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車市打響線上防疫戰(zhàn):直播真的能賣(mài)車嗎?

2020/2/13 8:37:00 來(lái)源: 評(píng)論(0)10467

線上防疫戰(zhàn)直播

在春節(jié)假期延長(zhǎng)了一個(gè)多星期后,本周很多企業(yè)都陸續(xù)開(kāi)工了。

不過(guò),由于新型冠狀病毒引發(fā)肺炎的疫情尚未完全受控,很多依賴實(shí)際體驗(yàn)和線下交易的行業(yè)很難真正復(fù)工,汽車銷售便是其中之一。

盡管部分車企已經(jīng)針對(duì)當(dāng)前的特殊情況調(diào)整了對(duì)經(jīng)銷商的階段性考核方式,但行業(yè)壓力并未消失,不少品牌的車企及經(jīng)銷商將目光轉(zhuǎn)至線上,希望通過(guò)在線直播、VR看車等形式吸引更多消費(fèi)者關(guān)注。

近兩年來(lái)隨著電商發(fā)展,“直播賣(mài)車”的概念逐漸興起,但由于汽車并非快速消費(fèi)品且價(jià)值較高,業(yè)內(nèi)一直不認(rèn)可直播帶貨的模式。

不過(guò),在這一輪線上營(yíng)銷中,直播已經(jīng)成為最常見(jiàn)的方式,包括特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、寶馬、奧迪、長(zhǎng)安等品牌都有團(tuán)隊(duì)開(kāi)始嘗試,“如何直播”代替“直播能不能賣(mài)車”成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的話題。

汽車直播只能“尬聊”?

“Model 3音響是什么牌子啊?”“做按揭的話有廠家合作嗎?”“哪里能試駕?”在一場(chǎng)特斯拉的線上直播中,間或有問(wèn)題涌入評(píng)論區(qū)。

除了很少有人送禮物和打賞之外,車企和經(jīng)銷商做的直播與各平臺(tái)上平時(shí)的直播并沒(méi)有很大區(qū)別,都是從自身擅長(zhǎng)或感興趣的領(lǐng)域出發(fā),與觀眾實(shí)時(shí)交流。上述特斯拉線上直播中,一位銷售主管先是介紹了特斯拉和他本人在特斯拉的經(jīng)歷,然后對(duì)觀眾提出的問(wèn)題進(jìn)行了解答。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者在抖音、快手、天貓等多個(gè)平臺(tái)觀察發(fā)現(xiàn),這次做汽車直播的大部分主播都是汽車銷售人士,在直播中,他們有的純粹與觀眾聊天,圍繞展廳樣車進(jìn)行介紹,有的則進(jìn)行試駕或測(cè)試,進(jìn)一步展示車的性能。

以特斯拉為例,來(lái)自全國(guó)各地的銷售完成了輔助駕駛逛北京、國(guó)網(wǎng)充電使用教程、充電等待車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)彩蛋內(nèi)容解析、國(guó)產(chǎn)Model 3實(shí)際耗能測(cè)試、Model X車輛展示以及高速耗能表現(xiàn)等多方位內(nèi)容的直播呈現(xiàn)。

為了增加直播的趣味性,有些直播還會(huì)連線車主、程序員、技師等其他人員,從不同的視角與觀眾互動(dòng)。一位上海蔚來(lái)銷售經(jīng)理的直播中,他甚至發(fā)起了店員平板支撐挑戰(zhàn),還講解起了咖啡知識(shí),用這些“不務(wù)正業(yè)”的操作來(lái)吸引流量。

流量難題

直播賣(mài)車并不是個(gè)新鮮的概念。

去年雙十一期間,就有上千家4S店的2000多名銷售人員化身為淘寶主播,嘗試在線上賣(mài)車;此前,寶沃汽車曾請(qǐng)來(lái)影視演員雷佳音、網(wǎng)紅手工耿以及電商主播陳潔kiki聯(lián)合做了一場(chǎng)直播,據(jù)稱訂單超過(guò)1600輛車;更早之前,淘寶第一主播薇婭也做了一場(chǎng)賣(mài)車直播,總成交額約為190萬(wàn)元。

此前4S店銷售人員直播賣(mài)車整體效果不得而知,不過(guò)從當(dāng)前的“戰(zhàn)績(jī)”來(lái)看,直播賣(mài)車成效不錯(cuò)的情況多存在于專業(yè)主播或者網(wǎng)紅參與的直播中。

一位長(zhǎng)期從事汽車行業(yè)咨詢的人士對(duì)記者表示,目前直播賣(mài)車的主要模式是主機(jī)廠或經(jīng)銷商與KOL(Key Opinion Leader,關(guān)鍵意見(jiàn)領(lǐng)袖)合作,KOL也的確會(huì)在一定程度上提升品牌在隱性消費(fèi)者心中的知名度和美譽(yù)度,不過(guò)這本質(zhì)上是一種營(yíng)銷活動(dòng)。

此次直播熱潮同樣是以營(yíng)銷為目的,只不過(guò)眾多品牌將營(yíng)銷的重心放到了線上,且更多發(fā)掘的是自身資源,不用知名主播,不以單次直播銷量轉(zhuǎn)化為目的。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,早在去年年底,特斯拉就推出了自媒體營(yíng)銷方案,鼓勵(lì)一線銷售去各個(gè)媒體平臺(tái)建立有影響力的賬號(hào),以形成長(zhǎng)期的獲客渠道。不過(guò),一線銷售建立的個(gè)人賬號(hào)影響力有限。

流量是顯而易見(jiàn)的問(wèn)題。記者在春節(jié)期間觀看的一場(chǎng)抖音線上直播看車中,實(shí)時(shí)線上觀眾只有70余人。據(jù)了解,其他多場(chǎng)直播觀看的人數(shù)也非常有限,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到有知名主播參與的程度。

資源聚集是解決流量過(guò)少的一種方式。目前,大部分品牌都是以線下4S店或直營(yíng)店為單位進(jìn)行“分散式”線上營(yíng)銷,而如果主機(jī)廠牽頭,吸引流量相對(duì)會(huì)更為容易。

寶馬是傳統(tǒng)車企中的典型代表。除了各經(jīng)銷商的直播,寶馬自己也組織了直播活動(dòng),由主機(jī)廠人員對(duì)旗下車型進(jìn)行更為專業(yè)的講解,并對(duì)不同車型進(jìn)行了清晰排期,同時(shí)在官方微博等廠家渠道進(jìn)行了宣傳。

也有汽車銷售借助有影響力的賬號(hào)進(jìn)行直播嘗試。知乎用戶孫少軍在春節(jié)期間開(kāi)放了自己的知乎賬號(hào)給多家品牌銷售進(jìn)行直播展車試水,他運(yùn)營(yíng)的“車販子”線上平臺(tái)聚集了400多位一線銷售,日常提供買(mǎi)車相關(guān)問(wèn)題解答,這為他積累了近17萬(wàn)知乎粉絲。

第一位用孫少軍賬號(hào)做直播的是一位特斯拉銷售,那次直播迅速吸引了1000多人圍觀,觀眾數(shù)最高時(shí)達(dá)到2200個(gè),即使中間兩次掉線,最終觀眾也有1800多人,在知乎直播中已經(jīng)屬于中上水平。

直播賣(mài)車不易

“(直播展車)是個(gè)不錯(cuò)的嘗試,會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)品牌更加了解,或者增加消費(fèi)者的黏性,在垂直媒體的信息獲取端做一些競(jìng)爭(zhēng),但是我對(duì)它本身的效果是存疑的?!鄙鲜銎囎稍冃袠I(yè)人士表示。

流量是一回事,流量的轉(zhuǎn)化又是另一回事,營(yíng)銷活動(dòng)能否真的促進(jìn)銷量,是所有做營(yíng)銷活動(dòng)的企業(yè)時(shí)??紤]的問(wèn)題。直播作為一種新型營(yíng)銷活動(dòng),如何評(píng)估其實(shí)際效果呢?

上述熟悉汽車銷售的業(yè)內(nèi)人士直截了當(dāng)?shù)乇硎荆骸爸辈ズ茈y賣(mài)車。”他舉了此前雷佳音在快手上做的那場(chǎng)寶沃直播活動(dòng),雖然訂單超過(guò)了1600輛,但這些訂單并不是直播帶來(lái)的?!八谐山欢紒?lái)自于預(yù)熱活動(dòng),直播之前有免費(fèi)一天的試駕?!痹撊耸糠Q,“而且當(dāng)天下單還有手機(jī)贈(zèng)送?!?/p>

能夠真正將線上流量轉(zhuǎn)化為實(shí)際訂單的,只有少部分人??焓稚弦晃徽f(shuō)車主播“二哥評(píng)車”曾在一次團(tuán)購(gòu)中賣(mài)出288輛車(直播六場(chǎng)),他在知乎上分享經(jīng)驗(yàn)時(shí)強(qiáng)調(diào),“直播賣(mài)車是有門(mén)檻的,信任是基礎(chǔ),前期必須有積累?!?/p>

以他本人為例,他進(jìn)入快手已經(jīng)有四年,并且這四年中一直只做新車相關(guān)內(nèi)容,為了保證粉絲黏度,他還會(huì)添加“在直播間打賞超過(guò)60元的人”的微信,承諾永遠(yuǎn)不刪,并且及時(shí)回復(fù)咨詢信息。他表示自己“有9個(gè)加滿好友的微信號(hào)”,而且有人曾斷斷續(xù)續(xù)向他咨詢了一年的買(mǎi)車建議。

在持續(xù)輸出相關(guān)內(nèi)容和與觀眾打交道的過(guò)程中,才慢慢積累起了這種信任感,“二哥評(píng)車”才成為了所謂KOL。

這也是孫少軍及其“車販子”平臺(tái)嘗試做的方向,通過(guò)聚集多位一線銷售,為讀者、用戶提供值得信賴的內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上,用戶如果真的有購(gòu)車需求,會(huì)自然而然地通過(guò)平臺(tái)。

孫少軍坦言,直播展車目前并沒(méi)有可以參考的模式,包括直播內(nèi)容、變現(xiàn)方法等,行業(yè)都在摸索。不過(guò),他認(rèn)為無(wú)論是做直播還是寫(xiě)文章,涉及購(gòu)車相關(guān)問(wèn)題,最重要的是真誠(chéng),“有缺點(diǎn)也要明確指出來(lái)”。

 

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