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攜程2019年盈利超過去5年總和 疫情或致今年首季營收減半

2020/3/20 12:09:00 來源: 評(píng)論(0)9422

攜程盈利總和疫情營收減半

3月19日,攜程公布了2019年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示,公司2019年全年凈營收為357億元,同比增長15%。全年經(jīng)營利潤同比增長94%,達(dá)到50億元人民幣,高于過去5年經(jīng)營利潤的總和,核心OTA品牌的交易額(GMV)達(dá)到8650億元,同比增長19%,繼續(xù)領(lǐng)跑全球在線旅游市場(chǎng)。

靚麗的成績單也吹散今年疫情帶來的沉重陰影。攜程CFO王肖璠在財(cái)報(bào)后的電話會(huì)上坦承,若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用,預(yù)計(jì)2020年第1季度運(yùn)營虧損為17.5億到18.5億元,凈營收同比下跌45%至50%。

面對(duì)此次新冠肺炎疫情對(duì)攜程所帶來的影響,攜程集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章認(rèn)為“盡管面臨著短期挑戰(zhàn),但我們相信新冠肺炎疫情的影響將是一次性的。我們對(duì)旅游行業(yè)和公司基本面的長期前景充滿信心?!?/p>

目前攜程在線定制游平臺(tái)供應(yīng)商已經(jīng)超過1800家,超過6000名定制師服務(wù)百萬用戶。甘俊攝

四大業(yè)務(wù)均增長

若非疫情的陰影,攜程可算是交出了近年來頗為亮眼的成績。從財(cái)報(bào)公布的數(shù)據(jù)來看,2019年攜程四大主營業(yè)務(wù)保持了穩(wěn)定增長,增收降費(fèi)表現(xiàn)突出。

截至2019年12月31日,攜程全年住宿預(yù)訂收入為135億元人民幣,同比增長17%,2019年住宿預(yù)訂收入占總收入的38%,2018年為37%;全年交通票務(wù)營業(yè)收入為140億元人民幣,同比增長8%,2019年交通票務(wù)營業(yè)收入占總收入的39%,2018年為42%;旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入為45億元,同比增長20%,2019年旅游度假業(yè)務(wù)收入占總收入的13%,2018年為12%;商旅管理業(yè)務(wù)營業(yè)收入為13億元,同比增長28%,2018年商旅管理業(yè)務(wù)收入占總收入的4%,2018年為3%。

住宿預(yù)訂方面,2019年第四季度營業(yè)收入為30億元人民幣,同比增長12%,其中低星酒店間夜量在第四季度同比增長約50%,中高星酒店也呈現(xiàn)加速增長勢(shì)頭。由于宏觀和行業(yè)不利因素,盡管對(duì)部分地區(qū)旅行需求和酒店價(jià)格帶來一定壓力,但在除大中華地區(qū)目的地以外的國際酒店收入同比增長超過50%。

交通票務(wù)方面,第四季度營業(yè)收入為35億元人民幣,同比增長2%。除特殊目的地外,國內(nèi)和國際機(jī)票業(yè)務(wù)均取得了高于行業(yè)的增長率。

旅游度假方面,截至2019年年底,攜程集團(tuán)經(jīng)營和在建的線下門店數(shù)已達(dá)到近8000家,覆蓋全國290個(gè)地級(jí)市和500多個(gè)縣級(jí)市,目前攜程在線定制游平臺(tái)供應(yīng)商已經(jīng)超過1800家,超過6000名定制師服務(wù)百萬用戶。

商旅業(yè)務(wù)方面,第四季度商旅管理業(yè)務(wù)營業(yè)收入為3.73億元人民幣,同比增長33%。該增長主要受益于商旅客戶的增加以及產(chǎn)品組合的優(yōu)化。此外,攜程其他業(yè)務(wù)在第四季度也同比增長42%,全年同比增長35%,主要受益于廣告和金融業(yè)務(wù)的增長。

在盈收增長的同時(shí),由于運(yùn)營流程的精簡以及效率提升,2019年第四季度攜程產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用同比下降1%,環(huán)比下降3%;截至2019年12月31日,全年銷售與市場(chǎng)營銷費(fèi)用為同比下降3%。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用,全年銷售與市場(chǎng)營銷費(fèi)用占凈營業(yè)收入的26%,與2018年的30%相比有所下降。

發(fā)力國際化和低線市場(chǎng)

根據(jù)攜程財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,Trip.com品牌2019年四季度再獲三位數(shù)的國際機(jī)票票量增長。梁建章稱,海外市場(chǎng)中Trip.com品牌在開拓新市場(chǎng)方面取得穩(wěn)步進(jìn)展,并進(jìn)一步拓展亞太地區(qū)的市場(chǎng)份額。截至2019年年底,Trip.com品牌已經(jīng)進(jìn)入27個(gè)市場(chǎng)。

2019年10月29日,梁建章在20周年慶典暨全球合作伙伴峰會(huì)上宣布集團(tuán)新英文名稱為“Trip.com Group.”,自此預(yù)示著攜程的國際化戰(zhàn)略更進(jìn)一步,梁建章表示未來將通過實(shí)施“G2戰(zhàn)略”,在三年內(nèi)成為亞洲最大、五年內(nèi)成為全球最大國際旅游企業(yè),十年成為無可爭議的最具價(jià)值和最受尊敬的在線旅游企業(yè)。

而根據(jù)攜程CEO孫潔介紹,此前一直主攻一線城市的攜程,未來將向二三線城市進(jìn)一步拓展市場(chǎng)份額?!皵y程新用戶的60%以上來自于這些城市(二三線目標(biāo)城市),而低星酒店和交通產(chǎn)品成為有效的新用戶入門產(chǎn)品。攜程旗下低星酒店在第四季度同比增速達(dá)到約50%。此外,線下門店繼續(xù)作為我們核心戰(zhàn)略的一部分,提升了我們?cè)诘途€城市的影響力。”孫潔表示。

“國際化擴(kuò)張和低線市場(chǎng)滲透將成為我們未來增長路徑上更重要的驅(qū)動(dòng)力?!睂O潔進(jìn)一步表示。

梁建章也提到,在中國市場(chǎng),攜程進(jìn)一步提升核心業(yè)務(wù)增速超越行業(yè)增速的倍數(shù),尤其在二三線城市已經(jīng)看到了用戶的強(qiáng)勁增長。

首季營收預(yù)期減半

誰也不曾想到,2020年初始,就遭遇巨大黑天鵝事件,Covid-19疫情爆發(fā)后,在線旅游公司遭遇寒冬,攜程作為行業(yè)龍頭也迎來了前所未有的挑戰(zhàn)。孫潔表示,截至目前攜程已處理了數(shù)千萬取消訂單,涉及交易金額超過310億元人民幣。今年春節(jié)期間,高峰呼入量達(dá)到正常電話量的十倍。

這個(gè)過程中,攜程的一系列反應(yīng)表現(xiàn)迅速。孫潔稱,攜程是業(yè)內(nèi)首家推出一系列用戶保障措施的公司,并逐步擴(kuò)大保障范圍,其客戶保障政策涵蓋了海內(nèi)外因政策限制或疫情診斷而無法出行的用戶,以及在一線戰(zhàn)疫的醫(yī)護(hù)人員。

此外,其技術(shù)和產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)也做出了快速響應(yīng)。攜程不斷更新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自助退訂,約90%的酒店和交通訂單取消需求是在線自助完成的。

1月23日,攜程正式提出“安心取消保障”計(jì)劃。孫潔稱,截至目前,已有超過100萬家全球酒店加入該計(jì)劃,并且有110多家國內(nèi)外航空公司對(duì)部分產(chǎn)品提供免費(fèi)退票服務(wù)。除此之外,攜程為了幫助合作伙伴度過困難時(shí)期,也宣布了一系列減負(fù)的措施,其中包括減免度假供應(yīng)商由于最近退訂訂單造成的費(fèi)用、啟動(dòng)10億元供應(yīng)商合作伙伴支持基金并提供貸款支持、提供合作伙伴2000門線上課程免費(fèi)學(xué)習(xí)等。

“在過去幾個(gè)月中,我們的客戶滿意度達(dá)到了歷史新高?!睂O潔認(rèn)為,“提高的客戶滿意度將轉(zhuǎn)化為長期的客戶參與度和留存率?!彼蚕M咔樽鳛閿y程自我檢視以及提升核心競爭力的契機(jī)。

在對(duì)2020年第一季度的業(yè)績預(yù)期時(shí),攜程CFO王肖璠表示,將疫情帶來的所有消極因素都考慮在內(nèi),若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用,2020年第1季度運(yùn)營虧損為17.5億到18.5億元,凈營業(yè)收入同比下跌45%至50%。

2020年3月5日,攜程召開了線上發(fā)布會(huì)宣布啟動(dòng)“旅游復(fù)興V計(jì)劃”。孫潔表示,V 代表著勝利,攜程聯(lián)合百余目的地和其他行業(yè)伙伴投入10億元復(fù)蘇基金,希望帶領(lǐng)振興中國疫后旅游經(jīng)濟(jì)。據(jù)悉,攜程開啟“復(fù)興V計(jì)劃”僅2周,酒店預(yù)售銷量已經(jīng)達(dá)到20倍的增長,其中一件3000份的酒店預(yù)售套餐在半小時(shí)內(nèi)被搶光。

“暫時(shí)的增長放緩后,我們將繼續(xù)努力。”梁建章認(rèn)為,如今旅行已經(jīng)成為許多人的必需品,新冠疫情并未破壞中國旅游市場(chǎng)的健康基礎(chǔ),相反,它將加速行業(yè)整合以及低線城市的在線滲透率。而對(duì)于國際市場(chǎng),也仍存在龐大的潛在旅行需求,一旦疫情結(jié)束,將會(huì)迎來強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。

中國社科院旅游研究中心秘書長金準(zhǔn)認(rèn)為,在此次疫情過后,不排除OTA將占據(jù)旅游生態(tài)鏈軸心位置的可能,但是一種能夠改變市場(chǎng)格局的新業(yè)態(tài)或許也正在孕育之中。

 

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