En 1970, de créer des chantiers navals d'investissement de la République de Corée Ulsan riches Yung, pétrolier de très grandes fait 100 000 tonnes.

Pour l'industrie de la construction navale, Yung est peut - être un profane, mais il a toute confiance que: "le secteur de la construction navale, et de construire des centrales électriques, est toujours pas présents, jamais familier à familier, ce n'est rien!" quand il est de mobiliser assez de prêt, des clients à l'ordre.

Mais les bons de commande ne sont pas aussi faciles à obtenir.

à l 'époque, personne ne croyait que les entreprises coréennes avaient la capacité de construire de grands navires.

Comment faire? Yung a cet effet de réflexion.

Enfin, il a pensé à un truc: dans les billets de banque à partir d'une pile de jaunissement, à choisir un morceau de 500 dollars, les billets de banque sont imprimées sur le bateau tortue au XVe siècle, héros de la nation coréenne invention Yi, sa forme facilement qui rappelle un pétrolier moderne.

En fait, les écailles de bateau est un ancien de pport de troupes, Yi est d'utiliser ce vaisseau vaincu les japonais, écrasé Toyotomi Hideyoshi agression.

Ce vieux billets Yung a corps Chuai lobbying, a déclaré que la Corée du Nord à plus de 400 ans, a la capacité de construction navale, qui est pleinement capable de la compétence de construire un grand pétrolier moderne.

Après avoir fait pression sur lui, l 'étranger s' est rendu compte que deux commandes de 260 000 tonnes chacune avaient été envoyées rapidement.

Quand la commande sera arrivée,

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