檢疫規(guī)定，開始用體溫檢查對(duì)乘客進(jìn)行篩查，并將患病乘客轉(zhuǎn)移到陸地上的醫(yī)療設(shè)施。這些行動(dòng)將在72小時(shí)內(nèi)完成。

“至尊公主”號(hào)也遭疫情

上述計(jì)劃是美國副總統(tǒng)彭斯在與嘉年華公司、皇家加勒比郵輪有限公司、諾唯真郵輪以及地中海郵輪的首席執(zhí)行官會(huì)晤后宣布的。值得一提的是，目前全球市場上，正是上述四大郵輪壟斷了超過80%的市場。

在當(dāng)天這場郵輪業(yè)重要會(huì)晤之后，彭斯和美國政府已經(jīng)決定，將加快處理至尊公主號(hào)郵輪，避免在船上停留太長時(shí)間而導(dǎo)致感染人群加倍。

據(jù)悉，至尊公主號(hào)船上的確診病人會(huì)第一批下船并在加州的醫(yī)療機(jī)構(gòu)接受治療；未出現(xiàn)癥狀的加州居民將被送至加州薩克拉曼多附近的特拉維斯空軍基地和圣地亞哥附近的米拉瑪海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空站進(jìn)行隔離；美國其他州的乘客將被送到得克薩斯州的圣安東尼奧·拉克蘭聯(lián)合基地和佐治亞州的多賓斯空軍基地進(jìn)行隔離。

至于郵輪上來自54個(gè)國家的數(shù)百名外國乘客，美國衛(wèi)生與公眾服務(wù)部表示，正在與他們的母國密切聯(lián)系安排包機(jī)接送返國。“至尊公主”號(hào)將在乘客下船后離開奧克蘭港，停留在加州外海，而1100名船員將在船上進(jìn)行隔離治療。

其實(shí)美國政府對(duì)至尊公主號(hào)的處理曾有過巨大爭議，美國總統(tǒng)特朗普3月6日曾表示不希望船上的乘客和船員上岸，而應(yīng)該留在船上隔離。但有過“鉆石公主號(hào)”的前車之鑒，在船上隔離顯然更糟糕，因此公主郵輪公司總裁斯沃茨認(rèn)為迅速處理那些最有風(fēng)險(xiǎn)的人對(duì)防止病毒傳播至關(guān)重要。

“至尊公主”號(hào)郵輪2月11日從舊金山出發(fā)前往墨西哥，21日返回舊金山，之后開啟前往夏威夷的新旅程。然而，一位71歲男性乘客在結(jié)束2月11日至21日的旅程返家后，于3月4日病逝，成為加州首例新冠肺炎死亡病例?！爸磷鸸鳌碧?hào)郵輪在收到這一消息后，取消?？磕鞲?，直接駛回舊金山，5日起困在距離舊金山海岸約50英里的海上。

“至尊公主”號(hào)上有3533人，包括2422名客人和1111名船員。中國駐舊金山總領(lǐng)事館表示，“至尊公主”號(hào)上有11名中國籍工作人員，9名來自大陸的中國乘客。

賠償與航線取消不斷

隨著新冠肺炎疫情在美國的不斷蔓延以及“至尊公主號(hào)”和“鉆石公主號(hào)”郵輪上疫情的爆發(fā)，3月5日，美國政府發(fā)布緊急通知，要求美國公民，尤其是有基礎(chǔ)病的公民，不宜乘坐郵輪旅游。

這一警告其實(shí)也是小心翼翼地向郵輪業(yè)潑了一盆冷水，因?yàn)閾?jù)國際郵輪協(xié)會(huì)CLIA的數(shù)據(jù)，2018年，郵輪客群中70歲以上人士占14%，60-69歲人士占19%，可以說退休人士是郵輪市場最大的客群來源。

郵輪公司也在積極扭轉(zhuǎn)不利的局面。

疫情發(fā)生后，公主郵輪宣布，至尊公主號(hào)上所有賓客將獲得全額退款，同時(shí)公主郵輪也將對(duì)例如機(jī)票改簽等已經(jīng)額外產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行合理補(bǔ)償。此外，該航次所有賓客將獲得與本次所購船票等額的未來航次預(yù)訂抵用金。

另外，公主郵輪官網(wǎng)3月8日的最新公告，旗下7艘公主號(hào)郵輪的行程已出現(xiàn)了更改及取消。如Grand Princess、Royal Princess和Sun Princess都取消了3月7日的航次；而Sapphire Princess不僅取消了整個(gè)三月的航次，更是暫停運(yùn)營其2020年6月3日至9月30日從上海出發(fā)往返的所有航次，這意味著公主郵輪今年在中國郵輪市場的航次幾乎全部取消。

另外，郵輪公司與彭斯磋商之后，將進(jìn)一步加強(qiáng)出入境檢查，并在船上建立COVID-19的病毒檢測。

彭斯還透露，郵輪業(yè)還將與美國疾控中心等公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)合作，制定船舶檢疫標(biāo)準(zhǔn)，并將患病乘客運(yùn)送到岸上治療。

股價(jià)遭遇“腰斬”

事實(shí)上，“至尊公主”號(hào)已經(jīng)是嘉年華旗下第三艘陷入疫情風(fēng)波的郵輪。

2月1日，嘉年華旗下的豪華郵輪“鉆石公主”號(hào)上一名香港乘客被確診感染新型冠狀病毒。直至3月1日，船上人員才全部下船，而船上確診人數(shù)高達(dá)696人。

幾乎同一時(shí)間，嘉年華旗下一艘荷美郵輪由于被懷疑載有新型冠狀病毒感染者，接連被日本、韓國、關(guān)島、泰國多地港口拒絕停靠。“威斯特丹”號(hào)最終于2月13日被柬埔寨西哈努克港接受。2月15日晚，馬來西亞衛(wèi)生部宣布，從“威斯特丹”號(hào)郵輪上下來的一名85歲的美國女子被確診感染新型冠狀病毒。

旗下郵輪接連出現(xiàn)確診新冠病毒病例，對(duì)嘉年華郵輪集團(tuán)的沖擊不言而喻。

最明顯的表現(xiàn)是股價(jià)變化上。自疫情發(fā)生以來，嘉年華郵輪的股價(jià)一路下跌。1月17日，嘉年華郵輪股票的收盤價(jià)為51.94美元，而在3月6日，嘉年華郵輪股票的收盤價(jià)降至27.15美元，下降了47.7%。

“難兄難弟”還有皇家加勒比郵輪和諾唯真郵輪?；始壹永毡壬现芪迨沼诿抗?5.01美元，較1月17日下跌51.9%。諾唯真郵輪上周五收于每股27.01美元，也較1月17日下跌54.7%。

嘉年華公司認(rèn)為，由于受到冠狀病毒的影響，其全球預(yù)訂和取消航程的影響將對(duì)其財(cái)務(wù)業(yè)績產(chǎn)生重大影響，這在該公司之前的2020年收益指引中沒有預(yù)料到。

由于情況不斷演變，嘉年華公司目前無法確定其2020財(cái)政年度的全部財(cái)務(wù)影響。但如果該公司不得不在4月底之前暫停其在亞洲的所有業(yè)務(wù)，這將影響其2020財(cái)年每股財(cái)務(wù)業(yè)績0.55美元至0.65美元。此外，對(duì)全球預(yù)訂量的影響將進(jìn)一步影響公司的財(cái)務(wù)業(yè)績。嘉年華公司目前正在評(píng)估緩解影響的應(yīng)急計(jì)劃，并將在3月底發(fā)布其2020年第一季度收益報(bào)告。